国庆
- 作品数：6 被引量：25H指数：3
- 供职机构：重庆大学计算机学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 基于二进小波变换的多车牌定位算法被引量：11
- 2011年
- 为提高多车牌定位的精度,提出一种基于二进小波变换的车牌定位算法。该算法可对单、多车牌定位,具有精度高、对光照影响不显著等特点。以实际监控的图像为实验数据进行对比,结果表明,在不同背景和不同光照情况下,基于二进小波变换的车牌定位算法在定位精度、漏判率和误判率等方面均优于基于金字塔分解的定位算法。
- 尚赵伟国庆马尚君袁博杨建伟
- 关键词：二进小波车牌定位形态学
- PDTDFB变换和双变量模型在图像去噪中的应用
- 2011年
- 对金字塔复方向滤波器组和贝叶斯最大后验估计理论架构下的双变量模型进行研究的基础上,结合二者的优点,提出一种新的图像去噪算法。PDTDFB(Pyramidal Dual-Tree Directional Filter Bank)变换具有近似时移不变性、多尺度、多方向选择性好的特点;双变量模型充分突出图像分解后系数的尺度内和尺度间的双重相关性;对噪声估计方法做出了详细阐述。仿真实验表明,与已有的多尺度理论(如:轮廓波等)和一些典型的图像去噪算法相比较,该算法的客观评价指标PSNR以及去噪后图像的主观视觉效果都有明显的提高和改善,能有效地保留原始图像的纹理和细节信息。
- 袁博尚赵伟郎方年张峰国庆
- 关键词：图像降噪贝叶斯估计双变量模型
- Top-hat变换在多车牌定位中的应用被引量：5
- 2011年
- 为了提高多车牌定位的精度,提出了一种基于Top-hat变换的车牌定位算法。该算法根据车牌纹理的空间分布特点和Top-hat变换的特点,以Top-hat系数为依据,通过平滑、二值化、垂直信息提取、连通、密度计算等多个操作完成车牌定位,该算法可对单、多车牌定位。以实际监控的图像为实验数据,通过对比实验,其结果表明:在不同背景情况下,方法在定位精度、漏判率和误判率等方面均优于其他算法。
- 尚赵伟国庆朱贝贝袁博张峰谭国飞
- 关键词：图像处理TOP-HAT变换形态学车牌定位
- 基于复方向滤波器组和HMT的图像去噪被引量：3
- 2010年
- 提出一种基于金字塔对偶树方向滤波器组(PDTDFB)分解系数模的HMT模型,该模型结合PDTDFB理论、复数的模和HMT的特点,利用PDTDFB对图像分解后复系数的模建立HMT模型,由EM算法训练模型获得去噪后的模,恢复复系数、重构图像。实验结果证实,与其他几种典型的去噪算法定性比较,该模型去噪效果有不同程度的提高,更好地保留了图像的边缘信息。
- 尚赵伟张峰马尚君朱贝贝国庆
- 关键词：隐马尔可夫树模型图像去噪
- 抗混叠轮廓波变换的脱线中文手写体笔迹识别被引量：6
- 2011年
- 为了进一步提高脱线中文手写体笔迹识别的正确率,提出了一种基于抗混叠轮廓波变换的特征提取算法。抗混叠轮廓波变换不仅具有轮廓波变换的多尺度、多方向特性,同时克服了轮廓波变换中频谱混叠的现象,避免了重构图像出现"划痕"现象。实验结果证明,抗混叠轮廓波变换的GGD模型与使用单小波、复小波、轮廓波变换的GGD模型方法比较,识别正确率分别提高了23.5%、7.7%、2.5%。
- 朱贝贝尚赵伟袁博国庆张峰杨建伟
- 关键词：小波变换抗混叠轮廓波变换KL距离
- 车牌定位算法的研究
- 车辆牌照识别系统/(LPR/)作为一个专用的计算机视觉系统,能够自动地摄取车辆图像并识别出车牌。LPR系统的研究涉及数字图像处理、计算机视觉、模式识别与人工智能等多个技术领域,其关键技术包括车牌定位、字符分割、字符识别等...
- 国庆
- 关键词：车牌识别车牌定位TOP-HAT变换二进小波DCT变换
- 文献传递
