相涯
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：西北工业大学更多>>
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- 相关领域：机械工程理学交通运输工程更多>>
- 一种具有变刚度弹性支承的弧齿锥齿轮耦合传动试验台
- 本发明公开了一种具有变刚度弹性支承的弧齿锥齿轮耦合传动试验台，属于机械传动领域。该结构中的电动机1通过V带2将动力传至主动转子系统；所述主动转子系统由依次安装在一根主动轴4上的变转动惯量组件5、无级变刚度支承组件6以及主...
- 王三民杜佳佳范业森刘海霞相涯王颖
- 文献传递
- 航空多转子耦合系统动力学的分析方法
- 本发明公开了一种航空多转子耦合系统动力学的分析方法，属于转子动力学领域。该方法借助有限元法解决问题的思想，首先将航空多转子耦合系统在耦合部件处分开，形成独立的转子；然后将每一根转子作为一个单元，并将耦合部件的耦合力作为耦...
- 王三民杜佳佳王颖刘海霞相涯范业森
- 航空多转子耦合系统动力学的分析方法
- 本发明公开了一种航空多转子耦合系统动力学的分析方法，属于转子动力学领域。该方法借助有限元法解决问题的思想，首先将航空多转子耦合系统在耦合部件处分开，形成独立的转子；然后将每一根转子作为一个单元，并将耦合部件的耦合力作为耦...
- 王三民杜佳佳王颖刘海霞相涯范业森
- 文献传递
- 转矩四分支齿轮传动系统的配齿条件研究被引量：4
- 2012年
- 在高速重载传动场合越来越多的采用转矩分支传动,由于分路传递转矩,故可减小尺寸和质量,但与一般单路传动相比,其结构上存在虚约束,设计其参数时必须考虑结构约束;此外,不同配齿方案对多分支齿轮传动的均载特性影响较大,所以配齿方法的研究对保证其运动与均载具有非常重要的意义。针对转矩四分支齿轮传动系统,在考虑各支路均载的基础上建立了系统的配齿条件,提出了一种配齿计算方法,并针对某动力传输系统进行了配齿计算,结果表明,该方法得到的结果满足各种配齿要求,对其他分支齿轮传动具有普遍适用性。
- 相涯王三民袁茹
- 关键词：齿轮传动配齿计算
- 一种变刚度弹性支承的弧齿锥齿轮耦合传动试验台结构
- 本发明公开了一种变刚度弹性支承的弧齿锥齿轮耦合传动试验台结构，属于机械传动领域。该结构中的电动机1通过V带2将动力传至主动转子系统；所述主动转子系统由依次安装在一根主动轴4上的变转动惯量组件5、无级变刚度支承组件6以及主...
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