您的位置： 专家智库 > >

李斌

作品数：22 被引量：4H指数：2
供职机构：长春工业大学更多>>
发文基金：吉林省重大科技攻关项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 19篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 12篇汽车
  • 10篇电机
  • 7篇排气
  • 7篇排气系统
  • 7篇汽车排气
  • 7篇汽车排气系统
  • 7篇金属波纹管
  • 7篇控制器
  • 7篇波纹管
  • 5篇电动
  • 5篇性能检测
  • 4篇三自由度
  • 3篇电动车
  • 3篇电机控制
  • 3篇电机控制器
  • 3篇动车
  • 3篇测控
  • 3篇差速器
  • 3篇传动
  • 2篇灯光

机构

  • 22篇长春工业大学

作者

  • 22篇李斌
  • 20篇李绍松
  • 15篇郑顺航
  • 13篇崔高健
  • 12篇张增帅
  • 10篇张邦成
  • 8篇张袅娜
  • 8篇盛任
  • 7篇王浩任
  • 4篇宗长富
  • 4篇姜长泓
  • 4篇李慧
  • 4篇刘小勇
  • 4篇王祥
  • 3篇李军先
  • 3篇郝兆朋
  • 2篇谭佳伟
  • 2篇秦喜文
  • 2篇卢晓辉
  • 2篇卢晓晖

传媒

  • 1篇微特电机

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 9篇2017
  • 8篇2016
  • 1篇2015
共 22 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种用于汽车排气系统金属波纹管的三自由度热疲劳试验机
本发明公开了一种用于汽车排气系统金属波纹管的三自由度热疲劳试验机，属于汽车零部件性能检测领域。该试验机由机械结构和控制系统两大模块组成，其中，机械结构模块包括驱动部分、传动机构和夹紧机构三个部分。电控系统模块包括测控界面...
李绍松刘小勇秦喜文郝兆朋牛加飞盛任郑顺航李斌李军先
文献传递
一种用于汽车排气系统金属波纹管的三自由度热疲劳试验装置
本实用新型公开了一种用于汽车排气系统金属波纹管的三自由度热疲劳试验装置，属于汽车零部件性能检测领域。该装置由驱动电机、传动机构和夹紧机构三部分组成。该装置在实现金属波纹管某一方向运动的同时，还可以实现两个或三个方向的组合...
李绍松牛加飞谭佳伟王浩任张增帅郑顺航盛任李斌
文献传递
车内滞留儿童预警及自动救助系统
本发明公开了一种车内滞留儿童预警及自动救助系统，旨在提供一种防止车内滞留儿童窒息死亡的报警及救助系统，属汽车电子领域。本发明包括检测模块、决策模块、执行模块、远程通信模块和报警模块。检测模块通过采集各种传感器信息实现车内...
崔高健涂永发刘小勇李绍松牛加飞李连京钟博浩王浩任李斌
文献传递
一种用于汽车排气系统金属波纹管的热疲劳试验机
本发明公开了一种用于汽车排气系统金属波纹管的热疲劳试验机，属于汽车零部件性能检测领域。该试验机由机械结构和电控系统两大模块组成，其中，机械结构模块包括驱动部分、传动机构和夹紧机构三个部分。电控系统模块包括测控界面、工控机...
李绍松牛加飞郝兆朋李军先郑顺航盛任李斌张增帅
文献传递
一种内定子电机定子绕组树脂浇注装置
本实用新型设计了一种内定子电机定子绕组树脂浇注装置，以解决传统电机定子绕组的加工效率低，内定子电机定子绕组的浇注问题，一种内定子电机定子绕组树脂浇注装置主要包括丝杠、上压盖、下压盖、上模、下模、固定螺栓、传动用螺栓、树脂...
崔高健张增帅李绍松张荫平张邦成姜长泓张袅娜李慧郑顺航李斌窦景雷
文献传递
一种车辆动力学控制的优化分配方法
本发明公开了一种车辆动力学控制的优化分配方法。目的在于解决有约束冗余驱动车辆动力学的控制分配问题。该控制方法基于鲁棒滑模控制方法确定车辆动力学虚拟控制量，基于二次规划法建立上层控制器决策的车辆动力学虚拟控制量与车轮滑移率...
李绍松郑顺航崔高健张邦成张袅娜卢晓辉宗长富王祥牛加飞李斌
文献传递
汽车灯光补偿控制器
汽车灯光补偿控制器属于汽车电子控制领域，它通过传感器状态来判定出车辆的行驶状态，并结合传统控制器输入引脚电平状态决定出是否对指示灯光进行补偿，并控制相应指示灯发光来达到灯光补偿功能。汽车灯光补偿控制器包括传感器电路、灯光...
崔高健张增帅李绍松张邦成张荫平姜长泓张袅娜李慧郑顺航李斌窦景雷
文献传递
一种汽车电动助力转向特征车速区间划分方法
本发明公开了一种汽车电动助力转向特征车速区间划分方法，在车辆侧向加速度稳态增益相对车速的变化关系曲线中，曲线呈非线性变化的区域设置较密集的特征车速点，曲线呈线性变化的区域不设置特征车速点。基于侧向加速度稳态增益相对车速的...
李绍松郑顺航崔高健张邦成张袅娜卢晓晖宗长富王祥牛加飞李斌
一种用于汽车排气系统金属波纹管的两自由度热疲劳试验装置
本实用新型公开了一种用于汽车排气系统金属波纹管的两自由度热疲劳试验装置，属于汽车零部件性能检测领域。该装置包括三个部分：驱动部分、传动部分和夹紧部分。其中，驱动部分由两个电机实现，分别控制金属波纹管径向和轴向两个方向的运...
李绍松牛加飞张邦成郑顺航盛任李斌王浩任张增帅
文献传递
一种汽车电动助力转向特征车速区间划分方法
本发明公开了一种汽车电动助力转向特征车速区间划分方法，在车辆侧向加速度稳态增益相对车速的变化关系曲线中，曲线呈非线性变化的区域设置较密集的特征车速点，曲线呈线性变化的区域不设置特征车速点。基于侧向加速度稳态增益相对车速的...
李绍松郑顺航崔高健张邦成张袅娜卢晓晖宗长富王祥牛加飞李斌
文献传递
全选 清除 导出
共3页<123>
聚类工具0