您的位置: 专家智库 > >

白志浩

作品数:6 被引量:6H指数:2
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:安徽省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程电气工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机
  • 2篇动力系统
  • 2篇汽车
  • 2篇轻卡
  • 2篇力系
  • 2篇变速
  • 2篇变速器
  • 1篇电池
  • 1篇电动汽车用
  • 1篇电机控制
  • 1篇电机控制器
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇整车
  • 1篇整车控制
  • 1篇整车控制器
  • 1篇势能回收
  • 1篇输出转矩

机构

  • 6篇合肥工业大学

作者

  • 6篇白志浩
  • 3篇刘牛
  • 2篇张炳力
  • 2篇赵坤
  • 2篇汤波
  • 2篇方亚洲
  • 2篇周呈
  • 1篇尹安东
  • 1篇胡宁

传媒

  • 2篇北京汽车
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
纯电动轻卡动力系统参数匹配及优化研究
进入21世纪以来我国的经济发展迅速,但持续发展的同时也产生了很多的问题,比如能源短缺、环境污染、交通拥堵等。为了减轻这些问题带来的负面影响,国家适时的颁布了一系列的方针政策用来调整相关产业的发展方向,促进企业的转型升级。...
白志浩
关键词:电动汽车动力系统动力性能
文献传递
一种电动汽车用电机-变速器集成驱动系统的自动换挡控制系统及其方法
本发明公开一种电动汽车用电机-变速器集成驱动系统的自动换挡控制系统及其方法,电动汽车用电机-变速器集成驱动系统的组成包括:驱动电机、变速器、电机控制器和换挡执行机构;驱动电机与变速器通过花键直接连接,并由电机控制器控制驱...
张炳力汤波李存俊刘牛方亚洲白志浩吴鑫平赵坤
磷酸铁锂电池温升特性的研究被引量:3
2016年
介绍磷酸铁锂电池的工作原理和生热特性,通过对锂电池单体三维模型在不同放电倍率下的仿真计算,分析放电倍率对电池温升特性的影响,最后通过锂电池单体试验验证单体三维模型的可行性。
李存俊胡宁白志浩
关键词:磷酸铁锂电池放电倍率
基于Cruise-Isight的纯电动轻卡动力系统参数匹配及优化研究被引量:1
2016年
以某款纯电动轻卡为研究对象,按照所设定的整车动力性和经济性指标,对动力系统各部件参数进行匹配设计,集成整车仿真软件Cruise和优化软件Isight进行联合仿真,依据优化算法理论,设计合理的组合算法对变速器各挡传动比进行优化。结果显示,优化后的百公里能耗降低了12.8%,续航里程提升了14.8%。
白志浩周呈刘牛李存俊
关键词:仿真
电动汽车用电机‑变速器集成驱动系统的自动换挡控制方法
本发明公开一种电动汽车用电机‑变速器集成驱动系统的自动换挡控制系统及其方法,电动汽车用电机‑变速器集成驱动系统的组成包括:驱动电机、变速器、电机控制器和换挡执行机构;驱动电机与变速器通过花键直接连接,并由电机控制器控制驱...
张炳力汤波李存俊刘牛方亚洲白志浩吴鑫平赵坤
文献传递
纯电动扒渣车势能回收系统的参数匹配及优化
2016年
纯电动扒渣车的势能回收系统有很多种设计方案,方法的不同直接影响势能回收的效果,并且回收系统中各个关键元件的参数对回收效果也有着很大的影响。为了提高纯电动扒渣车动臂势能回收系统的回收效率,针对电动扒渣车的结构特点和特性,设计了一种纯电动扒渣车的动臂势能回收方案,并对其进行关键元件参数初步匹配计算;在此基础上基于遗传算法对匹配后的参数进行了优化;利用AMEsim与Matlab-simulink进行建模和联合仿真,结果表明回收方案可行,参数匹配效果良好。
尹安东周呈白志浩
关键词:势能回收
共1页<1>
聚类工具0