李中国
- 作品数：31 被引量：66H指数：5
- 供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目云南省科技攻关计划科技部科研院所技术开发研究专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 多段扩孔压力分散型锚索承载体布置的数值分析被引量：1
- 2015年
- 通过对多段扩孔压力分散型锚索拉拔的数值模拟,研究了锚索承载体布置,如个数、间距等对锚索承载力、剪应力分布、锚固效果和被锚固土层的影响,并与现场试验以及普通压力分散型锚索的计算结果进行对比。进一步分析了分段扩大头锚索的工作机理和锚固效率,得出承载体的净间距不得小于3 m,且存在一个合理的承载体个数,当个数为3时能有效提高承载力。
- 梁月英刘国楠李中国胡荣华
- 关键词：锚固效果
- 一种泡沫轻质土铁路路基结构及工法
- 本发明涉及一种泡沫轻质土铁路路基结构及工法。本发明中的路基结构中以蒸压加气混凝土砌块砌筑成框架，并在框架中浇筑泡沫轻质土；其中框架采用密度400‑500kg/m<Sup>3</Sup>蒸压加气混凝土砌块砌筑，路基中上层轻...
- 李中国蔡德钩陈锋王立军闫宏业郭增强董建华姚红恩
- 文献传递
- 一种自动嵌缝设备
- 本实用新型涉及一种高速铁路上的一种自动嵌缝设备，包括两层托架、伸缩装置、前导向装置、侧导向伸缩装置、发动机、车轮、气泵，还包括具有切缝、清缝功能的切缝、清缝装置或具有嵌缝、表面装饰功能的嵌缝、表面装饰装置。其中，切缝清缝...
- 李中国蔡德钩陈锋王立军郭增强闫鑫程爱君董建华姚红恩
- 文献传递
- 边坡变形监测装置
- 本实用新型涉及一种边坡变形监测装置。所述边坡变形监测装置包括：传感器，用于采集边坡的坡形数据，并且形成坡形信号；收发模块，其与所述传感器连接，用于接收所述坡形信号并将其转化为传输信号；控制模块，其用于接收所述传输信号；定...
- 叶阳升张千里蔡德钩闫宏业姚建平朱忠林陈锋史存林马伟斌李中国程爱君闫鑫
- 文献传递
- 无砟轨道基础沉降的修复方法
- 本发明涉及一种无砟轨道基础沉降的修复方法，步骤一：将沉降区的支承层抬升以使相应的轨道板抬升预定的升高量；步骤二：向所述抬升后的支承层下方注浆并密实；步骤三：注浆结束，完成修复。根据本发明的方法，能够精确地控制抬升精度。
- 张千里答治华蔡德钩陈锋马伟斌李中国王立军程远水刘杰朱忠林闫宏业
- 文献传递
- 岩石稳定性检测装置
- 本实用新型涉及一种岩石稳定性检测装置，包括：向岩石喷射反射激光涂料的喷射组件和激光收发组件，喷射组件包括喷枪，激光收发组件包括激光收发镜筒，喷枪的延伸长度大于激光收发镜筒的延伸长度。这种岩石稳定性检测装置的检测结果准确并...
- 叶阳升张千里蔡德钩闫宏业姚建平朱忠林陈锋史存林马伟斌李中国程爱君闫鑫
- 文献传递
- 基于结构—土相互作用的高填方锚索桩板墙设计理论的研究
- 锚索桩板墙是一种新型支挡结构,主要由桩、锚索和挡土板构成。与悬臂式桩板墙相比,桩的受力状态得到改善,应用高度明显提高,具有显著的技术经济优势,已经在公路、铁路及水利建设项目中得到了较广泛的应用。但是目前对该结构的研究远落...
- 李中国
- 关键词：挡土结构锚索桩板墙排桩弹性地基梁增量法
- 文献传递
- 一种高速铁路路基上拱变形的修复方法
- 本发明涉及铁路路基工程领域，具体是一种高速铁路路基上拱变形的修复方法。其先在上拱区段路基的一侧或两侧开挖满足钻机钻孔作业要求的工作槽。随后在上拱区段路基范围内横向钻孔，钻孔过程中插入与孔径相当的圆管；随着钻孔数量增加，钻...
- 李中国张千里陈锋郭增强闫宏业崔颖辉王鹏程王立军郭浏卉侯学飞姚红恩
- 文献传递
- 浅析'预应力锚索框架结构'
- 本文首次明确提出了预应力锚索框架结构的定义,介绍了该结构的组成。根据各部分的功能特点,率先将该结构划分为主体结构和附属结构两部分。在工程实践的基础上,总结了该结构的工程特点,阐述了其工作机理,论述了该结构的使用条件、设计...
- 齐明柱张玉芳刘宝奎李中国马华王荣
- 关键词：附属结构
- 文献传递
- 有限差分方法在锚索框格梁内力计算中的应用被引量：3
- 2009年
- 为使锚索框格梁内力计算方法更通用,能适应不同类型框架形式,基于Winkler弹性地基模型,用有限差分法方法推导了单根有限长梁内力计算公式,以此为基础提出了框格梁内力整体求解的计算方法,即根据框格梁锚索作用位置力的平衡和变形协调条件求解锚索力在横梁和竖梁上的分配,并根据分配结果分别计算每根梁的内力。单根梁计算实例证明,有限差分法是一种较精确的数值计算方法。整体求解计算实例及现场试验结果表明:整体求解方法不受结构对称性及锚索力个数的限制,更适用于一般情况;计算结果与现场试验结果吻合较好,Winkler弹性地基模型用于计算锚索框格梁内力是合适的;锚索位置弯矩计算结果偏于安全可进行适当修正,同时此处应增加构造措施保证局部承载能力。
- 李中国赵有明张玉芳
- 关键词：道路工程边坡加固有限差分法弹性地基梁
