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  • 9篇交通运输工程
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主题

  • 7篇道路工程
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  • 1篇丁二烯
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机构

  • 10篇同济大学
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  • 1篇上海公路桥梁...

作者

  • 10篇张明杰
  • 4篇李立寒
  • 2篇祁文洋
  • 1篇阮永辉
  • 1篇方园
  • 1篇李麟学
  • 1篇赵毅
  • 1篇叶建
  • 1篇杨昆
  • 1篇梁志刚

传媒

  • 6篇石油沥青
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇2015年度...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 2篇2015
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
复合式路面与半刚性路面力学响应的对比被引量:1
2016年
利用有限元软件ABAQUS建立复合式路面和半刚性路面的计算模型,并对其力学响应的差异进行全面的分析。结果表明:复合式路面沥青层内剪应力和水平拉应变的最大值分别比半刚性路面小13%、21%;复合式路面水泥混凝土层内的水平拉应力最大值是半刚性路面基层内水平拉应力最大值的2.3倍,但复合式路面水泥混凝土层的疲劳寿命是半刚性路面基层疲劳寿命的2.8倍。
张明杰祁文洋
关键词:道路工程复合式路面半刚性路面
老化SBS改性沥青的有效再生方案
SBS改性沥青具有较好的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性能,被广泛应用于我国高等级沥青路面的面层。本文设计了3种再生方案对老化SBS改性沥青进行再生.采用软化点试验和测力延度试验,分析不同再生方案下,老化SBS改性沥青的...
张明杰李立寒祁文洋
关键词:路面工程改性沥青SBS改性剂
文献传递
超大空间异形扭转生态建筑建造美键技术
2022年
在能源危机、环境污染的大环境下,大空间异形建筑面临生态设计转型的挑战。公共建筑具有体量大、类型多、能耗高的特点,多年来一直是生态建筑设计的软肋。尤其是大空间异形建筑功能复杂、设计构思涉及“自变量”多,而热力学理论在对建筑的塑形过程中可以激发建筑在空间、形态与性能上新的可能性。基于地方的特殊环境与气候,建构出建筑的地域特征和形式表现。
李麟学李麟学余地华叶建张明杰方园赵毅张明杰戸文方园阮永辉赵毅
关键词:公共建筑生态建筑设计建筑功能能源危机热力学理论
再生SBS沥青混合料的力学性能试验研究
2016年
采用新SBS改性沥青和再生剂对不同掺量(质量分数)的回收SBS沥青路面材料(RAP)进行再生,在配合比设计的基础上,测试再生SBS沥青混合料的抗压强度、劈裂强度、静态模量、动态模量以及应力控制模式下的间接拉伸疲劳寿命。试验与分析结果表明:随着RAP掺量的增加,再生SBS沥青混合料的劈裂强度、抗压强度以及静态模量均逐渐增大,而应力控制模式下间接拉伸疲劳寿命先增大后减小,疲劳寿命对荷载大小的敏感性总体上呈逐渐增大趋势;动态模量随加载频率的增加或温度的降低逐渐增大,温度较高时,不同RAP掺量再生SBS沥青混合料动态模量对加载频率的敏感性趋于一致,加载频率越高,再生SBS沥青混合料动态模量对温度的敏感性越大。
张明杰祁文洋梁志刚
关键词:道路工程力学性能
老化SBS改性沥青的有效再生方案被引量:4
2016年
设计了3种再生方案对老化SBS改性沥青进行再生。采用软化点试验和测力延度试验,分析不同再生方案下,老化SBS改性沥青的再生效果和性能改善程度;采用荧光显微分析技术,探究不同方案再生SBS改性沥青的微观相态结构。结果表明,添加再生剂或再生剂+岩沥青进行再生,可改善老化SBS改性沥青的黏稠度和延展性,但SBS在沥青相中仍处于絮状分布状态,沥青的韧性无法恢复;添加再生剂+SBS改性沥青或RST高黏度改性沥青进行再生,不仅能改善老化SBS改性沥青的黏稠度和延展性,还使沥青中的SBS数量得到补充,使得老化SBS改性沥青的韧性显著提高。其中,RST沥青调合改性再生沥青的韧性可达到甚至超过原样SBS改性沥青。
