杨驰
- 作品数：15 被引量：14H指数：2
- 供职机构：北京航天长征飞行器研究所更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 燃气流气动加热环境中碳基复合材料烧蚀传热特性分析被引量：2
- 2018年
- 为研究燃气流气动加热环境中碳基复合材料的烧蚀传热特性,通过燃气流环境中碳基复合材料的化学反应、热化学烧蚀以及热响应模型分析,建立相应的烧蚀传热计算模型,对比燃气流平板及驻点烧蚀试验的烧蚀量试验与计算结果,两者吻合较好.在此基础上,分析燃气流与空气环境中碳基复合材料烧蚀传热特征的差异,以及燃气组分、压力等参数变化对碳基复合材料烧蚀传热特性的影响.研究表明,在同样的热环境条件下,燃气流环境下的材料表面温度低于空气环境下的结果,烧蚀后退量高于空气环境下的结果;表面温度和烧蚀后退量分别随着H_2O和CO_2含量的增加呈现减小和增大的趋势,H_2O的影响程度更大.
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- 关键词：碳基复合材料
- 烧蚀防热材料热导率辨识
- <正>基于热辨识技术,结合高温热导率测量试验结果,对不同成型工艺生产的硅基防热复合材料热导率进行了评估,拟合得到可用于指导防热设计的硅基防热复合材料高温热导率数值。由于试验数据有限,特别没有得到温度高于1 060K时热导...
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- 文献传递
- 一种长时间再入飞行器的新型防隔热天线窗设计及试验验证
- 基于新型飞行器在大气层内长时间飞行对天线窗防隔热性能的要求，提出了两种新型天线窗组件的防隔热一体化方案(即双层和多层方案)，并设计了高状态和低状态两种试验方案，利用电弧风洞试验设备对天线窗组件在长时间高温下的耐烧蚀和隔热...
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- 航天科研生产电子文件单套制管理
- 2022年
- 伴随科技飞速发展,电子文件和电子档案日益成为信息记录、传递、交换和利用的主要方式,也成为航天档案重要的组成部分。由于电子文件容易被篡改且高度依赖读写设备,其安全性、完整性、真实性和可用性与传统纸质档案相比风险较高。因此,为了保证安全利用,重要电子文件一般会转存为纸质文件,进行纸质、电子同时归档,双套管理。双套制是电子档案管理初期技术不成熟下的权宜之举,同样的档案进行纸质电子双套管理,浪费了管理时间和成本,降低了工作效率。
- 李翼翔董志梅秦冰玥任晓斐杨驰
- 关键词：电子文件电子档案管理读写设备双套制
- 平板式石英灯高温红外加热试验系统的研制与应用被引量：2
- 2017年
- 为了验证可重复使用运载器和长航时临近空间高超声速飞行器热防护系统所使用的材料与结构在较大总加热量条件下的隔热性能,对平板式石英灯加热器辐射热环境进行了理论分析。在此基础上设计并制造了一套用于飞行器热防护材料和结构隔热性能地面考核试验的热环境模拟设备,并搭建了配套能源和测控系统。利用该套试验系统开展了室温至800℃冷热交变载荷热环境模拟试验、50℃/s温升速率的弹道式连续变化热边界模拟试验、批量热环境加载试验、单热源条件下的多温区非线性气动热环境等效模拟试验等典型应用,验证了加热系统长时间运行的稳定性、热辐射区域较高的温度分布均匀性和测控系统的可靠性。说明该套试验系统能够满足多种类防隔热试验的实际需求。
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- 关键词：平板式红外加热热防护系统
- MHD效应对自然对流影响作用的数值模拟
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- 航天产品跨地域多维度一体化控制技术改进研究与应用
- 2023年
- 随着数字化技术不断发展与应用,企业数字化转型步伐越走越快,我单位聚焦核心业务的关键痛点难点,在原有数字化建设基础上,以现有厂所数字化协同平台为依托,联合主要外协生产制造厂开展跨地域航天产品多维度一体化控制技术改进与应用实践。选取典型产品为试点产品,以产品研制为主线,打造产品设计制造一体化全流程双向数据贯通,形成产品协同研制多维度数据包,实现设计,以及产品数据的分析、利用和优化,强化研制过程高效监控、预测预警管理,解决厂所数据标准不统一、制造数据在线反馈链路不通、生产及质量数据追溯困难三大问题,从根本上提升产品设计制造过程协同效率,助力企业数字化转型。
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- 磁场作用下U形流道中液态金属流动的数值模拟被引量：1
- 2017年
- 磁流体动力学效应在聚变堆液态金属包层的设计研究中起着重要作用。本文基于相容守恒格式对U形流道中液态金属流动的磁流体动力学效应进行了模拟。模拟结果表明,对于较短且与磁场相垂直的径向部分流道,会在侧层中形成一个极大速度的射流,该射流会在U形流道的拐角处逐渐变小。径向部分中同样存在一个极薄的哈特曼层,该层垂直于磁场,在其中,流速从中心区域平均流速急剧衰减为零(无滑移边界条件)。而哈特曼层在环向部分流道中完全消失。模拟表明流动从径向部分到环向部分发生了剧烈的变化,并且在环向部分流道中有螺旋状上升流动产生。
- 景昭杨驰曹宇清徐莹陈政伟石宝丽
- 关键词：磁流体动力学
- 金属尖化前缘模型主动式热疏导性能试验研究被引量：4
- 2017年
- 目的为了更好地解决高超声速飞行器舵、翼前缘及头锥等气动热环境恶劣区域的热防护问题。方法采用主动式热疏导技术,以高温液态合金为工质,设计并制作具有主动式热疏导功能的尖化前缘金属试验模型(R=5 mm)。根据模型外尺寸设计加工一套石英灯仿形加热器和热流测试模型,开展地面热环境模拟试验。结果试件在前缘中心温度530℃左右时具有瞬态启动特性。前缘中心和大面积中心最大辐射热流密度分别为1000 kw/m^2和580 kw/m^2,试件在该环境中长时间受热状态下仍具有较好的热疏导能力。试验后试件无工质泄漏和结构破坏,具有一定的可重复使用性。结论可以此热疏导方式结合现有成熟热防护技术进一步开展工程设计与应用。
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- 固体动态导热系数测量装置及测量系统
- 本实用新型涉及固体材料热物性测量技术领域，具体涉及一种固体动态导热系数测量装置及测量系统，目的是解决现有测量装置难实现固体导热系数的动态测量，并且难以对材料的高温热导率进行测量的问题。其特征在于，它包括石英灯(1)、多功...
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- 文献传递
