陈维
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金广东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程动力工程及工程热物理机械工程电子电信更多>>
- 真空度对微热管性能影响的实验研究被引量：2
- 2013年
- 采用灌注抽真空微热管制造技术,制备了具有不同真空度的微热管样件组。搭建微热管性能测试平台,对其启动和等温性能进行实验研究。实验结果表明:适当提高启动温度可以使真空度较高的微热管顺利避开声速极限和携带极限,使其成功启动;真空度对微热管启动时间影响不大,启动温度为50℃时,样件组微热管在10s内能成功启动;提高真空度能降低微热管两端温差,优化等温性能;随着蒸发段加热温度的升高,微热管轴向温度分布曲线的转折点向集气段移动。
- 胡忠海陈维付婷陈伟彬
- 关键词：真空度微热管启动性能
- 基于热管技术的锂离子动力电池散热系统被引量：7
- 2015年
- 基于对大功率锂离子动力电池温升和温度场分布的研究,设计了一种基于热管技术的锂离子动力电池散热模块。实验结果表明,采用所设计的散热模块能够有效降低电池壁面温度,使其壁面最高温度低于40℃,与无热管理条件相比降幅高达10℃,满足锂离子动力电池最佳工作温度范围。对散热模块与纯热管的散热性能进行对比,发现散热模块比单纯使用热管的散热效果和均温效果更好。此外,采用有限元模拟软件Fluent分析复合风冷翅片和U型热管模块蒸发段几何尺寸对散热模块性能的影响,发现复合风冷翅片能够有效提高模块散热性能以及不同的蒸发段几何分布会影响电池壁面温度和温度场分布。当U型热管蒸发段的垂直段和水平段长度比为1时,散热模块散热性能最好。
- 曾健陆龙生陈维何浩
- 关键词：热管热管理有限元
- 内凹形微通道热沉换热流动性能的数值分析被引量：1
- 2014年
- 针对大功率LED阵列的热控问题,提出了一种内凹形("Ω"形)铜基微通道热沉,并采用数值模拟(CFD)方法分析对比了其与常见矩形微通道热沉的性能。此外,还对其在不同流速、进口水温、热流密度下的单相对流传热、流动性能进行了研究。结果表明,该内凹形微通道较常见的矩形微通道热沉,通过减少泵功损失获得了更高的综合性能;采用较高的流速和较小的进口水温能够提高其换热性能,增大热沉底面温度均匀性,从而提高LED的寿命和稳定性;雷诺数约为300时,层流向湍流转捩。
- 彭洁旻陈维邓大祥
- 关键词：大功率LED微通道散热
