周莎
- 作品数：8 被引量：14H指数：2
- 供职机构：华侨大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 灵敏度分析的客车车身模块重构与结构轻量化优化设计被引量：11
- 2015年
- 提出基于灵敏度分析的车身模块重构设计,结合结构优化方法开展客车车身的轻量化设计.通过车身模块化减少灵敏度分析时的设计维度,并基于各子块厚度对车身扭转刚度的灵敏度系数进行车身的模块重构和结构优化.通过对比优化前后整车的强度,验证该方法对客车车身轻量化设计的可行性.结果表明:该方法使客车车身的质量降低了460kg,最大应力减少了14.26%,且降低了车身结构优化设计的复杂度.
- 李奇张勇张成周莎
- 关键词：轻量化客车车身结构优化
- 基于顶部抗压和侧翻安全性的客车车身多目标轻量化优化设计
- 目前，在客车引起的交通事故中，侧翻事故造成的伤害最大，而绝大多数事故的伤害程度都和客车上部结构强度相关，因此，进行客车上部结构安全性研究非常重要。本文提出全面研究分析客车上部结构安全性的方法，结合客车侧翻试验和顶部抗压试...
- 周莎
- 关键词：客车车身优化设计
- 基于梯度强度立柱的客车侧翻安全性多目标优化设计被引量：4
- 2015年
- 提出一种新型梯度强度立柱结构,使侧翻时客车立柱不同位置的强度与受力匹配.对梯度立柱分析表明:新型梯度强度立柱结构明显提高了客车侧翻安全性能.结合最优拉丁方实验设计和径向基近似技术,构建了设计响应的高精度近似模型,并采用多目标遗传算法对其寻优.优化结果表明:通过对梯度强度立柱结构的强度与壁厚的合理匹配,不仅使得客车的侧翻安全性得到较大的改善,而且达到了客车轻量化设计的目的.
- 周莎张勇张成李奇
- 关键词：客车立柱多目标优化
- 汽车碰撞自适应多级缓冲吸能装置
- 本实用新型公开了一种汽车碰撞自适应多级缓冲吸能装置，包括固定于汽车车体上的吸能外管、吸能内管、三明治式保险杠、自适应控制模块、速度传感器和距离传感器，三明治式保险杠连接在吸能内管的轴向最前端，吸能外管固定连接于汽车车体，...
- 张勇李奇刘舒然周莎林青霄
- 文献传递
- 汽车碰撞自适应多级缓冲吸能装置及其控制方法
- 本发明公开了一种汽车碰撞自适应多级缓冲吸能装置及其控制方法，包括固定于汽车车体上的吸能外管、吸能内管、三明治式保险杠、自适应控制模块、速度传感器和距离传感器，三明治式保险杠连接在吸能内管的轴向最前端，吸能外管固定连接于汽...
- 张勇李奇刘舒然周莎林青霄
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- 汽车碰撞自适应多级缓冲吸能装置及其控制方法
- 本发明公开了一种汽车碰撞自适应多级缓冲吸能装置及其控制方法，包括固定于汽车车体上的吸能外管、吸能内管、三明治式保险杠、自适应控制模块、速度传感器和距离传感器，三明治式保险杠连接在吸能内管的轴向最前端，吸能外管固定连接于汽...
- 张勇李奇刘舒然周莎林青霄
- 文献传递
- 一种多角度落锤冲击装置及其试验台
- 本发明公开一种多角度落锤冲击装置，包括固定试件的试验台、落锤组件和升降机构，落锤组件通过升降机构对应试验台上设置，试验台包括试验台本体和调节试验台本体转动的角度调节机构，落锤组件通过锤调节机构能与试验台本体上的试件保持对...
- 张勇周莎
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- 一种多角度落锤冲击装置及其试验台
- 本发明公开一种多角度落锤冲击装置，包括固定试件的试验台、落锤组件和升降机构，落锤组件通过升降机构对应试验台上设置，试验台包括试验台本体和调节试验台本体转动的角度调节机构，落锤组件通过锤调节机构能与试验台本体上的试件保持对...
- 张勇周莎
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