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基于连续伴随方法的气动结构多学科设计优化: 飞行器的多学科设计优化研究是当前飞行器设计者们关注的重点和热点之一。本文基于非结构网格连续伴随方法开展了飞行器气动结构多学科设计优化的研究：推导和建立了非结构网格连续伴随气动单学科优化方法;发展了一种四边形线性壳单元理论...; 徐兆可; 关键词：飞行器非结构网格

一种超声悬浮加速度计: 本实用新型公开了一种超声悬浮加速度计，包括壳体，在所述的壳体内设置有悬浮物，在所述的壳体的底部设置有压电陶瓷片，在壳体内下表面设置电容上极板，在悬浮物的上表面设置电容下极板。本实用新型与现有技术相比，结构更加紧凑，加工和...; 王亮马忠良徐兆可陈超; 文献传递

基于连续伴随方程和FFD技术的气动外形优化设计: 2018年; 气动优化设计多年来一直是重要的研究领域，目前气动优化方法主要分为两类：一类是基于梯度的优化算法，通过估算目标函数梯度，然后在负梯度方向更新设计变量来降低目标函数值，如有限差分方法和伴随方法；另一类是全局优化算法，如进化搜寻或称之为遗传算法，此算法是通过在设计变量空间半随机抽样，不需要任何梯度估算。; 陈帅徐兆可; 关键词：气动优化设计气动外形 FFD 全局优化算法梯度方向

三维机翼气动结构多学科优化方法被引量：4: 2018年; 采用Euler方程、连续伴随优化方法、自由形面变形技术(free-form deformation,FFD)以及一种四边形线性壳单元模型对三维机翼气动结构多学科优化方法开展了研究。目标函数为阻力系数和机翼翼盒结构质量的加权和,设计变量为FFD控制点以及10段蒙皮的厚度。气动方面升阻力系数对设计变量的梯度由伴随方法求得,结构方面翼盒质量对于蒙皮厚度的梯度可直接计算,应力的梯度采用有限差分方法获得。对跨声速大展弦比机翼进行气动结构多学科优化,并将该计算结果与机翼气动单学科优化设计后的静气弹计算结果进行对比,结果表明:该气动结构多学科优化方法能够在满足约束条件下,实现阻力系数和翼盒质量同时降低,保证优化结果的合理性。; 徐兆可夏健高宜胜; 关键词：EULER方程壳单元

基于切割单元直角坐标网格的DSMC方法及优化技术被引量：3: 2016年; 对传统直角坐标网格进行改进,根据计算机图形学对与物面相交的正方形网格进行切割,使单元与物面贴体,并能根据流场的变化对网格区域进行局部加密。结合直角坐标网格与非结构网格的特点,编写了自适应直角坐标网格的生成程序,并发展了基于切割单元直角坐标网格的直接模拟蒙特卡洛(Direct simulation Monte Carlo,DSMC)方法。同时通过当地模拟分子数、动态时间步长技术优化DSMC方法,提升计算效率。数值结果表明,本方法在计算过程中使搜索效率得到大大提升,同时也保证了物面网格单元的贴体性,提高了物面附近流场的计算精度,还易于实现网格自适应。; 周士杰夏健陈晓霞徐兆可高宜胜; 关键词：DSMC方法

一种超声悬浮加速度计: 本发明公开了一种超声悬浮加速度计，包括壳体，在所述的壳体内设置有悬浮物，在所述的壳体的底部设置有压电陶瓷片，在壳体内下表面设置电容上极板，在悬浮物的上表面设置电容下极板。本发明与现有技术相比，结构更加紧凑，加工和装配都易...; 陈超王亮马忠良徐兆可; 文献传递

基于物面弱边界条件的并行全隐式流场求解方法被引量：1: 2017年; 提出了一种基于物面弱边界条件的Navier-Stokes方程并行全隐式求解方法。首先,实现了非结构网格格点格式有限体积法的粘性物面弱边界条件。以此为基础,推导了相应的粘性Jacobian矩阵。相比传统的物面强边界条件,弱边界条件的应用简化了该推导过程。接着,为了解决Spalart-Allmaras(S-A)模型的收敛和保正性问题,提出了基于物面弱边界条件的S-A模型无条件保正性收敛方法,通过构造特别的隐式矩阵同时保证S-A模型的收敛和湍流工作变量的正值。流场方程全隐式时间推进和无条件保正性收敛方法所得到的线性方程组采用多色高斯-塞德尔迭代法进行求解,并由MPI实现并行化。通过若干二维和三维算例对本文所提出的方法进行了测试,其结果表明:1)随着罚系数的增大,基于弱边界条件的结果趋向于基于强边界条件的结果;2)对于力的计算,弱边界条件自动满足通量一致关系而无需特别处理。; 高宜胜伍贻兆夏健徐兆可; 关键词：湍流模型

基于三维非结构网格的连续伴随优化方法被引量：7: 2015年; 基于非结构网格,采用Euler方程、连续伴随方法以及自由形面变形技术(Free-form deformation,FFD)结合序列二次规划(Sequential quadratic programming,SQP)优化算法,开发出了三维飞行器的气动外形优化代码。应用Fortran 90语言,动态存储数组和指针,节省了内存。采用Roe形式的二阶迎风格式和LU-SGS隐式时间离散格式求解连续伴随方程,同时采用一种新的参数化坐标求解方法,使得FFD技术更加鲁棒。和有限差分方法求得的梯度进行比较,验证了连续伴随方法所求梯度的正确性,实现了ONERA M6机翼的减阻优化,证明本文开发的优化代码能够实现三维气动外形的减阻优化。; 徐兆可夏健高宜胜; 关键词：非结构网格 EULER方程

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徐兆可