蔡德钩
- 作品数：182 被引量：835H指数：17
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 不同垫层结构形式复合地基的数值分析被引量：3
- 2008年
- 复合地基的受力变形特性与垫层结构形式密切相关。采用ABAQUS软件,针对加筋碎石、水泥土垫层和混凝土板3种垫层结构形式和4种桩间距进行弹塑性数值分析。分析表明,混凝土板的桩顶附加应力较大,加筋碎石的沉降较大;3种垫层桩底平面沉降占总沉降的主要部分,沉降基本一致。桩间距s>2.0 m,碎石垫层的应力增长率显著减小,沉降显著增大;s>2.3 m,水泥土垫层和混凝土板应力增长率显著减小,沉降显著增大。计算结果可供设计复合地基垫层结构形式时研究参考。
- 蔡德钩闫宏业董亮张千里叶阳升
- 关键词：复合地基混凝土板
- 压浆数据处理系统
- 本发明公开了一种压浆数据处理系统，属于压浆技术领域，解决了现有技术不利于压浆的参数数据的整合、分析、调用的技术问题。该压浆数据处理系统，包括采集模块，用于采集压浆的参数数据；数据库，用于存储所述采集模块采集到的参数数据；...
- 叶阳升蔡德钩张千里朱宏伟韩自力李子春陈锋马伟斌史存林闫宏业姚建平闫鑫刘杰
- 文献传递
- 高速铁路软土地基桩网结构加固技术及加筋网垫计算方法研究
- 桩网结构加固高速铁路软土地基具有整体性较好、工后沉降小、施工期短、成本相对较低等特点。本文在总结分析国内外桩网结构应用基础上，通过室内外试验和理论分析，系统研究了桩网结构加固软土地基的机理、加固试验效果及在中国高速铁路的...
- 蔡德钩叶阳升闫宏业张千里何华武
- 关键词：软土地基高速铁路加固技术桩网结构
- 文献传递
- 直接插入式深层核子密度仪探头的研制及其应用被引量：5
- 2008年
- 针对常规核子密度仪使用中存在的测试速度慢、辐射大的问题,研制了一种能够直接插入拟测土体中进行测试的深层核子密度仪探头。采用液压式加压装置与自重式反力装置将核子密度仪探头直接压入测试土层的不同深度,根据测试要求直接得出不同深度处的密度和含水率等指标。这种设备及相应的使用方法解决了常规工程测试中步骤繁琐、成孔大小不一、辐射性较强等相关技术问题,有较强的实用性且经济合理。
- 马伟斌姚建平蔡德钩刘杰柳墩利张千里史存林
- 关键词：插入式探头含水量
- 一种静压桩机
- 一种静压桩机，其包括：位置数据获取装置，其设置在静压桩机的特定位置，用于获取自身所处位置的位置数据；桩机控制器，其与位置数据获取装置连接，用于根据位置数据获取装置的位置数据确定桩身的位置数据。该静压桩机能够自动地获取诸如...
- 蔡德钩张千里陈锋闫鑫朱宏伟马伟斌闫宏业姚建平李中国程爱君崔颖辉郭增强
- 文献传递
- 重载铁路路基关键问题探讨
- 货运重载是大宗货物运输的发展趋势,大轴重长编组是重载铁路的主要方向。重载列车轴重的增加导致路基荷载强度和作用深度的增加以及沉降与边坡稳定等问题,长编组列车会使得路基荷载连续作用次数增加,容易出现累积孔压导致强度降低等问题...
- 叶阳升蔡德钩张千里
- 关键词：重载铁路路基荷载
- 文献传递
- 硫酸盐侵蚀水泥改良路基段上拱研究被引量：12
- 2019年
- 首先对某高速铁路无砟轨道路基上拱问题进行了资料调研,通过现场变形监测、填料取样试验、矿物成分分析等手段,明确了硫酸盐侵蚀水泥改良填料膨胀是引起路基上拱主要原因,然后结合化学反应机理和室内模拟试验,对发生此类膨胀变形的反应条件、膨胀变形特征进行了分析。研究结果表明,膨胀变形主要发生在路基水泥改良填料层位,该土层具有大量硫酸盐侵蚀水泥产物钙矾石和硅灰石膏发育的特征,路基上拱与硫酸盐侵蚀水泥改良土形成钙矾石和硅灰石膏晶体相关;水泥改良填料中相对潮湿的高PH值碱性环境和石膏等硫酸盐矿物的存在是发生此类膨胀变形的必要条件;硫酸盐侵蚀水泥改良填料将发生持续性膨胀变形,上拱持续时间可达数年,破坏性强。本文研究成果可供类似环境下路基工程的建设及相关研究借鉴。
- 尧俊凯叶阳升王鹏程陈锋蔡德钩
- 关键词：水泥改良土X射线衍射分析钙矾石
- 高速铁路路基填料中细颗粒分布特征及其对冻胀的影响被引量：16
- 2017年
- 采用X-CT、压汞、扫描电镜、核磁共振、冻胀试验等方法,研究不同细颗粒含量下严寒地区高速铁路路基粗颗粒填料的微观结构及冻胀特性,发现填料中细颗粒分布具有明显的簇团特征,水分主要存在于簇团结构中,冻胀率、簇团率、细颗粒含量之间呈显著的线性关系。试验结果表明:簇团率随着细颗粒含量的增加线性增大,当细颗粒含量在3%~15%时,簇团率增长最快;100μm以下的中小孔隙作为孔隙水的主要持水结构主要分布于簇团中;填料的冻胀率与簇团率呈线性关系,簇团率超过2%后冻胀率快速增大,当簇团率超过8%、对应的细颗粒含量超过15%时,冻胀率将超过1%。本文提出细颗粒簇团及其分布与持水特征,可以用于解释细颗粒在粗颗粒填料冻胀中的作用机理。
- 赵国堂蒋金洋崔颖辉胡翔宇蔡德钩
- 关键词：高速铁路压汞
- 加筋网垫在桩网结构路基中的计算方法研究
- 我国高速铁路在本世纪初进入快速发展期，并迅速成为世界高速铁路强国。高速铁路对路基工后沉降提出十分严格的控制要求，各种地基处理方法应运而生。桩网支承路基结构(简称桩网结构，GRPS)是一种有效、经济的新型地基处理方法，适用...
- 蔡德钩
- 关键词：地基处理土拱效应高速铁路
- 文献传递
- 一种用于轨道的保温结构
- 本实用新型涉及一种用于轨道的保温结构，包括：用于分别铺设在两钢轨之间的有砟轨道的第一上表面上以及路肩的第二上表面上的保温板，其中，所述保温板的上表面低于各所述钢轨的上轨道面。该保温结构具有保温效果好、结构简单、易于安装及...
- 张千里刘勇陈志新蔡德钩陈锋闫宏业艾强姚建平史存林崔颖辉吕定军
- 文献传递
