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郭志华

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:比亚迪汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电池
  • 2篇动力车
  • 2篇动力驱动
  • 2篇动力驱动系统
  • 2篇信号
  • 2篇选择开关
  • 2篇主控
  • 2篇主控制器
  • 2篇相关信号
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇控制器
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力车
  • 2篇混合动力驱动
  • 2篇混合动力驱动...
  • 2篇减速
  • 2篇减速机
  • 2篇减速机构
  • 2篇放电

机构

  • 4篇比亚迪汽车股...

作者

  • 4篇罗霆
  • 4篇郭志华
  • 3篇汤小华
  • 3篇高锦龙
  • 2篇张鑫鑫
  • 2篇杜智勇
  • 1篇李松
  • 1篇王光
  • 1篇马辉

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种车载电池的充放电装置及其控制方法
一种车载电池的充放电装置,包括:并网开关,用于根据外部电源的不同类型而选择性地连通外部电源和逆变器;充放电选择开关;逆变器;连接在逆变器和并网开关之间的感性器件;信号检测单元,用于检测外部电源、充放电选择开关以及车载电池...
李松罗霆王光郭志华马辉
文献传递
混合动力驱动系统及控制方法及具有该系统的混合动力车
本发明提供一种混合动力驱动系统,所述驱动系统包括:发动机、第一电机、离合器、第二电机、减速机构、储能装置以及主控制器,所述发动机、第一电机、离合器、第二电机以及减速机构顺序相连,所述主控制器分别与发动机、第一电机、离合器...
高锦龙汤小华罗霆张鑫鑫杜智勇许伯良郭志华
文献传递
混合动力驱动系统及控制方法及具有该系统的混合动力车
本发明提供一种混合动力驱动系统,所述驱动系统包括:发动机、第一电机、离合器、第二电机、减速机构、储能装置以及主控制器,所述发动机、第一电机、离合器、第二电机以及减速机构顺序相连,所述主控制器分别与发动机、第一电机、离合器...
高锦龙汤小华罗霆张鑫鑫杜智勇许伯良郭志华
一种车载电池的充放电系统及其控制方法
一种车载电池的充放电系统,包括车载电池、充放电选择开关、逆变器、控制器、信号检测模块以及并网开关,并网开关用于连接外部电源和逆变器;充放电选择开关用于选择充电或放电;逆变器用于将外部电源的交流电转换成直流电输入到车载电池...
汤小华罗霆郭志华高锦龙许伯良
文献传递
共1页<1>
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