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韦永平

作品数:3 被引量:9H指数:2
供职机构:教育部更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇乘用车
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元仿真
  • 2篇结构优化
  • 1篇顶盖
  • 1篇性能分析
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲模态
  • 1篇ABAQUS
  • 1篇侧门
  • 1篇车门

机构

  • 2篇重庆理工大学
  • 1篇教育部

作者

  • 3篇韦永平
  • 2篇邓国红
  • 2篇杨鄂川
  • 1篇庞通
  • 1篇张勇
  • 1篇庞通
  • 1篇张勇

传媒

  • 2篇重庆理工大学...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某乘用车车门抗凹陷性能分析及优化被引量:4
2014年
为了对某乘用车车门的抗凹陷性能进行分析,采用HyperMesh作为前处理器,利用ABAQUS/Standard隐式求解方法对其进行屈曲抗凹分析。对车门外板进行屈曲模态分析,确定抗凹分析中的加载位置,建立刚性球压头模拟指压对车门进行抗凹分析,得到车门的残余变形量和加载卸载过程载荷与位移的关系曲线,并针对车门进行优化,提高了车门的抗凹陷性能。
韦永平邓国红杨鄂川庞通张勇
关键词:ABAQUS屈曲模态车门
某乘用车侧面碰撞性能分析及结构优化被引量:1
2013年
按照国家侧面碰撞法规要求,以某国产经济型轿车为研究对象,建立了整车侧面移动壁障碰撞仿真模型,利用有限元软件Lsdyna对该车进行侧面碰撞仿真计算,并对仿真结果进行了分析。针对侧面碰撞中主要的承力及吸能部件,从结构形状、材料强度及厚度等方面进行了优化改进。仿真结果表明:优化后的模型车门和B柱的侵入量以及侵入速度明显减小,整车侧面碰撞的耐撞性得到提高。
庞通邓国红杨鄂川韦永平张勇
关键词:有限元仿真结构优化
乘用车侧门及顶盖抗挤压性能分析及优化
乘用车侧门和顶盖抗挤压强度是反映汽车车身品质的两项重要指标,对于提高汽车的被动安全性有重要作用。  本文以某国产乘用车为研究对象,采用有限元法,建立侧门和顶盖的抗挤压有限元仿真模型。利用显式算法对侧门整体以及顶盖进行抗挤...
韦永平
关键词:有限元仿真结构优化
文献传递
共1页<1>
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