2024年12月19日
星期四
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
朱祎
作品数:
1
被引量:0
H指数:0
供职机构:
麻省理工学院
更多>>
相关领域:
建筑科学
更多>>
合作作者
刁弥
新加坡国立大学
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
建筑科学
主题
1篇
拥堵
1篇
土地利用
1篇
可达性
1篇
交通可达性
1篇
交通拥堵
1篇
城市
1篇
大城市
机构
1篇
新加坡国立大...
1篇
麻省理工学院
作者
1篇
刁弥
1篇
朱祎
传媒
1篇
北京规划建设
年份
1篇
2015
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
新加坡土地利用和交通一体化规划
2015年
随着人均收入的增加,许多亚洲城市对小汽车的依赖程度越来越高。机动化带来的交通拥堵,尾气排放及能源需求增加等负面影响已然成为许多亚洲大城市所面临的严峻考验。城市交通并不是城市中独立存在的部分,它和城市空间布局、经济生活等都有联系。譬如,城市用地类型和强度影响交通需求,而一个区域的交通可达性和通畅程度则关系到这个地区的吸引力,可达性高的地区往往吸引更多出行,从而影响地区的经济活动,企业和家庭的选址,并进一步影响该区域的地产价值。
朱祎
刁弥
关键词:
交通拥堵
土地利用
交通可达性
大城市
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张