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金文伟

作品数:6 被引量:29H指数:3
供职机构:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司更多>>
发文基金:江苏省“333工程”科研项目江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程

主题

  • 6篇制动
  • 6篇制动盘
  • 2篇列车
  • 2篇参数化
  • 1篇动车
  • 1篇锻钢制动盘
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇闸片
  • 1篇制动闸片
  • 1篇盘形制动
  • 1篇匹配性
  • 1篇热机
  • 1篇热应力
  • 1篇温度
  • 1篇温度场
  • 1篇系统开发
  • 1篇紧固
  • 1篇紧固件
  • 1篇机车

机构

  • 6篇南车戚墅堰机...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 6篇金文伟
  • 3篇杜利清
  • 3篇黄彪
  • 3篇方明刚
  • 2篇钱坤才
  • 2篇郭立宾
  • 1篇阙红波
  • 1篇胡小山
  • 1篇王磊
  • 1篇朱松
  • 1篇吴射章
  • 1篇廉超
  • 1篇潘祺睿

传媒

  • 3篇机车车辆工艺
  • 3篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
锻钢制动盘紧固件组装工艺分析被引量:1
2014年
紧固件组装工艺是高速动车组制动盘组装工艺中的核心部分,根据锻钢制动盘的特殊结构,分析了紧固件组装工艺中的重点和难点问题,并通过紧固件扭矩系数稳定性和一致性试验检测分析、特殊定位工装的设计和紧固件6轴同时拧紧非标设备的设计,解决了组装工艺中的核心问题,使得组装工艺简单易行,并适合批量化生产。
杜利清金文伟钱坤才胡小山
关键词:锻钢制动盘紧固件
机车制动盘的技术现状及应用分析被引量:8
2016年
对国内外现有的机车制动盘的结构及材料进行简单介绍,利用有限元方法对机车制动盘进行温度场和应力场计算,根据计算结果得出合金灰铸铁适合用于120km/h速度等级、轴重不大于25t的机车制动盘材料,蠕墨铸铁适合用于120km/h和160km/h速度等级的机车制动盘材料,合金铸钢材料适合用于200km/h及以上速度等级的机车制动盘材料。
杜利清黄彪方明刚金文伟
关键词:机车制动盘有限元分析安全系数
制动盘热机械耦合仿真系统的开发被引量:2
2014年
为实现制动盘不同工况下热机械耦合仿真分析,采用APDL(ANSYS Parametric Design Language)语言编程实现仿真过程的参数化,同时通过UIDL(User Interface Development Language)语言及TCL/TK语言编写界面,开发了嵌入ANSYS系统内部的仿真集成系统。提出的方法可为制动盘及其他车辆制动部件的热机械耦合仿真工作提供有效的指导和依据,开发的仿真系统具有一定的实用价值。
方明刚杜利清郭立宾金文伟黄彪
关键词:制动盘参数化系统开发
制动盘线路运行工况的热机械耦合模拟研究被引量:3
2013年
以某城市地铁某线路为例,对制动盘线路运行模拟的实现方法进行了研究;讨论了线路运行工况载荷参数化施加的方法,并采用APDL(ANSYS Parametric Design Language)语言实现载荷的参数化定义。仿真得到制动盘的温度及热应力状况,其满足车辆使用要求。提出的方法可为制动盘及其他车辆制动部件的线路运行模拟提供有效的指导和依据。
方明刚郭立宾黄彪金文伟廉超
关键词:制动盘参数化
列车盘形制动装置技术现状及发展趋势被引量:4
2015年
简要介绍了国内外列车盘形制动装置用制动摩擦副的技术现状,详细分析了列车盘形制动装置用制动摩擦副产品的材料特性、结构特点、应用现状和匹配性试验检测标准等方面内容。
王磊朱松潘祺睿金文伟吴射章
关键词:列车制动闸片制动盘匹配性
高速列车制动盘温度及热应力仿真分析被引量:12
2009年
根据300km/h高速列车的模型参数,对研制的高速列车用制动盘温升情况进行了ANSYS仿真分析,对锻钢制动盘盘体进行了热应力分析。结果表明,该制动盘能满足材料强度方面的要求。同时对制动盘与粉末冶金摩擦片配对的制动试验情况及结果数据进行了分析,表明了研制的高速列车制动盘在结构和制动性能方面具有较大的优势,能满足高速动车组用制动盘的要求。
阙红波钱坤才金文伟
关键词:制动盘温度场热应力高速动车
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