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张成

作品数:8 被引量:22H指数:3
供职机构:华侨大学机电及自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:艺术交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇艺术
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇优化设计
  • 2篇鼠标
  • 2篇客车
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多目标优化设...
  • 1篇右手
  • 1篇中国画
  • 1篇设计素描
  • 1篇适配
  • 1篇素描
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇装饰
  • 1篇左手
  • 1篇纹理
  • 1篇立柱
  • 1篇拇指
  • 1篇耐撞性
  • 1篇结构轻量化
  • 1篇结构优化

机构

  • 8篇华侨大学

作者

  • 8篇张成
  • 2篇林敬亭
  • 2篇易思亮
  • 2篇黄小娟
  • 2篇李奇
  • 2篇周莎
  • 2篇张勇
  • 1篇徐西鹏
  • 1篇杨永柏
  • 1篇张勇

传媒

  • 2篇艺术与设计(...
  • 2篇华侨大学学报...
  • 1篇文艺研究
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2020
  • 4篇2015
  • 2篇2012
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
灵敏度分析的客车车身模块重构与结构轻量化优化设计被引量:11
2015年
提出基于灵敏度分析的车身模块重构设计,结合结构优化方法开展客车车身的轻量化设计.通过车身模块化减少灵敏度分析时的设计维度,并基于各子块厚度对车身扭转刚度的灵敏度系数进行车身的模块重构和结构优化.通过对比优化前后整车的强度,验证该方法对客车车身轻量化设计的可行性.结果表明:该方法使客车车身的质量降低了460kg,最大应力减少了14.26%,且降低了车身结构优化设计的复杂度.
李奇张勇张成周莎
关键词:轻量化客车车身结构优化
基于梯度强度立柱的客车侧翻安全性多目标优化设计被引量:4
2015年
提出一种新型梯度强度立柱结构,使侧翻时客车立柱不同位置的强度与受力匹配.对梯度立柱分析表明:新型梯度强度立柱结构明显提高了客车侧翻安全性能.结合最优拉丁方实验设计和径向基近似技术,构建了设计响应的高精度近似模型,并采用多目标遗传算法对其寻优.优化结果表明:通过对梯度强度立柱结构的强度与壁厚的合理匹配,不仅使得客车的侧翻安全性得到较大的改善,而且达到了客车轻量化设计的目的.
周莎张勇张成李奇
关键词:客车立柱多目标优化
张成/中国画
2020年
张成
鼠标(左右鼠标)
1.本外观设计产品的名称:鼠标(左右鼠标)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于一种左右手都可使用的鼠标。;3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状结构。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。;...
黄小娟傅思博易思亮张成林敬亭
高迪建筑的纹理装饰表现及应用被引量:1
2012年
文章通过研究安东尼·高迪建筑的形式主义、装饰色彩、材料肌理表现等纹理装饰特征及相互的关系,来分析和学习装饰语言及手法如何表现在建筑"形"与"色"及材料的创新应用。旨在通过学习研究高迪建筑纹理装饰表现应用带来的新启示,探寻打造我国本土特色的现代建筑设计的一些方向。
张成
关键词:肌理
工科设计素描教学方法研究
2009年
大多数工科学生在传统的素描基础课后存在只能再现而不善于"创造"的情况,本文从造型基本功、教学内容方式、教学互动等方面进行了深入的研究,提出了一套符合工业设计发展需求的新型素描教学模式,从而提高了工科工业设计专业素描教学的针对性,并引导学生真正走上工业设计之路。
张成
关键词:设计素描教学模式
基于不确定性准则的薄壁管耐撞可靠性设计被引量:7
2012年
为了提高薄壁圆管的耐撞性,基于可靠性理论与响应面近似技术,建立了薄壁圆管的高精度近似模型,提出一种基于产品质量工程的可靠性优化设计方法。与传统确定性优化结果相比,可靠性优化结果不仅较好地满足了薄壁圆管的耐撞性要求,而且大大提高了优化设计的效率。同时,薄壁圆管的使用可靠性也有较大幅度的提高。
张勇徐西鹏杨永柏张成
关键词:耐撞性
一种左右手鼠标
一种左右手鼠标,包括本体,该本体包括第一按键部、第二按键部和自动切换控制器,该本体一侧部设有适配拇指的内凹部,该第一按键部和第二按键部位于该本体顶面的前部和后部且均设有左键区和右键区;该自动切换控制器与第一按键部和第二按...
黄小娟傅思博易思亮张成林敬亭
文献传递
共1页<1>
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