聂雄
- 作品数：7 被引量：28H指数：2
- 供职机构：北京工业大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 非对称连拱隧道力学特性数值模拟研究及结构优化
- 随着我国交通的飞速发展，公路隧道数量逐渐增多，在山区狭窄地带隧道与洞外接线，隧道净距执行规范要求的15m～30m及以上距离非常困难，尤其桥隧相连和城市地下隧道互通工程更是如此。连拱隧道刚好是在接线困难时出现的一种比较特殊...
- 聂雄
- 关键词：围岩压力力学特性数值模拟结构优化
- 文献传递
- 城市地下道路立交隧道合理间距及支护加强范围研究被引量：5
- 2015年
- 文章围绕北京城市地下道路立交隧道设计施工中亟待解决的横纵向合理间距确定这一关键问题,以城市地下道路三车道隧道为例,基于北京城区地质条件的分层概化,采用数值模拟方法计算分析了30种工况(5种竖向间距和6种水平间距)下围岩变形规律与稳定性特点,指出竖向间距和水平间距对地表沉降、立交部位洞周位移和地层塑性区等的影响规律,提出了建议的立交隧道横纵向合理间距和结构加强范围。结果表明,水平间距对立交隧道地层变形影响显著,宜取1倍隧道洞径以上;且无论水平间距多大,受立交隧道施工影响较为显著的区域主要集中在距立交中心点3倍洞径的圆形区域。
- 李鹏飞王帆张成平秦世朋聂雄
- 关键词：城市地下道路立交隧道数值模拟
- 一种浅埋非对称小间距隧道土压力荷载计算方法
- 一种浅埋非对称小间距隧道土压力荷载计算方法，该方法首先基于围岩的滑动模式、单开挖先行洞时非对称小间距隧道土压力荷载作用模式、再开挖后行洞时非对称小间距隧道土压力荷载作用模式、右侧隧道内侧滑移体，接着分析竖向土压力荷载与后...
- 李鹏飞张成平张顶立魏盼聂雄
- 文献传递
- 一种浅埋非对称小间距隧道土压力荷载计算方法
- 一种浅埋非对称小间距隧道土压力荷载计算方法，该方法首先基于围岩的滑动模式、单开挖先行洞时非对称小间距隧道土压力荷载作用模式、再开挖后行洞时非对称小间距隧道土压力荷载作用模式、右侧隧道内侧滑移体，接着分析竖向土压力荷载与后...
- 李鹏飞张成平张顶立魏盼聂雄
- 一种深埋非对称连拱隧道土压力荷载确定方法
- 一种深埋非对称连拱隧道土压力荷载确定方法，非对称连拱隧道具有几何与结构形式不对称、开挖跨度大、施工工序繁多、结构受力复杂等力学特性，在进行支护结构设计中通常需要进行荷载-结构模型验算，而其荷载确定尚无成熟的计算方法。在此...
- 李鹏飞张成平张顶立聂雄魏盼王帆
- 深埋非对称连拱隧道围岩压力计算方法研究被引量：21
- 2016年
- 非对称连拱隧道具有几何与结构形式不对称、开挖跨度大、施工工序繁多、结构受力复杂等力学特性,在进行支护结构设计中通常需要进行荷载–结构模型验算,而其荷载确定尚无成熟的计算方法。在此背景下,考虑了左右两洞室几何与结构形式不对称条件,基于连拱隧道双塌落拱的基本假定,根据普氏理论推导了深埋情况的围岩压力计算公式。将推导公式取对称条件,则可以退化为常规连拱隧道的计算公式,验证了所推导公式的正确性。最后结合工程实例,验证了所推导公式的合理性。研究方法和结论可以为非对称连拱隧道的设计荷载确定提供重要参考。
- 李鹏飞王帆聂雄张成平
- 关键词：连拱隧道围岩压力
- 一种深埋非对称连拱隧道土压力荷载确定方法
- 一种深埋非对称连拱隧道土压力荷载确定方法，非对称连拱隧道具有几何与结构形式不对称、开挖跨度大、施工工序繁多、结构受力复杂等力学特性，在进行支护结构设计中通常需要进行荷载‑结构模型验算，而其荷载确定尚无成熟的计算方法。在此...
- 李鹏飞张成平张顶立聂雄魏盼王帆
- 文献传递
