刘德柱
- 作品数：4 被引量：12H指数：1
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 德国ICE3系列转向架设计缺陷及其解决方案被引量：11
- 2016年
- 快铁经济运用要更加经济地解决轮对自稳定问题,其极限速度难以突破。高铁稳定安全则要对高速转向架不稳定蛇行振荡现象进行超前滞后校正,名义等效锥度降低至0.10,更好地实现长交路跨线运营。为了克服ICE3转向架原型设计缺陷,尽量消除其对轮配条件制约性、钢轨磨耗敏感性和横向振动耦合机制的负面影响,提出了基于抗蛇行并联组合应用的解决方案。借用抗蛇行冗余设计形式实现T60与T70并联组合应用;通过抗蛇行参数优配形成低频结构阻尼与高频阻抗作用的互补性,使其具有超前滞后校正的相似性。利用这一相似性制订长编转向架优配方案,改善并增强对轨道线路及其服役技术条件的适应性、友好性和稳定鲁棒性。
- 朴明伟杨晶刘德柱方吉田东敏
- 德国ICE快铁运用及其对轮配技术条件制约性被引量：1
- 2016年
- 由于ICE3转向架原型存在对轮配技术条件制约性,因而必须依靠原创性技术创新来转变客运专线发展模式.以长编转向架优配作为技改范例,应用抗蛇行宽频带吸能机制,实现了对转向架不稳定蛇行振荡现象的超前滞后校正,部分恢复了转向架自导向能力,克服了对轮配技术条件制约性,即名义等效锥度降低至0.10.如何实现车体与走行部横向解耦应当作为快捷与高速货车转向架的主要创新要素之一.若无抗蛇行减振器,则必须保障旁承摩擦及其回转阻力矩的稳定性,以降低结构性技术服务成本.参照Y37转向架及其TGV客货混用成功经验,合理确定快捷与高速货运的轮配技术条件,进而实现客货混用的"高速度低影响"技术目标.
- 朴明伟刘德柱郭强兆文忠
- 关键词：客运专线
- 一种抗蛇行宽频带吸能机制实现方法及转向架参数优化配置方法
- 本发明公开了一种抗蛇行宽频带吸能机制实现方法及转向架参数优化配置方法。本发明主要应用动态设计方法，以自适应控制方式来实现对转向架不稳定蛇行振荡现象的超前滞后校正；借用ICE3原型的抗蛇行冗余设计形式，以新型抗蛇行减振器的...
- 朴明伟刘德柱方照根刘维玉兆文忠
- 文献传递
- 一种抗蛇行宽频带吸能机制实现方法及转向架参数优化配置方法
- 本发明公开了一种抗蛇行宽频带吸能机制实现方法及转向架参数优化配置方法。本发明主要应用动态设计方法，以自适应控制方式来实现对转向架不稳定蛇行振荡现象的超前滞后校正；借用ICE3原型的抗蛇行冗余设计形式，以新型抗蛇行减振器的...
- 朴明伟刘德柱方照根刘维玉兆文忠
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