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李亚芬

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇点火
  • 1篇定位销
  • 1篇油泵
  • 1篇直管
  • 1篇排气
  • 1篇排气支管
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油泵
  • 1篇喷油泵柱塞
  • 1篇气缸
  • 1篇气阻
  • 1篇柱塞
  • 1篇柱塞泵
  • 1篇组合结构
  • 1篇系统可靠性
  • 1篇进气
  • 1篇进气管
  • 1篇进气系统
  • 1篇进气阻力
  • 1篇均匀性

机构

  • 4篇中国北方发动...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 5篇李亚芬
  • 3篇张明亮
  • 2篇王连春
  • 1篇侯新荣
  • 1篇尹天佐
  • 1篇张晓静
  • 1篇兰银在
  • 1篇钱志高
  • 1篇姚春雷
  • 1篇刘艳利
  • 1篇尹玉婷
  • 1篇牛军
  • 1篇于宝金
  • 1篇赵志强
  • 1篇刘永丰

传媒

  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2014
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种适用于齿杆驱动的多柱塞泵防卡滞结构
本发明属于柴油机技术领域，公开了一种适用于齿杆驱动的多柱塞泵防卡滞结构。该结构包括齿杆体和分段齿杆，齿杆体下方设置导轨槽，用于安装分段齿杆，并在某个分段齿杆受力解脱后，为其提供滑移空间；分段齿杆为中间体，用于连接喷油泵柱...
张明亮刘洋刘永丰尹天佐张晓静王连春李亚芬
一种发动机排气系统
本发明提供了一种发动机排气系统，包括：排气支管，每个所述排气支管与缸盖的一个气缸排气孔连通；排气直管，点火时间相同的气缸对应的排气支管与一个排气管的一端连通；脉冲转换器，多个所述排气直管的另一端通过脉冲转换器与涡轮的进气...
王连春姚春雷侯新荣牛军龚永星张明亮李亚芬
一种V型发动机集成式进气系统
本发明提供了一种V型发动机集成式进气系统，包括：冷却壳体，所述冷却壳体安装于V型发动机机体的V型夹角内侧，所述冷却壳体内设有冷却腔；中冷器芯，所述中冷芯安装于冷却腔内侧，所述中冷芯将冷却腔分隔为进气腔和出气腔；所述冷却壳...
尹玉婷李亚芬于宝金徐洋王雄王辉杨旭宋春燕
一种可调节发动机供油时刻的装置
本发明提供了一种可调节发动机供油时刻的装置，包括右配气惰轮轴、齿盘轴、止推盘密封盖、信号齿盘、锁紧螺栓；止推盘密封盖安装在齿轮箱的外侧，右配气惰轮轴与止推盘密封盖连接，右配气惰轮轴设置在齿轮箱的内侧，齿盘轴设置在止推盘密...
钱志高李亚芬兰银在赵志强
供油均匀性对柴油机性能影响试验研究
2014年
通过某柴油机供油均匀性及各缸工作均匀性对性能的影响分析,重点解决了柴油机经济性差及排气温度高的问题,提出严格控制供油均匀性和各缸均匀性在线标定的必要性。其结论对提高柴油机性能和保证产品一致性有着重要意义。
李亚芬张明亮刘艳利
关键词：柴油机
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