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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇军事

主题

  • 2篇桥梁
  • 1篇设计准则
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  • 1篇主梁施工
  • 1篇主梁施工技术
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  • 1篇环境安全
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  • 1篇技术标准
  • 1篇加固技术
  • 1篇监测信息
  • 1篇公路

机构

  • 5篇解放军理工大...

作者

  • 5篇曹文生
  • 2篇金广谦
  • 2篇赵启林
  • 1篇窦顺山
  • 1篇翟可为
  • 1篇王建平
  • 1篇梁缘
  • 1篇丁勇
  • 1篇胡业平
  • 1篇郑峰

传媒

  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇中国钢结构协...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
7 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
大件运输中旧桥快速加固技术与应用
本文介绍旧桥临时加固的几种方法,并对“桥下桥”方案实现通载总重429t的500kV输变电变压器的成功实例作了分析。理论计算和通载试验结果表明,采用此加固方法对解决大件运输问题是经济可行的。
金广谦胡业平曹文生赵启林
关键词:桥梁加固技术公路运输
文献传递
海口世纪大桥主桥主梁施工技术被引量:1
2005年
海口世纪大桥主桥为双塔双索面预应力混凝土边主梁斜拉桥。介绍了该桥主梁塔下现浇段、边跨实体现浇段、边跨合龙段。
卢建曹文生曾娟
关键词:海口世纪大桥施工技术主桥合龙段边主梁边跨
考虑浮桥横向变形的横张纲锚定主索计算分析被引量:4
2004年
主索张力是浮桥横张纲锚定计算的主要内容 ,传统计算理论考虑浮桥横向是绝对刚性的。在实际情况中 ,浮桥在水流阻力的横向作用下产生弹性变形 ,导致横张纲锚定系统内的受力重新分配。建立基于弹性变形理论分析横张纲锚定系统的内力变化规律的公式 ,并通过具体算例分析多种工况条件 ,为解决此类问题提供了有益的手段。
王建平窦顺山曹文生郑峰
关于军用钢桥设计准则修订的几点思考
自国家计委下发《一九八七年工程建设标准规范制订修订计划》以来,土木工程专业领域都进行了设计规范的修订和更新。我军第一代《军用桥梁设计准则》仍采用水准I的半概率极限状态设计法,使用至今已有15年历史,为适应国内外以可靠度设...
金广谦曹文生梁缘翟可为
关键词:军用桥梁设计准则技术标准
文献传递
基于监测信息的环境安全性控制技术研究
2008年
为了更好的在基坑开挖过程中对周边环境进行监测,从传统的基于监测信息的环境安全性控制流程出发,提出了集超前预测于一体的安全性控制新流程。在新流程图中主要通过时效曲线法和工程类比法来对下一施工阶段周边环境的安全性进行预测。时效曲线法是以已开挖的实测数据为基础,以泊松曲线为预测模型对下一施工阶段的变形量进行预测的方法。工程类比法是根据地质水文条件、支撑方式以及周边环境条件基本相同的工程实测时程曲线或经验公式对本工程的变形进行超前预报的一种方法。以两个工程实例验证了时效曲线法和工程类比法在实际运用中能够提前预测到可能出现的不安全因素,从而有效地采取避免措施,预防安全事故的出现。
丁勇赵启林曹文生
关键词:基坑工程
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