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华夏

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：厦门航空有限公司更多>>
相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇运输业
  • 1篇制造商
  • 1篇碳排放
  • 1篇碳排放量
  • 1篇零增长
  • 1篇民航
  • 1篇民航组织
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇空运
  • 1篇减排政策
  • 1篇国航
  • 1篇国际民航
  • 1篇国际民航组织
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输
  • 1篇航空运输业
  • 1篇放量
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机制造

机构

  • 2篇厦门航空有限...

作者

  • 2篇林智杰
  • 2篇华夏

传媒

  • 1篇国际航空

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
中国航空公司将为全球碳排放付出更大代价
目前,国际民航组织已通过全球航空业碳排放市场机制.即2020年后,国际航空碳排放量将实现零增长,各航空公司所有新增的国际碳排放均需购买配额抵消.按此计算,国内航空公司未来15年将至少支出320亿元人民币,相当于美国航空公...
林智杰华夏
关键词：碳排放量节能减排
中国航企或将为新减排政策付出更大的代价
2016年
国际民航组织（ICAO）出台促进碳减排政策，目标是在2020年后使国际航空运输业的碳排放量争取实现零增长。由于中国航空公司增速远高于行业平均水平，碳交易的支出到2035年或将高达210亿元。如何有效应对，将是飞机制造商、航空公司需要共同面对的难题。
林智杰华夏
关键词：国际民航组织航空运输业飞机制造商零增长
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