陈慧鹏
- 作品数：8 被引量：32H指数：3
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：天津市科技计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 用于实时仿真测试系统的双离合器自动变速器建模方法
- 本发明创造提供了一种用于实时仿真测试系统的双离合器自动变速器建模方法，包括建立换挡拨叉位置模型、双离合器模型、以及变速器模型；所述换挡拨叉位置模型用于计算换挡拨叉的位置变化；所述双离合器模型用于计算两个离合器的实际传递扭...
- 李占旗刘全周戎辉晏江华刘蔚陈慧鹏张蕾
- 文献传递
- 基于系统级的电动助力转向控制测试评价研究被引量：1
- 2017年
- 对电动助力转向(EPS)硬件在环(HIL)测试的3种方案进行了对比分析,基于HIL仿真系统和转向试验台,构建了EPS机械系统级的虚拟整车测试平台。研究分析EPS功能和故障诊断测试内容,通过车辆动态转向工况的仿真以及各类故障的注入,对EPS系统控制功能和故障模式下诊断安全策略进行了测试和评价。EPS系统级HIL测试可以在整车试装前使测试更加接近实车,又能覆盖实车难以实现的边界极限及故障工况。
- 李占旗刘全周陈慧鹏
- 关键词：电动助力转向硬件在环
- 基于硬件在环技术的DCT控制器测试评价技术研究被引量：26
- 2015年
- 本文介绍了基于dSPACESimulator硬件在环技术构建DCT控制器的虚拟整车测试平台,通过整车模型仿真和运行工况设置对DCT控制器的控制策略、诊断策略以及网络交互式功能策略进行测试验证和控制器参数预标定,极大的节省了实车测试验证的试验时间和成本,满足实车测试所不能覆盖的故障和极限工况测试需求,对DCT变速器关键控制技术的研究提供了有效途径。
- 刘全周李占旗张蕾陈慧鹏
- 关键词：硬件在环DCT
- 电子驻车制动系统硬件在环仿真与测试被引量：3
- 2019年
- 文章介绍了电子驻车制动(EPB)系统的组成和工作原理,运用硬件在环测试对EPB电控单元控制策略进行验证,能降低实车测试的风险。基于dSPACE平台,分别从硬件台架的开发与试验软件的设计两个方面进行说明,其中硬件方面包括坡道驱动模块、坡道保护模块、开关模块;软件方面包括I/O接口模型、步进电机控制模型、ControlDesk试验管理界面。通过对不同工况下的EPB控制功能进行仿真测试,实验结果不仅证明了EPB硬件在环试验方法的有效性,也同步验证了EPB硬件在环试验平台的有效性。
- 王剑飞刘全周李占旗陈慧鹏
- 关键词：电子驻车制动硬件在环测试软件设计
- 用于实时仿真测试系统的双离合器自动变速器建模方法
- 本发明创造提供了一种用于实时仿真测试系统的双离合器自动变速器建模方法，包括建立换挡拨叉位置模型、双离合器模型、以及变速器模型；所述换挡拨叉位置模型用于计算换挡拨叉的位置变化；所述双离合器模型用于计算两个离合器的实际传递扭...
- 李占旗刘全周戎辉晏江华刘蔚陈慧鹏张蕾
- 一种用于估算和修正锰酸锂串联电池包SOC值的方法
- 本发明提供了一种用于估算和修正锰酸锂串联电池包SOC值的方法，重新定义单体电池和电池包的SOC计算方法，选择四种不同适合时机，运用不同算法，分别修正受安时积分累计误差影响的单体电池剩余容量，受温度变化和老化影响的单体电池...
- 刘蔚刘全周李占旗晏江华戎辉龚进峰赵东欣陈慧鹏
- 文献传递
- 一种用于估算和修正锰酸锂串联电池包SOC值的方法
- 本发明提供了一种用于估算和修正锰酸锂串联电池包SOC值的方法，重新定义单体电池和电池包的SOC计算方法，选择四种不同适合时机，运用不同算法，分别修正受安时积分累计误差影响的单体电池剩余容量，受温度变化和老化影响的单体电池...
- 刘蔚刘全周李占旗晏江华戎辉龚进峰赵东欣陈慧鹏
- 文献传递
- 汽车事件数据记录系统控制策略研究被引量：3
- 2019年
- 对车辆事故成因调查、事故还原的数据需求进行分析,整理出现有汽车事件数据记录系统应增加的16条事件数据,覆盖新能源、高级驾驶辅助系统及控制器自身信息。介绍汽车事件数据记录系统的组成与工作原理,并对控制策略按照系统初始化模块、功能主程序模块、数据读取模块、故障诊断模块4部分进行详细阐述。为满足事件数据提取方式的通用性要求,设计了功能+物理寻址的数据提取方式,并采用VIN校验方式保证数据提取权限的安全性保证。
- 刘全周李占旗陈慧鹏白稳峰张蕾
- 关键词：EDR数据提取
