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吕效忠

作品数：20 被引量：10H指数：2
供职机构：青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 11篇车钩
  • 6篇动车
  • 6篇列车
  • 5篇动车组
  • 5篇钩缓装置
  • 5篇车组
  • 3篇回转
  • 3篇回转机构
  • 3篇车钩缓冲装置
  • 2篇单轨
  • 2篇动作可靠性
  • 2篇旋转角
  • 2篇有限元
  • 2篇伸缩式
  • 2篇扭簧
  • 2篇列车车钩
  • 2篇面接触
  • 2篇模拟方式
  • 2篇紧凑式
  • 2篇可靠性

机构

  • 16篇青岛四方车辆...
  • 2篇铁道部四方车...
  • 2篇中国北车集团...
  • 1篇重庆市轨道交...

作者

  • 20篇吕效忠
  • 9篇刘辉
  • 4篇陈凯
  • 4篇李明刚
  • 4篇欧阳省
  • 3篇张维坤
  • 3篇邵文盛
  • 2篇杜锦涛
  • 2篇何江
  • 2篇郑权
  • 2篇段书华
  • 1篇张晓君
  • 1篇于海洋
  • 1篇刘凤刚
  • 1篇张贺
  • 1篇毛从强
  • 1篇陆青松
  • 1篇王冬春
  • 1篇陆青松

传媒

  • 6篇铁道车辆
  • 1篇国外铁道车辆

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 5篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇1999
  • 1篇1995
共 20 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
车钩安装吊挂系统
本实用新型涉及一种车钩安装吊挂系统，包括安装座、插入安装座的钩尾销、车钩支架，车钩支架位于安装座的底部并套装于钩尾销上，所述的安装座的底部与车钩支架之间设置有凸轮对中板，凸轮对中板固装于安装座上，车钩支架套装于凸轮对中板...
刘辉吕效忠张维坤
文献传递
紧凑式对中装置
本发明涉及一种紧凑式对中装置，安装在紧凑式缓冲器上，对中装置包括对中套、对中体、滚轮和滚轮堵，以及转轴，对中套安装在缓冲器的安装座上，并与滚轮堵紧固连接，对中体和转轴紧固在缓冲器的缓冲系统上，对中体内安装有对中元件，对中...
刘辉何江吕效忠
弹性体拉压转换双向作用缓冲器
本实用新型涉及一种弹性体拉压转换双向作用缓冲器，包括一端开口的壳体，以及从开口处安装在壳体内的牵引杆，牵引杆上套装有弹性体弹簧和限位装置。所述的牵引杆上设置有多个弹性体弹簧，相邻的弹性体弹簧之间设置有中间隔板。所述的限位...
邵文盛吕效忠
文献传递
车钩缓冲装置在碰撞仿真中的模拟方式
铁路运输的蓬勃发展对车辆设计安全性提出了更高的要求,在设计阶段评估车体安全性成为车辆设计必不可少的一个环节,本文应用ANSYS和LS-DYNA软件建立了车体有限元模型和车钩缓冲装置等效模型,应用K文件建立了刚性墙有限元模...
陆青松吕效忠
关键词：车钩缓冲装置LS-DYNA有限元
文献传递
车钩疲劳试验台预研究被引量：1
1999年
在对国内外可用于车钩疲劳试验的疲劳试验机进行调查的基础上，通过对国内外车钩疲劳试验研究的概述，提出了我国建造车钩疲劳试验台的加载结构设计方案，并对车钩疲劳载荷谱进行了计算机程序化的预研究工作。
吕效忠
关键词：车钩疲劳试验台列车
动车组半永久车钩焊接工艺
2008年
介绍了动车组半永久车钩的焊接工艺及其工艺评定检测结果。
吕效忠王冬春
关键词：无损检测
10m压筋机成套设备
1995年
１０ｍ压筋机成套设备是用于铁路保温车辆外侧墙板纵向筋压制的大型专用设备。它由压筋机本体、外围辅助设备、液压系统、电控系统和气动润滑系统等组成，全套设备由可编程序控制器（ＰＣ机）控制，可以实现手动和自动两种工作方式，压筋数和压制工件数自动计数。
吕效忠
关键词：保温车铁路
车钩缓冲装置在碰撞仿真中的模拟方式被引量：4
2015年
建立了车体有限元模型、车钩缓冲装置等效模型和刚性墙有限元模型,并参考GMRT 2100—2000和EN15227—2008设计的碰撞仿真场景进行了有限元仿真。
陆青松吕效忠
关键词：车钩缓冲装置有限元
电气连接器气动控制系统
本实用新型涉及一种电气连接器气动控制系统，所述的气动控制系统包括气控单元、气控阀V2和二位五通阀V3，气控单元与所有风管连接，并通过二位五通阀V3与自锁推送气缸C2相接；气控阀V2分别与主风管MRP前端和自锁推送气缸C2...
吕效忠欧阳省李明刚
文献传递
CRH5型动车组车钩及前开闭机构研制
陈凯刘辉吕效忠杜锦涛郑权李明刚欧阳省段书华张维坤张贺
CRH5型动车组车钩及前开闭机构包括全自动车钩、中间车钩、过渡车钩和前开闭机构，作为完整的车端系统，用于实现列车的牵引运用。全自动车钩安装于列车的头尾部，用于实现列车之间的连挂牵引，当车钩连挂或分解时，列车间机、气和电的...
关键词：
关键词：动车组车钩
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共2页<12>
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