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王云龙
作品数:
15
被引量:4
H指数:1
供职机构:
清华大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
自动化与计算机技术
电气工程
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合作作者
杨殿阁
清华大学
刘茂林
清华大学
沈渊
清华大学
张晓龙
清华大学
孙阳
清华大学
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王云龙
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栅格检测跟踪框架构建环境语义占据与速度场方法及系统
本发明涉及一种栅格检测跟踪框架构建环境语义占据与速度场方法及系统,包括:通过多种车载异构传感器,由神经网络的深度学习获取环境的完全语义分割地图;在完全语义分割地图上进行栅格级跟踪,给定上游模块生成的细粒度语义鸟瞰图,对每...
江昆
杨殿阁
施以宁
王云龙
杨蒙蒙
基于视觉图像与点云地图的跨模态匹配定位方法及系统
本发明提供一种基于视觉图像与点云地图的跨模态匹配定位方法及系统,包括:获取相机的视觉图像和初始位姿,基于所述视觉图像初始位姿得到激光点云局部地图;基于所述激光点云局部地图进行投影,得到初始位姿视角下的点云投影深度图;将所...
江昆
杨殿阁
苗津毓
刘茂林
王云龙
杨彦鼎
激光里程计误差修正方法、系统、存储介质及计算设备
本发明涉及一种激光里程计误差修正方法、系统、存储介质及计算设备,其包括:获取原始点云;原始点云包括地面点云及车辆周围障碍物的点;根据原始点云中的地面点云,建立地面点云形状模型,确定地面点云分布的平面及需要修正标定的参数;...
江昆
杨殿阁
张晓龙
刘茂林
王云龙
文献传递
利用非视距状态空间相关性的定位方法及装置
本发明实施例提供一种利用非视距状态空间相关性的定位方法及装置,所述方法包括:获取其他节点发送的定位观测信息,以及自身观测信息;将定位观测信息和自身观测信息,输入至预设的优化问题模型,输出目标节点的位置信息;根据目标节点的...
沈渊
王云龙
吴瑛
文献传递
低清晰度车牌识别技术的研究与应用
被引量:4
2016年
为提高低清晰度车牌识别技术中字符分割和识别的准确率,提出了在HSV(色调,饱和度,亮度)颜色空间下使用最大类间方差(OTSU)算法来对车牌图像进行二值化,然后结合特殊间隔位置和投影法来精确分割字符,并在字符识别阶段引入了卷积神经网络.通过对真实场景中提取的低清晰度车牌进行实验可见:提出的分割算法能够准确分割字符,准确率可达96.5%,同时引入的卷积神经网络对车牌字符识别率为97.8%,能够有效解决低清晰度车牌字符的分割和识别问题.
孙阳
王云龙
何文铎
关键词:
汽车车牌
字符识别
车牌分割
一种降低冲击接地阻抗的接地装置及方法
本发明涉及高电压技术领域,公开一种降低冲击接地阻抗的接地装置及方法。本发明提供的降低冲击接地阻抗的接地装置,将第二导体与第一导体呈夹角设置,且第二导体设置多个,这种设置方式增大了电流通过接地装置流入大地时的放电区域范围,...
曾力
王云龙
高士森
温慧玲
李谦
张波
张云
郭琳
黄穗雯
吴卓
王俊星
宋伟
曹艳川
何金良
胡军
文献传递
一种激光点云里程计定位误差的实时修正方法和系统
本发明涉及一种激光点云里程计定位误差的实时修正方法和系统,其特征在于包括以下步骤:1)从装备有激光雷达的智能网联车辆所采集的历史激光点云数据中,提取路面点云并计算得到模型参数,构建经验模型;2)采用经验模型对智能网联车辆...
江昆
杨殿阁
杨蒙蒙
张晓龙
王云龙
于伟光
文献传递
基于稀疏注意力机制的多目标跟踪方法、系统及存储介质
本发明涉及一种基于稀疏注意力机制的多目标跟踪方法、系统及存储介质,其包括:将多帧激光点云数据进行三维目标检测分别得到当前时刻目标检测结果和历史时刻目标检测结果,并分别进行目标特征编码,得到当前时刻目标特征和历史时刻目标特...
杨蒙蒙
杨殿阁
王云龙
江昆
基于众源视觉图像的自动驾驶矢量地图在线构建方法
本发明提供一种基于众源视觉图像的自动驾驶矢量地图在线构建方法,包括:获取当前目标车和相邻的来源车采集的视觉图像,通过地图要素检测模块提取地图要素检测结果;将地图要素检测结果输入至特征编码器,提取各车前向视角下的视觉特征;...
江昆
杨殿阁
苗津毓
温拓朴
王云龙
唐雪薇
刘茂林
一种点云目标检测方法、系统、设备及介质
本发明涉及一种点云目标检测方法、系统、设备及介质,包括:对点云数据进行点级别的深度特征提取,并获取点云前背景掩膜;将点云前背景掩膜与点云坐标信息拼接后进行栅格级特征提取,获得点云的三维栅格级特征;将点云的三维栅格级特征进...
江昆
杨殿阁
王云龙
杨蒙蒙
施以宁
温拓扑
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