姚博
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中南林业科技大学土木工程与力学学院更多>>
- 发文基金：湖南省交通科技计划项目湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- BP神经网络预测煤矸石路堤沉降被引量：4
- 2019年
- 针对煤矸石路堤沉降预测问题,基于BP神经网络非线性映射能力和学习能力,提出学习率可变的动量BP神经网络以预测常安高速公路煤矸石路堤沉降。利用实测沉降资料建立路堤沉降模型,该模型克服了动量BP神经网络收敛速度慢、训练时间长的缺点。同时采用postreg函数对网络训练结果进行了检验。结果表明:该模型有较高的预测精度,预测误差较小,可用于煤矸石路堤沉降预测。
- 姚博易文王祥李涛汤显平
- 关键词：道路工程沉降预测
- 防滑降噪沥青路面配合比设计及耐久性研究
- 2016年
- 指出了南方多雨条件下的沥青路面耐久性是一项重要指标。通过一系列室内试验及分析研究,得到了级配条件为1#∶2#∶3#∶矿粉=50∶38∶8∶4,其中0.075筛孔通过率约5%左右,2.36mm与4.75mm通过率只差宜小于10%,以便于施工控制。通过析漏与飞散试验得到最佳油石比为5.0%。
- 刘威朱琪姚博汤显平
- 关键词：耐久性级配油石比
- 解析再生料在大厚度水稳基层施工中的主要控制因素被引量：2
- 2017年
- 以湖南省某干线公路大修改造工程为背景,解析再生料在大厚度半刚性基层一次施工成型中的技术要点。以配合比控制为前提,分析了施工配比与目标配比出现差异的原因。通过对拌和料的离析、含水量、摊铺、碾压等关键要点展开分析得出:再生集料易出现细集料偏多现象;与传统分层施工相比,大厚度施工易出现离析;第二遍振动碾压完成后需在基层表面洒水以保证其压实度。施工7d后对基层进行现场检测,其芯样外观完整、表面集料均匀稳定,同时代表弯沉、强度等指标均达到一级重载交通公路水稳基层的要求。
- 李涛邹静蓉张治强欧阳宁姚博
- 关键词：再生料施工控制要点施工指导
- 多孔隙沥青混合料渗水性能试验研究被引量：7
- 2017年
- 通过采用体积法测定马歇尔试件空隙率及连通空隙率,采用渗水装置测试不同类型沥青混合料渗水系数,并对试验路段跟踪观测,得到了渗水系数与多种影响因素的关系。结果表明:空隙率特别是连通空隙率、沥青混合料的集料种类、级配类型、沥青掺加量、路面构造深度及路面厚度对沥青混合料渗水性能有较大影响;级配越粗、连通空隙率越大、路面构造深度越大、面层厚度较小的沥青混合料渗水能力越好。研究发现连通空隙率与渗水系数的相关性良好。
- 刘威易文汤显平朱琪姚博
- 关键词：沥青混合料渗水性能空隙率
