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袁世林

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇载荷
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇制动器总成
  • 1篇制动钳
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余设计
  • 1篇盘式制动
  • 1篇盘式制动器
  • 1篇种盘
  • 1篇总成
  • 1篇下支架
  • 1篇轮毂
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇车架

机构

  • 3篇安徽江淮汽车...

作者

  • 3篇宛银生
  • 3篇周伟
  • 3篇袁世林
  • 2篇周宁
  • 2篇袁苑
  • 2篇许生
  • 2篇安志峰
  • 2篇姚美旺
  • 1篇刘新
  • 1篇周飞
  • 1篇周磊
  • 1篇周星
  • 1篇胡西
  • 1篇刘飞
  • 1篇高松

传媒

  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 3篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种减振器下支架
本实用新型涉及一种减振器下支架，包括减振器支架本体；在减振器支架本体的一端设置有两个平行的连接耳，连接耳上均设置有减振器安装孔；减振器支架本体包括第一减振器支架本体、第二减振器支架本体及第三减振器支架本体；第三减振器支架...
高松刘飞周伟姜再友宛银生袁世林袁苑安志峰姚美旺周宁胡西周星许生周磊
文献传递
后扭转梁正向优化设计开发研究
2016年
后扭转梁设计开发采取一种正向的自主开发思路,建立一种用CAE驱动CAD、两者始终相贯穿的优化设计流程。通过CAE建立多体动力学分析模型进行结构设计与优化,考虑刚度和强度载荷对结构的影响,实现最优的K&C特性,同时建立后扭转梁流程图开发平台,提高了产品设计可靠性,降低了开发成本,培养了自主正向开发能力。
宛银生姜再友周伟袁世林
盘式制动器总成
本实用新型公开了一种盘式制动器总成，包括盘式制动器和轮毂总成，所述盘式制动器包括制动钳和制动盘，所述轮毂总成的一端与制动盘相连，所述轮毂总成上套装有一固定板，所述固定板上周向开设有多个固定孔；还包括轮毂板，所述轮毂板与所...
宛银生姜再友周伟周宁袁世林刘新安志峰袁苑许生姚美旺周飞
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