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谭敦松

作品数:19 被引量:27H指数:2
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 15篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇汽车
  • 5篇车身
  • 4篇刚度
  • 3篇尾门
  • 3篇加强板
  • 3篇车窗
  • 3篇车窗玻璃
  • 3篇窗玻璃
  • 2篇地板
  • 2篇升降器
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集卡
  • 2篇锁舌
  • 2篇提升车
  • 2篇扭转刚度
  • 2篇纵梁
  • 2篇力传感器
  • 2篇模态
  • 2篇拉发
  • 2篇架构

机构

  • 19篇上海汽车集团...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 19篇谭敦松
  • 6篇蒋荣华
  • 5篇李连好
  • 4篇吴许杰
  • 3篇刘海玲
  • 3篇盛勇生
  • 3篇钱风超
  • 3篇陈健
  • 3篇付燕鹏
  • 2篇胡文俊
  • 2篇刘勇
  • 2篇荣辉
  • 2篇邢号彬
  • 2篇刘超颖
  • 1篇叶兴成
  • 1篇楼铭
  • 1篇傅强
  • 1篇张娟
  • 1篇孙飞
  • 1篇李昊

传媒

  • 2篇上海汽车
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 8篇2018
  • 4篇2017
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种车窗升降机构及其滑块
本实用新型公开了车窗升降机构及其滑块,该滑块包括第一夹体、第二夹体、弹性部件和定位部件,其中第一夹体和第二夹体的上端部在弹性部件张紧力的作用下夹紧车窗玻璃,并且车窗玻璃的底壁支撑于定位部件,实现可靠固定。当按压第一夹体或...
羊兆康李正其蒋荣华谭敦松
文献传递
复合材料尾门轻量化设计被引量:19
2017年
从材料选型、结构设计、CAE分析等环节,对PP+LGF材料在尾门上的应用进行了分析,通过应用该材料,与传统钣金尾门相比尾门可减重30%(-5.0 kg)。
邢号彬付燕鹏谭敦松傅强杨永超陈健
关键词:轻量化设计
针对后三角窗通光面积最大化的新型车身侧围后端结构
本实用新型公开一种针对后三角窗通光面积最大化的新型车身侧围后端结构,包括E柱上内板、E柱下内板、后侧围上内板、后侧围下内板、E柱上加强板、E柱下加强板以及后排安全带卷收器安装支架;后三角窗的边界轮廓通过E柱上内板、后侧围...
钱风超马东杰杨亭福王小留孙文婷吴许杰林茂威李连好谭敦松
文献传递
基于试验与模态分析的尾门抖动问题研究与优化被引量:1
2017年
文章针对某SUV车型尾门在实车评审中出现的关闭抖动问题进行了对标分析、实物试验,并结合CAE模态分析给出了优化措施。经过实车验证,有效地解决了尾门关闭抖动问题,最后总结了尾门结构设计的要点,对后续车型设计具有较好的指导意义。
陈健付燕鹏谭敦松李连好盛勇生邢号彬
关键词:模态分析汽车
一种汽车及其地板架构
本发明涉及一种汽车及其地板架构,其中,地板架构包括依次固定设置的上框架、地板面板和下框架;上框架包括中央通道端头、左通道梁和右通道梁;下框架包括左纵梁、右纵梁、第一横梁、第二横梁、左连接梁和右连接梁,左连接梁连接于左纵梁...
邱玉龙沈伦奂殷军军王鑫刘超颖王富春荣辉刘勇谭敦松
文献传递
车窗玻璃升到顶剩余力测试设备
本实用新型公开了一种车窗玻璃升到顶剩余力测试设备,其包括一剩余力测量装置、一数据采集卡和一PC端,该剩余力测量装置包括一壳体、一窗框接触平台和一用于与车窗玻璃卡接的玻璃卡接件,该壳体内固定有一力传感器和一缓冲件,该缓冲件...
张晓宇李正其刘海玲俞骥文蒋荣华谭敦松
文献传递
汽车、汽车车门及车窗玻璃升降机构
一种汽车、汽车车门及车窗玻璃升降机构,其中车窗玻璃升降机构包括:驱动件,适于沿第一方向及其反方向转动;变速传动机构,具有输入部和输出部,输入部连接于所述驱动件,所述驱动件用于驱动输入部旋转,并通过输出部输出车窗玻璃打开和...
羊兆康李正其蒋荣华谭敦松
文献传递
一种充电结构、充电结构的安装方法及车辆
本发明公开一种充电结构,包括充电座(1),车身侧围(01)设置有开口,所述充电座(1)位于所述开口处,并与所述侧围(01)内侧壁固定连接,还包括充电小门(2)和卡圈(3),所述充电小门(2)的固定部(21)为环形结构,其...
谭敦松杨庆华张娟邓为王莉李伟衡昊坤
无铆钉铆接强度及失效模式预测被引量:2
2019年
根据无铆钉铆接接头拉剪实验失效模式和接头截面几何尺寸给出拉剪强度计算公式,经过不同材料组合验证,计算公式与实际拉剪强度有较好的一致性。基于上述结果,在不破坏无铆钉铆接接头的前提下,根据实验材料厚度、凸凹模几何尺寸,建立关键尺寸估算模型,推导出拉剪强度估算公式,为实际生产提供参考和指导。
余志华谭敦松楼铭冯昌文盛勇生李昊张国涛李永兵
关键词:失效模式
一种汽车及其地板架构
本发明涉及一种汽车及其地板架构,其中,地板架构包括依次固定设置的上框架、地板面板和下框架;上框架包括中央通道端头、左通道梁和右通道梁;下框架包括左纵梁、右纵梁、第一横梁、第二横梁、左连接梁和右连接梁,左连接梁连接于左纵梁...
邱玉龙沈伦奂殷军军王鑫刘超颖王富春荣辉刘勇谭敦松
共2页<12>
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