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裴双红

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电磁阀
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源汽车
  • 1篇性能研究
  • 1篇悬架
  • 1篇整车
  • 1篇制动
  • 1篇能源
  • 1篇能源汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发展
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇AMESIM

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇裴双红
  • 1篇过学迅
  • 1篇袁龙

传媒

  • 1篇北京汽车
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
我国新能源汽车技术发展现状及产业化分析被引量:2
2012年
能源紧缺和环境污染问题制约了传统汽车工业的发展,开发新能源汽车成为必然选择。文章通过具体的实例分析了国内新能源汽车最新的发展现状,对比它们的市场认知度,结合中国的实际国情,分析了新能源汽车在产业化过程中应当解决和注意的问题。加快发展节能与新能源汽车产业,对于缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级,培育新的经济增长点,具有重要意义。
裴双红
关键词:新能源汽车发展
基于AMESim-Simulink的液电馈能式悬架联合仿真分析被引量:2
2012年
馈能式悬架是为了回收汽车悬架中被减振器消耗的振动能量。首先基于新型液电馈能式悬架的结构,在AMESim和MATLAB/Simulink中分别建立悬架和路面白噪声激励仿真模型,然后对照整车1/4悬架模型设置该馈能式悬架的仿真参数,最后分析了该液电馈能式悬架的能量回收以及阻尼力的主动控制特性。
裴双红过学迅袁龙
NEHB系统特性分析及整车制动性能研究
线控制动系统以其优秀的性能满足着人们对汽车制动系统性能越来越高的要求,代表性的产品即为EHB和EMB,前者相对后者对制动系统的改变较小,成本低,对其批量生产或者进行整车装配等更容易实现,EHB系统是一种具备多种功能的制动...
裴双红
关键词:电磁阀整车
文献传递
共1页<1>
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