赵明
- 作品数：3 被引量：30H指数：3
- 供职机构：北京工业大学建筑工程学院城市与重大工程安全减灾省部共建重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 小净距盾构隧道施工管片附加应力监测与分析被引量：7
- 2013年
- 为了研究在小净距隧道施工过程中新建隧道对先行隧道内力的影响,本文通过实际工程现场监测数据,总结了先行隧道管片附加内力大小及变化规律.采用振弦式表面应变计和频率读数仪对北京地铁某区间先行隧道管片环向和纵向的附加应力进行了现场监测,给出了环向附加应力和纵向附加应力历时变化曲线,并对不同测点附加应力在历时变化中最大值及稳定值进行了比较分析.监测结果表明:环向应力为压应力,其量值比纵向应力的量值大,且水平直径处受力最大,最大值达12.77 MPa.所得结论定量评价了小净距盾构隧道施工相互影响程度,为盾构隧道设计施工监测提供参考依据.
- 张明聚赵明贾大鹏王鹏程
- 关键词：盾构隧道小净距隧道附加应力
- 小净距平行盾构隧道施工先行隧道管片附加应力监测研究被引量：18
- 2012年
- 通过现场监测,研究揭示小净距平行盾构隧道施工中后行隧道掘进引起的先行隧道管片附加应力的变化规律。介绍了管片附加应力测点布置及监测方法,分析给出了管片附加应力动态变化规律,研究了附加应力与后行隧道掘进距离的关系,对管片附加应力的最大值和稳定值进行了统计分析。监测结果表明,当后行隧道掘进到监测断面附近时,附加应力有突变量,水平直径处环向受到压力作用,环向应力的量值比纵向应力大。以期能为评价小净距盾构隧道施工相互影响程度及该类盾构隧道设计、施工提供参考依据。
- 张明聚赵明王鹏程贾大鹏刘义杜永骁
- 关键词：盾构隧道附加应力
- 小净距盾构隧道施工力学效应现场监测与数值模拟分析
- 随着轨道交通在各大城市迅速的发展，地下空间开发利用的规模不断扩大，盾构法以其自动化程度高、施工速度快、不受气候影响、对地面建筑物和路面交通的影响较小等特点得到广泛的应用。然而，在城市中心地区，受周边环境、地质条件以及既有...
- 赵明
- 关键词：盾构隧道附加应力数值模拟
- 文献传递
