杨长城
- 作品数：9 被引量：47H指数：5
- 供职机构：南京工业大学更多>>
- 发文基金：江苏省材料摩擦学重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术化学工程生物学更多>>
- 环氧树脂基复合涂层摩擦磨损性能研究被引量：12
- 2009年
- 研究了不同质量分数石墨、碳纤维、纳米ZrO2对环氧树脂(EP)涂层摩擦磨损性能的影响,并用扫描电子显微镜观察了涂层磨损表面形貌并探讨了磨损机理。结果表明:石墨质量分数为20%时复合涂层的磨损率仅为纯EP的7.75%;纳米ZrO2质量分数为4%时复合涂层的磨损率为纯EP的30%;纳米ZrO2与碳纤维以及石墨的协同作用提高了EP的摩擦磨损性能。EP复合涂层的磨损机理以粘着磨损、磨粒磨损以及疲劳磨损为主。
- 黄丽坚杨长城黄培
- 关键词：环氧树脂石墨碳纤维纳米二氧化锆
- 数值分析应用于材料摩擦学的研究被引量：1
- 2009年
- 综述了数值分析方法应用于材料摩擦学的研究进展,探讨了数值分析在材料摩擦、磨损过程中的应用,以及在摩擦过程中温升及能量消耗研究中的应用。
- 黄丽坚杨长城黄培
- 关键词：磨损温度
- 表面改性碳纤维对聚酰亚胺复合材料摩擦学行为的影响被引量：9
- 2010年
- 采用硝酸氧化法和涂层复合改性法分别对碳纤维(CF)进行表面改性,并制备CF改性聚酰亚胺(PI)复合材料。考察材料在不同滑动速度和载荷下的摩擦磨损行为,利用扫描电子显微镜观察磨损表面形貌。结果表明:CF与PI基体的界面结合强度对PI复合材料在不同滑动速度下的摩擦磨损性能影响较大,涂层复合处理法比硝酸处理法能更有效提高CF与基体的界面结合强度,提高复合材料在高滑动速度下的摩擦磨损性能。CF的强度是影响复合材料在不同载荷下摩擦磨损性能的主要因素,CF经过表面处理后强度出现不同程度的下降,导致在高载荷条件下复合材料的摩擦磨损性能下较未处理的CF/PI复合材料相比有所下降。
- 杨长城姚月雯王晓东黄培
- 关键词：聚酰亚胺碳纤维表面改性摩擦磨损性能
- 石墨/聚酰亚胺复合材料的热性能研究被引量：8
- 2010年
- 以石墨填充聚酰亚胺(PI)复合材料为研究对象,考察了温度和石墨用量对石墨/PI复合材料的比热容、热导率和热扩散系数的影响。实验表明,升温速率、载气N2流速和样品质量是影响PI复合材料比热容的主要因素;PI复合材料的比热容随石墨用量的增加而降低,PI复合材料的热导率和热扩散系数都随石墨用量的增加而增大;随着温度的升高,PI复合材料与无机复合材料的比热容和热导率变化规律相同;而PI复合材料与无机复合材料的热扩散率变化规律却不同。
- 姚月雯杨长城王晓东黄培
- 关键词：聚酰亚胺石墨比热容热导率热扩散系数
- 一种复合材料相分散均匀性的表征方法
- 本发明涉及一种复合材料相分散均匀性的表征方法。根据复合材料在摩擦过程中分散相的组成、含量、尤其是均匀性与材料摩擦系数曲线变化具有的依存关系。本方法通过测定复合材料摩擦过程中的摩擦系数随时间变化曲线，进而判断针对一定含量及...
- 黄培杨长城
- 文献传递
- 纳米ZrO_2改性热塑性聚酰亚胺复合材料的摩擦磨损性能被引量：7
- 2009年
- 采用热模压工艺制备了纳米ZrO2改性热塑性聚酰亚胺(PI)纳米复合材料,考察了复合材料的力学性能、在干摩擦和油润滑条件下的摩擦磨损性能,并利用扫描电子显微镜观察了冲击断面和磨损表面形貌。结果表明:纳米ZrO2在低含量下对PI复合材料的力学性能影响不大,随着其含量的增大,材料的弯曲性能下降,刚性增大。在干摩擦条件下,较低的纳米颗粒含量有助于转移膜的形成,从而降低材料的摩擦因数及磨损率。纳米ZrO2体积分数为1%时,材料的摩擦磨损性能较纯PI分别下降了50%和15%;在油润滑条件下,润滑油的流动性有助于纳米颗粒分布到整个摩擦界面,PI复合材料的摩擦因数及磨损率有明显降低,此时磨损机制以疲劳磨损为主。
- 杨长城黄丽坚王晓东黄培
- 关键词：聚酰亚胺纳米ZRO2摩擦磨损性能油润滑
- 聚酰亚胺复合材料与不同金属间干滑动时的摩擦学性能被引量：4
- 2009年
- 采用MPX-2000型摩擦磨损试验机研究了聚四氟乙烯和二硫化钼填充聚酰亚胺复合材料在干滑动摩擦条件下与45钢、镍铬合金、铜和铝对磨时的摩擦磨损性能,并利用扫描电子显微镜和光学显微镜分析了复合材料及对偶件的磨损表面形貌。结果表明:复合材料与铝对磨时的摩擦因数和磨损率最低,分别约为与钢摩擦时的43%和49%;摩擦后铝表面形成均匀连续的转移膜,45钢、镍铬合金和铜的表面没有形成有效转移膜,因此复合材料的摩擦因数较大;复合材料与不同金属材料摩擦时的磨损机理主要是粘着磨损与疲劳磨损。
- 黄丽坚杨长城王晓东黄培
- 关键词：聚酰亚胺复合材料摩擦磨损性能转移膜
- 一种复合材料相分散均匀性的表征方法
- 本发明涉及一种复合材料相分散均匀性的表征方法。根据复合材料在摩擦过程中分散相的组成、含量，尤其是均匀性与材料摩擦系数曲线变化具有的依存关系。本方法通过测定复合材料摩擦过程中的摩擦系数随时间变化曲线，进而判断针对一定含量及...
- 黄培杨长城
- 不同方法表面改性碳纤维增强热塑性聚酰亚胺复合材料的摩擦磨损性能被引量：7
- 2012年
- 采用硝酸氧化改性和涂层复合改性法分别对碳纤维(CF)进行了表面处理,并制备了CF增强热塑性聚酰亚胺(TPI)复合材料;对CF的表面形貌进行了观察,研究了表面改性方法对复合材料摩擦磨损性能的影响,并利用扫描电子显微镜观察了磨损表面形貌。结果表明:硝酸氧化改性增大了CF的表面粗糙度,随处理时间的延长粗糙度增大;经涂层复合改性后,CF表面包覆了一层聚酰亚胺(PI),保护了CF并提高了其与基体界面的结合强度;经表面改性后的CF增强TPI复合材料的摩擦磨损性能均得到提高,以涂层复合改性的效果最好;硝酸氧化改性后的CF在摩擦过程中易断裂,复合材料的磨损形貌以磨粒磨损为主,而涂层复合改性后的CF断裂得到抑制,与基体结合更为牢固,磨损表面较为平整。
- 杨长城俞娟王晓东黄培
- 关键词：热塑性聚酰亚胺碳纤维表面改性摩擦磨损性能
