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李楠

作品数:6 被引量:35H指数:3
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇飞机
  • 2篇热载荷
  • 2篇座舱
  • 2篇飞机座舱
  • 1篇大型飞机
  • 1篇大型客机
  • 1篇液压
  • 1篇收放系统
  • 1篇起落架
  • 1篇围护结构
  • 1篇温度分布
  • 1篇系统仿真
  • 1篇民机
  • 1篇客机
  • 1篇环控系统
  • 1篇计算方法
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真计算

机构

  • 5篇上海飞机设计...
  • 3篇南京航空航天...
  • 1篇上海飞机设计...
  • 1篇中国科学院兰...

作者

  • 6篇李楠
  • 3篇蒋彦龙
  • 3篇李革萍
  • 3篇辛旭东
  • 3篇蔡玉飞
  • 2篇南国鹏
  • 2篇朱春玲
  • 2篇佘阳梓
  • 2篇王瑜
  • 1篇张秋
  • 1篇程湛
  • 1篇简夕忠
  • 1篇龙海
  • 1篇夏文庆
  • 1篇蔡宇宏
  • 1篇屠毅
  • 1篇肖翔

传媒

  • 2篇世界科技研究...
  • 2篇民用飞机设计...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2013
  • 5篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
飞机座舱围护结构瞬态温度分布的数值计算被引量:6
2010年
针对客机座舱围护结构的瞬态传热问题,论文以AR J21-700型飞机为例,通过对飞行包线内的环境条件、座舱围护结构布置等内外部因素的分析,建立了相应的数学计算模型,并采用有限差分法进行温度场求解,获得了飞行包线内的飞机座舱围护结构各层温度随时间及飞行高度的变化情况。在此基础上,考察了材料层布置方式对座舱围护结构温度分布的影响,研究工作对于飞机座舱瞬态热载荷的计算具有参考价值。
张秋蒋彦龙佘阳梓蔡玉飞李楠李革萍辛旭东
关键词:飞机座舱温度分布
大型客机座舱快速制冷/加温计算方法研究被引量:2
2010年
以某大型客机座舱为例,取座舱空气为控制对象,在考虑舱壁、座椅及设备热容的基础上,通过建立座舱传热控制方程,对地面停机工况时极热/极冷条件下的座舱快速制冷/加温过程进行了计算研究,并分析了供气温度、供气流量和附加干扰等因素的影响。研究工作对于大型客机环境控制系统初步方案的选择、优化设计具有参考价值。
蔡玉飞蒋彦龙佘阳梓龙海王瑜朱春玲李楠南国鹏李革萍辛旭东
飞机座舱动态热载荷计算方法研究被引量:3
2010年
首先对飞机座舱动态热载荷的计算方法进行了阐述,接着以相关机型为例采用两种计算方法进行相关计算,并与供应商给出的计算结果进行比较,验证了计算方法的可行性,同时对两种计算方法进行了比较。
简夕忠李楠
关键词:计算方法
大型客机动态热载荷仿真计算软件被引量:3
2010年
热载荷的数值是环控系统乃至整机设计过程中最原始的输入参数,通过对大型客机飞行包线、环境条件等外部因素,以及机舱布局、绝热方式等结构因素的分析和评估,建立大型客机座舱动态热载荷的计算方法与验证技术,在此基础上,开发具有工程实用价值的大型客机座舱动态热载荷仿真计算平台,为环控系统的方案选择、参数优化及控制规律研究提供依据。
李楠程湛
关键词:热载荷环控系统仿真计算
大型飞机起落架收放控制系统仿真被引量:23
2013年
起落架收放控制系统设计需考虑多种约束条件和影响因素,系统仿真平台的使用是辅助系统设计的重要手段.基于流体系统仿真软件Flowmaster,建立了大型飞机起落架收放控制系统液压附件仿真模型,在此基础上构建了完整收放控制系统仿真模型.基于建立的系统仿真模型,进行了正常飞行状态下起落架收上过程仿真分析,仿真结果给出了液压作动器尺寸设计对收放过程中系统入口压力需求、系统液压流量及起落架收放时间的影响.该仿真方法可用于起落架收放控制系统初步设计及多种飞行状态下设计方案的校核.
屠毅肖翔李楠
关键词:大型飞机起落架收放系统液压系统仿真
民机客舱热载荷的数值计算被引量:4
2010年
以桌型客机为例,将客舱复杂围护结构划分为三部分。据此建立各区域单元结构的三维数值计算模型,并对不同外界环境下客舱的热流密度及传热量进行了数值仿真。结果与传统计算方法吻合良好,研究工作对于我国大型飞机热载荷的计算具有参考价值。
蔡宇宏蒋彦龙蒋彦龙蔡玉飞王瑜夏文庆朱春玲李楠南国鹏李革萍
关键词:民机热载荷
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