柳春林
- 作品数：16 被引量：21H指数：3
- 供职机构：重庆理工大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 选换挡力传感器标定装置
- 本实用新型公开了一种选换挡力传感器标定装置，包括选换挡力传感器固定座和砝码盘，所述固定座上设有一传感器穿装接盘，所述穿装接盘上具有一水平设置的定位管，在定位管的上方水平设有一砝码盘定位座，该砝码盘定位座具有一竖直设置的导...
- 邹喜红施全刘瑜罗洋柳春林董昌勇
- 文献传递
- 变速箱壳体变形试验系统设计与试验方法研究被引量：3
- 2017年
- 以某铸铝合金变速箱为研究对象,采用液压伺服控制的方式设计出高精度、易操控的变速箱壳体变形试验系统;通过增配相应夹具,还可进行多种传动零件(如传动轴、离合器等)的扭转试验。综合考量变速箱的动态和静态壳体变形过程,采用变斜率和变幅值的加载方式,建立了一套简单易行的变速箱壳体变形试验方法;结合某型号变速器进行了试验,验证了变速箱壳体变形试验系统与试验方法的可行性,不仅为变速器壳体变形试验提供了重要的手段,而且为变速器壳体刚度与NVH设计、分析和优化提供了准确的基础数据。
- 邹喜红刘瑜彭吉刚柳春林罗洋
- 关键词：变速箱系统设计
- 某车型转向拉杆总成设计载荷谱提取方法研究
- 汽车转向拉杆总成是转向系统的重要组成部分,其设计载荷谱往往采用经验公式或稳态载荷,导致存在结构强度过设计或欠设计情况,不利于轻量化和安全性设计。本文研究根据转向拉杆总成实测样本载荷谱,按照参数外推法进行载荷双参数极限雨流...
- 杨真亮柳春林李想杨华明宋泽志
- 关键词：转向拉杆
- 文献传递
- 一种变速器拨叉的刚度试验装置
- 本实用新型公开了一种变速器拨叉的刚度试验装置，属于汽车零部件检测技术领域，包括底座以及测控计算机系统，安装在底座上的加载装置和拨叉支架，拨叉支架包括两块相互正对且垂直设置在底板上的支撑板，两块支撑板之间固定安装有固定轴以...
- 征小梅罗洋田横王瑞东程凯华刘瑜柳春林
- 文献传递
- 变速箱壳体变形试验系统
- 本实用新型公开了一种变速箱壳体变形试验系统，包括试验台架装置以及测控系统，试验台架装置包括底座，按照实车安装定位方式安装有待测变速箱的端连接支架和末端支撑座；用于固定抱死待测变速箱的输出轴的固定抱死机构，加载器支架以及安...
- 邹喜红刘瑜程凯华田横王瑞东罗洋柳春林彭吉刚
- 文献传递
- 基于远程参数控制的汽车驱动桥虚拟多轴道路模拟试验系统
- 2018年
- 为了研究虚拟试验技术在驱动桥多轴道路模拟试验中的应用,分析试验系统组成及原理,分别利用AMEsim和ADAMS建立电液伺服控制系统和机械系统刚柔耦合多体动力学模型并验证,通过Simulink平台建立机-电-液系统联合仿真模型。结合远程参数控制(RPC)技术中系统辨识和模拟迭代算法,利用MATLAB编写虚拟试验系统加载控制程序并验证。以某驱动桥为例进行虚拟试验,最终平均迭代误差在5%以内,迭代效率和精度大大提高,为驱动桥道路模拟试验提供一种行之有效的方法。
- 邹喜红罗洋袁冬梅柳春林刘瑜
- 关键词：虚拟试验远程参数控制驱动桥
- 一种联轴器动态扭转刚度、扭转阻尼的测量装置
- 本实用新型公开了一种联轴器动态扭转刚度、扭转阻尼的测量装置，包括底板、加载电机、转速转矩传感器、第一角度编码器、待测联轴器、第二角度编码器以及拖动电机；所述加载电机和拖动电机分别安装于底板的两端，所述加载电机的电机轴与转...
- 邹喜红彭吉刚王耀伟刘瑜柳春林罗洋
- 文献传递
- 一种传动轴转矩标定方法
- 本发明公开了一种传动轴转矩标定方法，包括如下步骤：1）将待测传动轴安装于测试台架上；2）在传动轴上安装应变计无线测量系统；3）对传动轴施加转矩，通过应变计无线测量系统输出对应的电压值；4）建立传动轴转矩标定模型，解算得到...
- 袁冬梅邹喜红董昌勇柳春林罗洋刘瑜
- 文献传递
- 一种选换挡力传感器标定方法
- 本发明公开了一种选换挡力传感器标定方法，包括如下步骤：1）在换挡头上刻划标示线；2）将选换挡力传感器安装到标定台架上；3）对应变桥施加电压；4）往标定台架的砝码盘逐次添加砝码；5）转动选换挡力传感器，从而对换档头内的每个...
- 邹喜红施全石晓辉郝建军张志刚刘瑜罗洋柳春林董昌勇
- 文献传递
- 道路模拟试验台电液伺服系统仿真研究被引量：7
- 2019年
- 电液伺服道路模拟试验台是汽车整车和结构件疲劳耐久性开发验证的重要手段之一。综合分析了道路模拟试验台电液位置伺服系统组成和原理,建立了阀控对称液压缸、电液伺服阀和伺服放大器等关键环节及整个系统的数学模型。利用AMESim软件建立了电液位置伺服系统仿真模型,并采用典型信号对系统进行仿真分析,结合美国MTS电液伺服道路模拟试验系统进行仿真验证。在验证后的高精度模型基础上,对电液位置伺服系统的阶跃响应特性、频率响应特性、负载刚度特性及其影响因素进行了详细分析,为电液伺服控制系统开发以及提高系统响应性能提供了参考。
- 邹喜红罗洋袁冬梅柳春林刘瑜
- 关键词：电液伺服系统数学模型响应特性
