白志浩
- 作品数:6 被引量:6H指数:2
- 供职机构:合肥工业大学更多>>
- 发文基金:安徽省自然科学基金更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程电气工程矿业工程更多>>
- 纯电动轻卡动力系统参数匹配及优化研究
- 进入21世纪以来我国的经济发展迅速,但持续发展的同时也产生了很多的问题,比如能源短缺、环境污染、交通拥堵等。为了减轻这些问题带来的负面影响,国家适时的颁布了一系列的方针政策用来调整相关产业的发展方向,促进企业的转型升级。...
- 白志浩
- 关键词:电动汽车动力系统动力性能
- 文献传递
- 一种电动汽车用电机-变速器集成驱动系统的自动换挡控制系统及其方法
- 本发明公开一种电动汽车用电机-变速器集成驱动系统的自动换挡控制系统及其方法,电动汽车用电机-变速器集成驱动系统的组成包括:驱动电机、变速器、电机控制器和换挡执行机构;驱动电机与变速器通过花键直接连接,并由电机控制器控制驱...
- 张炳力汤波李存俊刘牛方亚洲白志浩吴鑫平赵坤
- 磷酸铁锂电池温升特性的研究被引量:3
- 2016年
- 介绍磷酸铁锂电池的工作原理和生热特性,通过对锂电池单体三维模型在不同放电倍率下的仿真计算,分析放电倍率对电池温升特性的影响,最后通过锂电池单体试验验证单体三维模型的可行性。
- 李存俊胡宁白志浩
- 关键词:磷酸铁锂电池放电倍率
- 基于Cruise-Isight的纯电动轻卡动力系统参数匹配及优化研究被引量:1
- 2016年
- 以某款纯电动轻卡为研究对象,按照所设定的整车动力性和经济性指标,对动力系统各部件参数进行匹配设计,集成整车仿真软件Cruise和优化软件Isight进行联合仿真,依据优化算法理论,设计合理的组合算法对变速器各挡传动比进行优化。结果显示,优化后的百公里能耗降低了12.8%,续航里程提升了14.8%。
- 白志浩周呈刘牛李存俊
- 关键词:仿真
- 电动汽车用电机‑变速器集成驱动系统的自动换挡控制方法
- 本发明公开一种电动汽车用电机‑变速器集成驱动系统的自动换挡控制系统及其方法,电动汽车用电机‑变速器集成驱动系统的组成包括:驱动电机、变速器、电机控制器和换挡执行机构;驱动电机与变速器通过花键直接连接,并由电机控制器控制驱...
- 张炳力汤波李存俊刘牛方亚洲白志浩吴鑫平赵坤
- 文献传递
- 纯电动扒渣车势能回收系统的参数匹配及优化
- 2016年
- 纯电动扒渣车的势能回收系统有很多种设计方案,方法的不同直接影响势能回收的效果,并且回收系统中各个关键元件的参数对回收效果也有着很大的影响。为了提高纯电动扒渣车动臂势能回收系统的回收效率,针对电动扒渣车的结构特点和特性,设计了一种纯电动扒渣车的动臂势能回收方案,并对其进行关键元件参数初步匹配计算;在此基础上基于遗传算法对匹配后的参数进行了优化;利用AMEsim与Matlab-simulink进行建模和联合仿真,结果表明回收方案可行,参数匹配效果良好。
- 尹安东周呈白志浩
- 关键词:势能回收