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胡宁

作品数:5 被引量:9H指数:2
供职机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:安徽省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇电气工程

主题

  • 3篇电池
  • 2篇动力电池
  • 2篇散热
  • 2篇锂电池
  • 2篇仿真
  • 1篇电池包
  • 1篇电池组
  • 1篇电驱动
  • 1篇动力系统
  • 1篇动态仿真
  • 1篇动态特性
  • 1篇散热性
  • 1篇散热性能
  • 1篇太阳辐射
  • 1篇图像
  • 1篇图像处理
  • 1篇汽车
  • 1篇热舒适
  • 1篇热舒适性
  • 1篇锂电池组

机构

  • 5篇合肥工业大学

作者

  • 5篇胡宁
  • 3篇刘牛
  • 2篇张炳力
  • 1篇白志浩

传媒

  • 2篇北京汽车
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 5篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于电池动态特性的锂电池组冷却系统散热性能研究
随着环境问题的日益凸显以及低碳社会的发展需要,电动汽车在国家的大力扶持之下,近两年实现了跨越式发展。电动汽车的飞速发展离不开关键技术的不断更新、进步,汽车动力电池作为电动汽车特别是纯电动汽车的核心动力源,是电动汽车的研究...
胡宁
关键词:动力电池锂电池组散热性能计算流体动力学
文献传递
磷酸铁锂电池温升特性的研究被引量:3
2016年
介绍磷酸铁锂电池的工作原理和生热特性,通过对锂电池单体三维模型在不同放电倍率下的仿真计算,分析放电倍率对电池温升特性的影响,最后通过锂电池单体试验验证单体三维模型的可行性。
李存俊胡宁白志浩
关键词:磷酸铁锂电池放电倍率
基于PMV-PPD和EQT指标的乘员舱热舒适性研究被引量:1
2016年
利用STAR-CCM+软件对某型轿车的乘员舱进行数值模拟,计算中考虑到太阳辐射和壁面间辐射的影响,设定太阳的方位角和高度角均为90?,通过仿真得到舱内速度场、温度场以及人体表面温度的分布;通过建立PMV-PPD指标评价乘员舱的整体热舒适性,再利用EQT指标评价舱内乘员的局部热舒适性,利用多指标评价体系较为全面地评价乘员舱内的热舒适状况。
胡宁薛铁龙刘牛
关键词:PMV-PPD热舒适性太阳辐射
可用于无人驾驶汽车的一体化电驱动系统研究
2016年
通过工业相机采集障碍物彩色图像,利用图像处理软件对障碍物图像进行灰度化、感兴区域提取和障碍物二值化处理;模拟无人驾驶上层环境感知模块中视觉传感器采集图像并处理信息的流程。对下层电驱动系统进行一体化设计;匹配电动车电机和变速箱的参数,制定一体化控制策略,实现电机的正常驱动以及两挡变速箱的顺利换挡。最后通过Matlab/Simulink软件进行系统的离线仿真,通过对比分析当前挡位、电机转速和加速踏板开度,验证策略的可行性。
刘牛张炳力吴鑫平胡宁
关键词:图像处理动力系统控制策略离线仿真
基于高速工况的电池包散热能力研究被引量:3
2016年
利用Advisor软件搭建纯电动汽车模型,在高速工况(Highway Fuel Economy Test,HWFET)下对纯电动汽车进行动态仿真分析,得出此工况下动力电池的输出电流分布。使用现有的试验条件求得动力电池产热量曲线,并以此作为电池仿真分析的热源模型。利用流体动力学软件STAR-CCM+分析纯电动汽车在HWFET工况下运行时,动力电池包的散热能力。
胡宁张炳力李存俊刘牛
关键词:动力电池动态仿真
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