张明杰李立寒祁文洋
关键词:道路工程SBS改性沥青
老化SBS改性沥青再生与机理分析被引量:32
2017年
为了探究老化SBS改性沥青的有效再生措施,设计2种方案对3种不同老化程度的SBS改性沥青进行再生,方案1为添加再生剂或基质沥青,方案2为添加再生剂+SBS类改性沥青。采用针入度、延度及反映SBS与基质沥青交联作用强弱的韧性SBC指标评价其再生效果,并通过微观相态结构、红外光谱及凝胶渗透色谱分析,探究老化沥青再生的微观机理。研究结果表明:添加再生剂或基质沥青后,老化沥青中沥青质和CO基团含量减少,胶质和轻质组分含量增大,沥青的针入度和延度增大,但SBS与基质沥青间的交联作用无法恢复,韧性SBC改善效果不明显,甚至因为再生剂和基质沥青的软化作用,导致轻度老化沥青的韧性SBC降低;对于老化较严重的SBS改性沥青,在添加再生剂的基础上,添加SBS类改性沥青后,沥青质和CO基团含量进一步减少,胶质含量增大,而轻质组分含量略有减少,使得针入度降低,而延度增大,SBS与基质沥青间的交联作用也因为SBS改性剂的补充而恢复,韧性SBC大幅度提高。与SBS改性沥青相比,添加高黏度沥青后,再生沥青的针入度较小,延度和韧性SBC较大,因此,在进行轻度老化SBS改性沥青再生时,不宜添加过多的再生剂或基质沥青,否则会使沥青软化,SBS与基质沥青间的交联作用减弱,韧性降低;对于老化较严重的SBS改性沥青,宜采用添加再生剂+SBS类改性沥青的方法进行再生,使其针入度、延度和韧性尽量接近原样SBS改性沥青的水平。
李立寒张明杰祁文洋
关键词:道路工程再生方法SBS改性沥青
SBS改性沥青的阶段性老化特征与机理被引量:30
2016年
采用荧光显微镜、红外光谱和凝胶色谱等微观试验,分析苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青老化过程中的微观相态结构、沥青相的吸氧程度及分子尺寸构成的变化情况.试验与分析结果表明,SBS改性沥青存在着2个明显的老化阶段:第1阶段,沥青吸氧速率较低、小分子比例基本不变,SBS颗粒尺寸逐渐减小并最终发生凝聚、离析,导致SBS改性沥青的韧性逐渐下降,直至完全丧失;第2阶段,沥青吸氧速率显著增大、小分子比例减少,由于SBS降解后苯乙烯仍起到改性作用,使沥青稠度增大,从而沥青软化点呈上升趋势.
祁文洋李立寒张明杰杨昆
关键词:老化过程
铣刨工艺对RAP变异性和级配的影响被引量:15
2016年
分别采用整体铣刨法和分层铣刨法对乍嘉苏、申嘉湖、杭甬高速公路的沥青面层进行铣刨回收并取样,对回收料(RAP)的油石比、旧集料级配组成及旧沥青的针入度、软化点、延度进行试验分析,探究铣刨回收方式对RAP变异性的影响;另外,以不同的铣刨速度对浙江省04省道余杭段的沥青面层进行铣刨回收,对RAP的级配组成进行分析,探究铣刨速度对RAP级配的影响。结果表明:与整体铣刨回收相比,采用分层铣刨回收,RAP的油石比、旧沥青各性能指标及旧集料各筛孔通过百分率的变异性均较小;随着铣刨速度的降低,RAP中粗料含量减少、细料含量增加,其级配越来越细。
张明杰祁文洋
关键词:道路工程
复合式路面与半刚性路面力学响应的对比被引量:4
2016年
利用有限元软件ABAQUS建立复合式路面和半刚性路面的计算模型,并对其力学响应的差异进行全面的分析。结果表明:复合式路面沥青层内剪应力和水平拉应变的最大值分另别比半刚性路面小13%、21%;复合式路面水泥混凝土层内的水平拉应力最大值是半刚性路面基层内水平拉应力最大值的2.3倍,但复合式路面水泥混凝土层的疲劳寿命是半刚性路面基层疲劳寿命的2.8倍。
张明杰祁文洋
关键词:道路工程复合式路面半刚性路面
再生SBS沥青混合料的性能提升措施被引量:1
2015年
采用车辙试验、低温弯曲试验、冻融劈裂试验、应力控制模式下的间接拉伸疲劳试验,在分析RAP掺量(质量分数)对再生SBS沥青混合料各项性能影响的基础上,探究了高RAP掺量(60%)再生SBS沥青混合料的性能提升措施,此外,还通过旋转压实成型试验,研究了两种性能提升措施对再生SBS沥青混合料压实性能的影响。
张明杰李立寒祁文洋
关键词:道路工程
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