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郑峰

作品数：17 被引量：26H指数：3
供职机构：解放军理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金江苏省应用基础研究计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇有限元
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  • 2篇拼装式
  • 2篇风电
  • 2篇风电场
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  • 1篇深基坑工程
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机构

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  • 1篇北京交通大学
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  • 1篇江苏省科学技...

作者

  • 12篇郑峰
  • 6篇李志刚
  • 4篇王建平
  • 2篇张利跃
  • 2篇胡杰
  • 1篇顾月兵
  • 1篇窦顺山
  • 1篇曹文生
  • 1篇楚玉川
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  • 1篇王伟策
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  • 1篇黄逸辉
  • 1篇黄坚

传媒

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  • 2篇国防交通工程...
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  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇中国工程科学

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2001
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
工具钢——碳钢复合板爆炸焊接试验研究被引量：2
2001年
针对 T1 0工具钢与碳钢 (A3钢 )复合板爆炸焊接试验中易出现的裂纹、嘣块以及四周不易焊合现象进行了分析 ,并提出了解决的工艺措施。通过对 1 6块面积为 0 .5～ 1 m2 工具钢—碳钢复合板的生产 ,取得了焊合率大于
陆明王耀华王伟策顾月兵史长根郑峰
关键词：复合板焊合率
数字化江河测量关键技术被引量：1
2006年
为有效促进渡河工程保障侦察手段的改进和侦察装备的发展,综合运用实时动态定位GPS-RTK(real tim e k inem atic)、超声波测深和数字测图等技术实现数字化江河测量。介绍了RTK方式江河测量总体构想,阐述了测点定位、水深测量和流速测定的技术原理,提出了测线控制和数据传输的解决方案。与传统测量手段相比,RTK方式具有高效率、高精度、全天候和实时性等优点,是渡河工程侦察的一个重要发展方向。
李志刚张利跃郑峰
关键词：GPS-RTK技术数据传输
潮间带拼装式风机吊装平台的水动力响应分析
2016年
为研究风机吊装平台在潮间带环境下的运动特性,建立了三维简化模型,使用AQWA软件在频域范围内进行了数值模拟,研究了水动力系数的变化情况,并通过吊装平台的时域计算模型,分析了其在最大波高不同周期下的运动响应,得出了一些有价值的结论。
胡杰李志刚郑峰黄坚
关键词：潮间带波浪力
考虑浮桥横向变形的横张纲锚定主索计算分析被引量：4
2004年
主索张力是浮桥横张纲锚定计算的主要内容 ,传统计算理论考虑浮桥横向是绝对刚性的。在实际情况中 ,浮桥在水流阻力的横向作用下产生弹性变形 ,导致横张纲锚定系统内的受力重新分配。建立基于弹性变形理论分析横张纲锚定系统的内力变化规律的公式 ,并通过具体算例分析多种工况条件 ,为解决此类问题提供了有益的手段。
王建平窦顺山曹文生郑峰
基于三维相关系数谱的多支承激励反应谱法被引量：2
2005年
定义了对结构各模态解耦的相关系数;提出了三维相关系数谱的概念,作出了离线计算的三维相关系数谱并探讨了其特性;在此基础上导出基于三维相关系数谱的多支承激励反应谱法。
刘洪兵朱晞郑峰
关键词：反应谱法
海岸滩涂风电场建设工程保障策略探讨被引量：1
2010年
根据海岸滩涂和浅水海域风电场建设及运行维护工程保障的需求,提出了一系列的工程保障方案,主要包括:适应于潮上带滩涂风电场的系列道路构筑方案、适应于潮间带滩涂风电场的承压浮箱及浮箱栈桥保障方案、适应于潮下带5 m以上水深风电场的浅吃水自升式海上风电场工程平台以及风电场运行维护期间的两栖进入方案,并对这些方案的适应性、可行性及技术要点进行了探讨。提出的系列工程保障方案针对潮上带、潮间带至潮下带不同滩涂区域对施工工程技术的不同要求,以系列技术保障措施分段保障,较好地解决了海岸滩涂及浅水海域风电场建设的工程保障问题。
李志刚郑峰肖斌
关键词：风力发电海上风电场
基于子结构方法的高架铁路浮桥的有限元分析被引量：1
2013年
利用有限元子结构分析方法解决了具有复杂上部结构的拼装式超大型浮游结构的静力分析问题。按照拼装式高架铁路浮桥的结构特点,将其划分为多种子结构,实现了各功能子结构模块之间的耦合分析,并能在浮桥总体分析的同时进行重要部位局部细化分析,以及对子结构之间连接接头传力功能的分析,还可解决锚定系统对浮桥的非线性影响以及连接接头之间的连接间隙影响等非线性问题,利用有限元软件AN-SYS进行了实现。计算表明,该方法能够显著地减少建模及计算工作量,缩短分析过程,节省机时,解决拼装式浮游结构的连接间隙影响、锚定影响等非线性问题。
李志刚楚玉川郑峰
关键词：铁路桥梁
大型拼装式海岸滩涂风机吊装平台总体方案设计被引量：3
2015年
针对海岸滩涂风电场风机吊装要求,对风机吊装平台方案进行了设计,设计时考虑了作业位置、吊臂方向、风机部件的存放、辅助器具的放置等,同时对平台模块进行了结构设计,并利用有限元软件ANSYS对吊装平台结构以及连接装置进行了计算机仿真分析,论证了技术方案的可行性,为我国大规模进行海岸滩涂风电场建设提供了一种关键技术手段。
李志刚胡杰郑峰
关键词：风电场
浮桥通载时吃水变化对锚纲张力和浮桥临界流速的影响被引量：4
2006年
为了分析通载浮桥吃水改变和水阻力增加而导致锚纲张力改变的规律,以及锚纲张力引起桥脚舟绕浮心艏倾后降低浮桥动水稳定性的现象。利用经验公式计算了浮桥通载时吃水改变量对锚纲张力的影响,并采用等效偏心距方法计算了浮桥考虑艏倾时的临界流速。得出浮桥通载后吃水增加和水阻力增加将使锚纲张力大幅增加而浮桥临界流速略有降低的结论。同时,提出了浮桥在大流速下安全使用的若干措施。
王建平李强郑峰高和生
关键词：吃水临界流速
大跨度变截面梁沿导梁推送架设时的振动响应分析被引量：1
2015年
大跨度拼装式桥梁是一种沿导梁推送架设的应急桥梁,其动力响应分析属于变截面梁在推送移动状态下的振动响应分析。首先利用瑞利法建立该工况下的动力学方程并求解,再利用空间有限元法建立振动系统模型并进行数值计算,最后利用基于无线传输方式的环境激励测试系统进行测试并分析,三者结果吻合较好,得到了外界激励应避开一阶竖向或横向固有频率、结构体系竖向振幅远大于横向、架设设备两侧机构不均衡会导致扭转振动等结论,为大跨度拼装式桥梁架设使用和动力响应分析提供技术支持。
王建平黄逸辉郑峰
关键词：变截面梁有限元分析
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