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李健

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:中国航天科技集团公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇压力波
  • 1篇起爆
  • 1篇离子
  • 1篇离子信号
  • 1篇爆震波
  • 1篇爆震发动机
  • 1篇RDE

机构

  • 1篇南京理工大学
  • 1篇中国航天科技...

作者

  • 1篇余陵
  • 1篇马虎
  • 1篇李健
  • 1篇邓利
  • 1篇徐灿

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
旋转爆震发动机火焰与压力波传播特性被引量:4
2017年
为研究旋转爆震发动机(Rotating Detonation Engine,RDE)工作过程中火焰与压力波的传播特性,在采用非预混喷注方式的H2/Air发动机模型上进行实验,采用的测量装置包括离子探针、高频压力传感器和高速摄影。结合离子信号曲线、压力曲线和高速摄影图片,分析了从点火到形成稳定旋转爆震波的过程,从测量结果中观察到了燃烧波的对撞现象及火焰与压力波的发展过程;在RDE的稳定工作过程中,火焰与压力波耦合,通过分析离子信号曲线,发现离燃烧室入口较近的点受新鲜反应物喷注的影响较大,并解释了实验所得爆震波的速度亏损和压力峰值相比于理论C-J(Chapman-Jouguet)值偏低的现象;在RDE熄火过程中也观察到了压力波和火焰的耦合,但离子信号峰值、压力峰值及压力波瞬时传播速度持续下降,一段时间后,发动机熄火。这些研究结论对理解RDE中旋转爆震波的起始和传播机理具有一定的参考价值。
徐灿马虎李健邓利余陵
关键词:离子信号爆震波起爆
共1页<1>
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