梁永平
- 作品数：25 被引量：86H指数：6
- 供职机构：兰州石化职业技术学院更多>>
- 发文基金：甘肃省科技计划项目更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学矿业工程文化科学更多>>
- 基于弱化缓冲算子的高斯曲线模型在路基沉降预测中的应用被引量：1
- 2017年
- 路基沉降预测是一个非线性数据处理问题，准确预测出路基的最终沉降量具有重要的工程意义。提出了一种基于高斯函数的预测模型，成功地预测出了路基的最终沉降量。为了提高模型的预测精度，采用弱化缓冲算子对建模数据进行平滑消噪处理。工程实例分析表明所建立的模型具有很高的预测精度，用于沉降预测完全可行。
- 王江荣梁永平
- 关键词：路基沉降预测高斯函数弱化缓冲算子MATLAB工具箱
- “1+X”证书制度下测量平差课程改革探究
- 2021年
- 文章结合“1+X”证书制度试点方案,从测量平差的特点出发,分析其教学现状,提出了在“1+X”证书背景下对测量平差课程的改革措施,为该课程的改革提供相应的参考依据。
- 杨田梁永平
- 关键词：测量平差CIPP课程改革
- 基于注册测绘师职业需求的“工程测量”课程教学改革研究被引量：5
- 2020年
- 以注册测绘师职业资格考试对工程测量专业方向的技能要求,分析了近几年工程测量在注册测绘师考试中的考点和知识需求,研究了现阶段“工程测量”课程教学中存在的问题,指出了“工程测量”课程教育教学改革的方向与策略,对于“工程测量”课程的改革具有很好的指导和借鉴意义。
- 梁永平
- 关键词：教学改革
- 变形观测数据的弱化缓冲算子三角函数分析
- 2017年
- 路基沉降预测是一个非线性数据处理问题,准确预测出路基沉降对控制沉降、保障施工质量、公路安全等具有重要意义。提出了一种多项型三角函数预测模型,并以兰州南山路为例较准确地预测出后期的沉降量。为了提高模型的预测精度,采用弱化缓冲算子对建模监测数据进行了平滑消噪处理。工程实例分析表明所建立的模型具有很高的预测精度,用于沉降预测完全可行。
- 王江荣梁永平
- 关键词：路基沉降预测弱化缓冲算子MATLAB工具箱
- 暴雨工况下的已加固黄土高填方路基边坡稳定性评价被引量：9
- 2020年
- 以兰州南绕城高速公路邻接金城公园的已加固高填方路基边坡为研究对象,根据相关边坡的地质条件和填方边坡的实际情况,选择合理的计算模型采用有限元软件Midas计算出暴雨工况下的边坡安全系数、位移、应力、塑性区、支护结构的轴力及弯矩等,对边坡支护效果进行评价。结果表明:在暴雨工况下兰州南绕城典型已加固高填方路基边坡处于基本稳定状态(天然加固工况下边坡稳定),支护结构效果明显,但为了边坡的长期稳定,需作好后续的加固工作或其他防护措施。
- 王江荣梁永平任泰明赵睿
- 基于“1+X”证书制度的测绘地理信息专业群创新创业教育教学改革研究被引量：4
- 2021年
- 以“1+X”证书实施的背景和测绘地理信息专业群培养目标为依托,分析了专业群的建群逻辑,指出了测绘地理信息专业群的建设方向和目标,研究了职业资格证书对于学生技术技能水平的考核要点,将“1+X”证书的技能需求与专业群人才培养目标进行了融合分析研究,探讨了测绘地理信息专业群创新创业教育教学改革的方式和路径,对于测绘地理信息专业群创新创业教学改革具有很好的指导和借鉴意义。
- 梁永平
- 关键词：专业群创新创业教育教学改革
- 构网要素对CPⅢ轨道控制网精度影响仿真分析
- 2017年
- 文中针对CPⅢ轨道控制网的布网形式,以采用边角后方交会所形成的网形为分析对象,针对由不同自由测站点位置对CPⅢ控制点间形成的距离和角度误差进行了仿真分析。探讨了CPⅢ点在不同先验精度下的点位精度,分析了距离和角度误差产生的规律和主要影响因素。
- 梁永平严丽萍
- 非等间隔加权G(1,1)模型在建筑物沉降预测中的应用被引量：3
- 2019年
- 文中针对建筑物沉降监测数据量少、贫信息和非等时距等特点,引入单位时间差系数,将非等时距序列转化成等时距序列,建立非等间隔G(1,1)预测模型,依据监测数据对模型的贡献大小,引入权重矩阵以提高模型的预测精度。实践表明所建非等间隔加权灰色GM(1,1)模型的预测精度更高。
- 袁维红梁永平王江荣
- 关键词：沉降监测权矩阵
- 地铁车站三维深基坑开挖支护结构稳定性数值模拟分析
- 2018年
- 以兰州地铁1号线奥体中心车站为研究对象,运用MIDAS/GTS NX有限元软件建立了三维数值计算模型,分析了在不同施工工况下深基坑水平变形、坑底隆起、坑边沉降、支护结构内力、支撑轴力等变化规律,研究结果可为类似工程提供参考。
- 王江荣梁永平赵睿赵振学
- 关键词：地铁车站深基坑支护结构
- 石头坪景区高边坡稳定性有限元分析及支护措施优化研究被引量：3
- 2019年
- 以兰州金城公园二期石头坪景区北侧边坡为研究对象,利用有限元分析软件建立边坡几何模型,并对其进行应力、变形及其稳定性分析,得出:边坡处于欠稳定状态,需加固处理。讨论了锚索设计参数对边坡安全系数的影响力,并按影响力的大小,从安全性、经济性及可施工性等方面对支护方案进行优化设计。
- 王江荣欧国海梁永平
- 关键词：边坡稳定性有限元分析边坡支护锚索
