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陈杰

作品数：10 被引量：1H指数：1
供职机构：安徽科力信息产业有限责任公司更多>>
发文基金：国家科技支撑计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇交通控制
  • 5篇信号配时
  • 5篇交叉口
  • 5篇交叉口信号
  • 5篇交叉口信号配...
  • 3篇信号
  • 3篇智能交通
  • 3篇智能交通控制
  • 2篇单点
  • 2篇单点交叉口
  • 2篇信号相位
  • 2篇预设
  • 2篇时距
  • 2篇评价指标
  • 2篇相位
  • 2篇决策树
  • 2篇布设
  • 2篇城市道路
  • 1篇动车
  • 1篇信号机

机构

  • 10篇安徽科力信息...

作者

  • 10篇宋志洪
  • 10篇陈杰
  • 9篇王琳
  • 6篇江金凤
  • 5篇吕红振
  • 4篇梁子君
  • 3篇石勇
  • 1篇张博

传媒

  • 1篇电子测试

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
饱和状态下交叉口信号配时方案评价方法
本发明提供一种饱和状态下交叉口信号配时方案评价方法，属于交通控制技术领域，该方法包括获取饱和状态下交叉口信号配时方案优化前后评价指标的实测值；根据所述配时方案优化前后评价指标的实测值，计算交叉口各相位上评价指标优化前后的...
王琳宋志洪茹渑博聂昌成陈杰吕红振
文献传递
非饱和状态下单点交叉口信号配时方案评价方法
本发明公开了非饱和状态下单点交叉口信号配时方案评价方法，属于交通控制技术领域，包括：获取非饱和状态下信号配时方案优化前后各评价指标的实测值，所述各评价指标包括车头时距和延误；根据所述配时方案优化前后各评价指标的实测值，计...
茹渑博宋志洪江金凤王琳陈杰聂昌成吕红振石勇
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饱和状态下交叉口信号配时方案评价方法
本发明提供一种饱和状态下交叉口信号配时方案评价方法，属于交通控制技术领域，该方法包括获取饱和状态下交叉口信号配时方案优化前后评价指标的实测值；根据所述配时方案优化前后评价指标的实测值，计算交叉口各相位上评价指标优化前后的...
王琳宋志洪茹渑博聂昌成陈杰吕红振
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基于多指标的交叉口信号配时方案评价方法
本发明提供一种基于多指标的交叉口信号配时方案评价方法，属于交通控制技术领域，该方法包括：对当前信号配时方案运行产生的交通参数进行采集，并在交通参数中选择多个评价指标；基于预设的标准化函数，对多个评价指标进行标准化处理，得...
宋志洪王琳陈杰尹少东江金凤石勇梁子君
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道路固定检测器布设类型选取方法
本发明公开了一种道路固定检测器布设类型选取方法，属于智能交通控制技术领域，方法包括获取固定检测器布设类型选取的评价指标；基于预设的标准化处理方法对评价指标进行标准化处理，得到评价指标的标准化值；基于预设的指标权重计算方法...
王琳宋志洪茹渑博江金凤聂昌成陈杰梁子君
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非饱和状态下单点交叉口信号配时方案评价方法
本发明公开了非饱和状态下单点交叉口信号配时方案评价方法，属于交通控制技术领域，包括：获取非饱和状态下信号配时方案优化前后各评价指标的实测值，所述各评价指标包括车头时距和延误；根据所述配时方案优化前后各评价指标的实测值，计...
茹渑博宋志洪江金凤王琳陈杰聂昌成吕红振石勇
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道路固定检测器布设类型选取方法
本发明公开了一种道路固定检测器布设类型选取方法，属于智能交通控制技术领域，方法包括获取固定检测器布设类型选取的评价指标；基于预设的标准化处理方法对评价指标进行标准化处理，得到评价指标的标准化值；基于预设的指标权重计算方法...
王琳宋志洪茹渑博江金凤聂昌成陈杰梁子君
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基于FCD的城市交叉口拥堵事件检测及消散方法
本发明提供一种基于FCD的城市交叉口拥堵事件检测及消散方法，包括根据浮动车实时上传的GPS数据得到浮动车在待检测交叉口入口方向所关联路段上的平均行驶速度和行驶时间，判断所述平均行驶速度是否小于待检测交叉口入口方向的拥堵速...
宋志洪江金凤吕红振鲍远来景兴利陈杰
基于视频检测器的公交信号优先控制方法
本发明公开了一种基于视频检测器的公交信号优先控制方法，属于智能交通控制技术领域，包括基于视频检测器对进入检测范围内的公交车辆进行信号优先权识别；基于视频检测器，对具有信号优先权公交车辆进行运行参数检测并发送至路口信号机；...
陈杰宋志洪王琳梁子君张博
文献传递
基于Zigbee和新型智能信号机的车载移动终端设计被引量：1
2015年
基于Zig Bee无线通讯技术,结合新型智能信号机,提出了一种实现公交优先控制的车载终端的设计,重点对该车载终端的总体设计及硬件结构进行了介绍。该设计能实现公交优先的控制功能,是车路协同的重要内容之一,能为车辆优先控制的实现提供参考依据。
陈杰宋志洪王琳
关键词：ZIGBEE车载终端
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