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赵艳杰

作品数:20 被引量:33H指数:3
供职机构:湖北工业职业技术学院更多>>
发文基金:四川省教育厅科学研究项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程文化科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 7篇文化科学
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 2篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇汽车
  • 6篇发动机
  • 5篇高职
  • 4篇悬置
  • 3篇院校
  • 3篇课程
  • 3篇课程实施
  • 3篇隔振
  • 2篇电控
  • 2篇动车
  • 2篇动力包
  • 2篇动力总成
  • 2篇动态特性
  • 2篇新能源
  • 2篇虚拟样机
  • 2篇样机
  • 2篇液压
  • 2篇液压悬置
  • 2篇振动
  • 2篇职业院校

机构

  • 14篇湖北工业职业...
  • 6篇西华大学
  • 3篇西南大学

作者

  • 18篇赵艳杰
  • 5篇李凯
  • 5篇陈翀
  • 3篇赵金斗
  • 3篇孙玉华
  • 2篇江军
  • 2篇彭和
  • 2篇徐元浩
  • 1篇张健
  • 1篇蒋友进
  • 1篇林凤功
  • 1篇李琼
  • 1篇陈林

传媒

  • 5篇湖北工业职业...
  • 3篇机械设计
  • 2篇西华大学学报...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇汽车科技
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇常州信息职业...
  • 1篇工业技术与职...
  • 1篇职教通讯
  • 1篇当代职业教育

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
湖北构建现代产业集群背景下十堰市新能源汽车产业链优化探究
2023年
湖北十堰市作为中国重要的汽车工业城市,在新能源发展应用的重要窗口期和湖北构建现代产业集群政策支持下,应抓住此轮汽车产业转型升级的重要时机,做到新能源汽车产业链“补链、强链、延链”,带动十堰地区新能源汽车产业链的高速、健康有序发展,将十堰建设成为重要的新能源汽车产业集群区。因此,本文将基于湖北省现代产业集群下构建下,以十堰市新能源汽车产业链建设优化为研究对象,研究十堰市新能源汽车产业链优化对策。
赵艳杰李凯
关键词:现代产业集群
内燃动车车体与动力包悬挂局部振动分析被引量:2
2016年
为了研究采用动力包作为动力源的出口内燃动车的平稳性以及解决动力包与车体安装位置区域存在局部振动过大的问题,采用实验与仿真相结合的方法,得到了内燃动车的平稳性指标,分析了动力包安装位置处的车体局部大刚度和地板隔振器刚度的合理取值对局部振动的影响规律。结果表明:内燃动车的平稳性指标为优级,车体与动力包之间没有耦合振动;车体局部加大刚度对减小车体平稳性指标测点的横向振动有利,平稳性指标测点的垂向振动略有增加;车体地板铺设隔振器能显著减小车体的局部垂向和侧向振动。该研究结果可为实际工程应用提供参考。
孙玉华赵艳杰赵金斗彭和徐元浩
关键词:内燃动车动力包
发动机曲轴连杆机构振动源仿真分析被引量:2
2009年
如何真实模拟发动机振动噪声激励载荷是发动机NVH的一个关键技术。本文结合虚拟样机分析技术,利用UG及ADAMS软件建立发动机曲轴连杆机构的虚拟样机,对曲轴连杆机构进行了多体动力学仿真,得到发动机曲轴连杆及活塞动力学特征数据曲线,为后续发动机的噪声与振动的分析和预测,提供了更为准确的约束条件。
赵艳杰陈翀
关键词:虚拟样机ADAMS
基于Matlab的动力总成悬置系统参数优化设计被引量:9
2009年
在推导了动力总成悬置系统固有频率及固有振型计算过程的基础上,分析并设置了系统各阶固有频率的范围,采用能量法解耦理论及序列二次规划(SQP)优化算法,利用Matlab编写出优化程序,对动力总成悬置系统进行了解耦设计。实例计算表明,通过该方法可使悬置系统解耦程度明显提高,有效地改善了车辆乘坐的舒适性。
赵艳杰陈翀
关键词:动力总成悬置MATLAB编程
基于AMEsim/Simulink的发动机悬置半主动控制联合仿真被引量:2
2008年
运用AMEsim/Simulink联合仿真的方法对发动机悬置的半主动控制进行了仿真研究。采用AMEsim对发动机悬置的物理结构进行仿真设计,采用Simulink工具箱中模糊控制方法对悬置控制部分进行仿真。通过两者接口,实现数据实时互换,达到最优仿真结果。对仿真结果的分析显示,和被动控制相比,采用模糊控制的发动机半主动悬置具有较好的控制效果,使发动机的减振效果进一步得到提高。
陈翀赵艳杰李琼
关键词:发动机悬置电流变液
基于虚拟样机的发动机激励源仿真分析
2008年
如何真实模拟发动机振动噪声激励载荷是发动机NVH的一个关键技术。结合虚拟样机分析技术,利用UG及ADAMS软件建立发动机曲轴连杆机构的虚拟样机,对曲轴连杆机构进行了多体动力学仿真,得到发动机曲轴连杆及活塞动力学特征数据曲线,为后续发动机的噪声与振动分析和预测,提供了更为准确的约束条件。
赵艳杰陈翀
关键词:虚拟样机ADAMS
科教融汇背景下高职院校科研工作优化转型策略研究
2023年
本文在科教融汇背景下,分析了高职院校科研工作的重要性,探讨了高职院校科研工作定位不准确、科研技术创新平台水平不高、教学与科研的联动不足以及科研激励机制不合理等问题,提出了树立科教融合意识、强化科教融合理念、构建科研创新平台、培养科教融合能力和完善科研评价体系等系列优化转型策略,旨在促进高等职业院校科研工作转型,教研相长,从而提高教学质量和人才培养质量,为职业教育的发展提供新动力。
赵艳杰陈婧
关键词:高职院校
基于工作过程的《汽车发动机电控检修》课程实施探究
2013年
高职汽车检测与维修专业课程基于工作过程的实施教学,有助于提高教学质量,特别是提高学生未来工作能力。实施过程中,注意学生自主学习能力的培养,学生自主制订计划并实施好计划。在实施教学的过程中,注重教师能力与素质的提高,注重以学生为中心。
赵艳杰李凯江军
关键词:理实一体课程实施
高职新能源汽车专业“1+X”课证深度融通研究被引量:8
2022年
新能源汽车行业现有三个“X”职业技能等级证书,由于考核站点建设要求,高职新能源汽车专业在落实“1+X”证书制度试点过程中,出现人才培养局限于申报的技能等级证书模块、课证融通局限于申报证书对应的专业课程情况。专业带头人和授课教师通过明确专业课程对应的证书模块、课程内容对应的实训项目,将教学任务与实训项目、教学过程与考核流程、任务评价与考核指标相融合,能有效促进专业课程的课证融通全覆盖。
李凯赵艳杰
发动机液压悬置动特性分析被引量:1
2010年
根据典型液压悬置的物理结构建立数学模型和仿真模型,并对其动特性进行仿真计算与试验验证,试验结果证明了数学模型及仿真模型的正确性和适用性,最后分析了各个元件参数对液压悬置动特性影响规律。
陈翀蒋友进赵艳杰
关键词:发动机液压悬置动态特性振动噪声
共2页<12>
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