付燕鹏
- 作品数：5 被引量：25H指数：2
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 复合材料尾门轻量化设计被引量：19
- 2017年
- 从材料选型、结构设计、CAE分析等环节,对PP+LGF材料在尾门上的应用进行了分析,通过应用该材料,与传统钣金尾门相比尾门可减重30%(-5.0 kg)。
- 邢号彬付燕鹏谭敦松傅强杨永超陈健
- 关键词：轻量化设计
- 基于试验与模态分析的尾门抖动问题研究与优化被引量：1
- 2017年
- 文章针对某SUV车型尾门在实车评审中出现的关闭抖动问题进行了对标分析、实物试验,并结合CAE模态分析给出了优化措施。经过实车验证,有效地解决了尾门关闭抖动问题,最后总结了尾门结构设计的要点,对后续车型设计具有较好的指导意义。
- 陈健付燕鹏谭敦松李连好盛勇生邢号彬
- 关键词：模态分析汽车
- 发动机盖的行人保护设计
- 本文探讨了影响行人保护的几大因素，发动机盖行人保护设计与其他发动机盖性能指标之间的关系。介绍了发动机盖行人保护设计中的注意事项及与其他性能指标发生冲突时的解决方案。
- 付燕鹏羊军季多闻俞瑷权
- 关键词：发动机盖前盖行人保护
- 汽车尾门结构
- 本实用新型提供一种汽车尾门，包括：由SMC材料构成的尾门内板、由SMC材料构成的尾门外板、由SMC材料构成的扰流板、由SMC材料构成的内板上桥接板、由SMC材料构成的内板下桥接板，以及加强板。
- 杨永超羊军俞瑗权付燕鹏
- 文献传递
- 铝合金发动机罩盖的优化设计被引量：5
- 2018年
- 文章以汽车轻量化材料铝合金板材为例,通过铝合金板材在发盖上应用环境条件的讨论,明确铝合金发盖的研究的意义。并通过铝合金和传统钢制板材的材料参数对比研究,从发盖扭转刚度、抗凹性、模态、强度、行人保护等性能角度详细剖析了铝合金发盖的设计要点和目标,总结关键影响因素并提出了一套综合优化方案,为初始阶段的铝合金发盖设计提供了一套可借鉴的方法。
- 付燕鹏叶瑜合谭敦松
- 关键词：扭转刚度抗凹性模态行人保护
