张明聚
- 作品数：241 被引量：1,158H指数：19
- 供职机构：北京工业大学建筑工程学院城市与重大工程安全减灾省部共建重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理社会学更多>>
- 基坑内支撑的拼装装置
- 本发明公开了一种基坑内支撑的拼装装置，包括支撑底座、旋转调节底座、托盘及伸缩调节组件。托盘设于支撑底座顶部；旋转调节底座设于托盘与支撑底座之间，用于调节内支撑结构的方向；伸缩调节组件设于托盘内部；伸缩调节组件包括竖直调节...
- 马栋张明聚王武现郭雪源黄立新谢治天汪春生杨世鹏李永刚冯义涛
- 文献传递
- 钢楔式活络端的工作原理与试验验证被引量：1
- 2018年
- 在基坑工程内撑式围护结构中,钢楔式活络端是钢支撑体系的重要传力构件之一,但是普遍认为该伸缩式节点并不能满足设计要求,且稳定性差。然而,关于钢楔式活络端的研究大多数停留在定性分析上,没有可靠的定量计算或试验数据。为了定量研究常用的单厢式和双厢式活络端的力学特性,并且验证活络端是否满足设计要求,在北京地铁工地抽取了3组活络端作为试件,在试验室进行了加载试验,得到了3种活络端的P-△曲线。通过搜集设计院关于活络端的设计计算方法计算得到了活络端的设计承载力及设计极限承载力。
- 张明聚谢治天刘耀轩杨萌张奇朋
- 关键词：基坑工程钢支撑力学性能
- 不同规程下矩形钢管混凝土抗弯承载力研究被引量：1
- 2012年
- 通过国内外钢管混凝土设计规程对有关试验进行了矩形钢管混凝土抗弯承载力的计算,比较了规程之间计算结果的差异。结合典型算例,分析了在不同含钢率、混凝土强度和钢材强度等影响因素下钢管混凝土抗弯承载力的变化趋势,得出了不同设计规程在进行矩形钢管混凝土构件抗弯承载力设计计算时的特点,结论具有一定的参考价值。
- 张明聚孙乾坤
- 关键词：矩形钢管混凝土抗弯承载力含钢率混凝土等级钢材强度
- 基坑工程内支撑体系水平刚度系数修正解析计算方法
- 当采用地基反力法或平面有限元法进行内撑式支护体系下基坑稳定及变形分析时,支护体系的水平刚度系数是重要的参数之一。考虑计算单元中两支撑刚度差异、计算单元相邻两侧单元的支撑间距不等对水平刚度系数的影响,建立一种更精确的修正解...
- 郭雪源张明聚武立伟
- 关键词：基坑工程内支撑体系水平刚度系数
- 一种用于基坑工程内支撑的三锚座活络装置及施作方法
- 一种用于基坑工程内支撑的三锚座活络装置及施作方法，其中三锚座活络装置在厚壁钢管横截面两侧均设置有千斤顶托盘，千斤顶托盘焊接在厚壁钢管与杯形底座处法兰上，活动撑杆外壁面加工有滚花；实心圆钢一端焊接有活动撑杆处法兰，实心圆钢...
- 张明聚李家云晋刘杰张振波
- 文献传递
- 深基坑围护混合支撑体系内力与变形监测分析被引量：12
- 2010年
- 以混合支撑体系内力与变形的变化规律为研究目标,以某明挖隧道深基坑为例,采用现场监测方法,对基坑开挖引起的围护结构位移、锚索应力、支撑轴力的变化规律及施工中遇到的一些问题进行了分析.试验表明:开挖至基底标高时,桩顶和桩身位移达到最大值,桩身最大位移发生在基坑中上部6 m处;随着基坑的开挖,锚索应力呈波浪上升状变化,温度和施工荷载是造成波浪状变化的原因;围护结构位移、锚索应力、支撑轴力与开挖深度具有同步性.监测数据整体稳定,基坑采用的混合支撑方案安全可靠.
- 张明聚司峰军叶新丰谢小春
- 关键词：深基坑监测分析
- 土钉支护稳定分析的一种优化方法被引量：6
- 1998年
- 探讨一种土钉支护边坡稳定分析方法，为设计提供较为科学合理的分析手段。基于双线性滑移面稳定分析方法，考虑土钉的极限拉力作用，建立稳定安全系数公式，用单纯形法求算最不利滑移面，并进行了工程实例计算，结果合理。
- 张明聚王明生
- 关键词：边坡稳定土钉支护安全系数滑移面
- 一种拱架剪力墙式双层三跨地铁车站结构的施工方法
- 本发明涉及一种拱架剪力墙式双层三跨地铁车站结构及施工方法，属于明挖地铁车站设计及施工领域。这种结构形式是用拱架剪力墙结构作为内部承重体系，并设置在站台边缘。沿车站方向相邻的两段剪力墙之间间距为一地铁列车车厢长度，相邻两段...
- 张明聚宋轶骏刘义
- 文献传递
- 海底隧道突水分析及其在翔安隧道中的应用被引量：19
- 2007年
- 基于岩体极限平衡理论,分别对海底隧道正常地质段和断层处的突水机理进行了力学分析,给出了隧道突水的临界水压力公式．以翔安隧道2个风化深槽及2个断面为例进行了突水风险计算预测．分析表明:正常地质段,隧道突水临界水压力随着隧道半径的增大而减小,随着围岩的单轴抗压强度的增大而增大,随着隧道埋深的增大而增大;断层处,当破碎带倾角大于或等于围岩内摩擦角时,存在突水的可能,且破碎带倾角愈大、内摩擦角愈小,突水的可能性就愈大．
- 张明聚郜新军郭衍敬
- 关键词：海底隧道突涌水
- 锚杆砂浆使用寿命灰预测被引量：1
- 2005年
- 水泥砂浆是锚固类结构的重要组成部分，其耐久性是锚固类结构使用寿命的主要影响因素之一。在研究确定破坏阈值的基础上，根据水泥砂浆试件的加速腐蚀试验，首先采用灰色理论的GM(1，1)模型对试验结果进行检验，对砂浆试件的使用寿命进行预测，并建立使用寿命与离子浓度之间的函数关系，最后结合焦作市焦东矿现场的腐蚀等级，对该工程所应用锚杆的寿命进行了预测预报。研究表明，焦东矿锚杆的使用寿命约为123—171a。采用本文方法，能够较为可靠快捷地对锚固类结构的使用寿命进行预测预报。
- 闫顺张明聚肖玲梁仕发汪剑辉曾宪明闫顺
- 关键词：锚杆水泥砂浆使用寿命
