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高谭坤

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇水位差
  • 2篇大水位差
  • 1篇单轴
  • 1篇单轴受拉
  • 1篇电磁
  • 1篇受拉
  • 1篇准脆性材料
  • 1篇细观
  • 1篇力学性能
  • 1篇码头
  • 1篇码头系泊
  • 1篇结构形式
  • 1篇靠泊
  • 1篇靠船构件
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土构件
  • 1篇间接拉伸试验
  • 1篇脆性
  • 1篇脆性材料
  • 1篇力学性

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇高谭坤
  • 1篇王多垠
  • 1篇杨斌
  • 1篇张可
  • 1篇张蕊

传媒

  • 1篇水运工程
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大水位差码头系靠泊结构形式的探讨被引量:9
2011年
分析码头系靠泊结构形式的现状和大水位差码头系靠泊结构形式的特点,并结合库区港口地形及水位变化的特点,提出适用于大水位差码头系缆的新型磁力系靠泊结构,重点介绍该结构形式的组成及工作机理,探讨大水位差码头系靠泊结构形式的发展趋势,从而促进码头结构的优化。
张蕊杨斌高谭坤
关键词:大水位差靠船构件结构形式
大水位差码头新型电磁系泊装置被引量:5
2011年
分析现有系泊系统的不足,讨论了电磁技术在码头系泊系统中应用的可行性,并借鉴国内外电磁技术在水运事业中应用的优点,提出了一种新的码头电磁系泊装置。详细介绍电磁系泊装置的基本构成和工作原理,并以新型电磁系泊装置在浮式系靠泊结构中的应用为例,重点进行了系缆力的验算。结果表明:电磁系泊装置具有结构简单、容易制作、操作方便等特点,能够提高系靠泊效率、改善码头结构受力。
高谭坤王多垠张可
关键词:大水位差码头系泊
单轴受拉条件下混凝土细观准脆性损伤模型理论及试验研究
混凝土等准脆性材料,在外荷载或环境变化条件下,材料内部的微缺陷不断演化,导致结构的强度、刚度下降,以致最终破坏。研究混凝土受载过程中损伤特性的发展规律对混凝土结构的破坏预测、安全评价与可靠性分析具有非常重要的意义。本文依...
高谭坤
关键词:准脆性材料混凝土构件力学性能间接拉伸试验
文献传递
共1页<1>
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