您的位置： 专家智库 > >

曹海静

作品数：34 被引量：46H指数：5
供职机构：中铁西南科学研究院有限公司更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学电气工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 23篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 9篇建筑科学
  • 5篇电气工程
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 18篇隧道
  • 8篇铁路
  • 7篇衬砌
  • 5篇电缆
  • 5篇隧道衬砌
  • 5篇列车
  • 4篇天线
  • 4篇存储介质
  • 3篇地铁
  • 3篇水平杆
  • 3篇隧道检测
  • 3篇铁路隧道
  • 3篇凸台
  • 3篇开挖
  • 3篇雷达
  • 3篇雷达天线
  • 3篇检测台
  • 2篇电改
  • 2篇电缆线
  • 2篇动臂

机构

  • 33篇中铁西南科学...
  • 5篇中铁二院工程...
  • 3篇中国铁道科学...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中铁大桥勘测...
  • 1篇天津市地下铁...

作者

  • 34篇曹海静
  • 22篇吴剑
  • 15篇袁玮
  • 15篇张龙
  • 15篇章元爱
  • 15篇张博
  • 15篇王耀
  • 13篇刘志强
  • 10篇杜俊
  • 10篇郑波
  • 8篇史宪明
  • 6篇李闯
  • 6篇万晓燕
  • 6篇陈鹏
  • 5篇师亚龙
  • 4篇冷希乔
  • 3篇高菊茹
  • 3篇李伟
  • 2篇高红兵
  • 2篇李林

传媒

  • 3篇铁道建筑
  • 3篇铁道标准设计
  • 2篇现代隧道技术
  • 1篇四川建筑

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 8篇2021
  • 5篇2020
  • 5篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2013
共 34 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
地铁车站深基坑围护结构变形规律分析被引量：3
2015年
以成都地铁龙泉车站深基坑工程为背景,根据现场监测数据分析围护桩体位移随基坑开挖深度的变形规律及钢支撑预加力对围护结构变形的影响。采用FLAC有限差分法模拟计算分析钢支撑架设时间、水平间距及预加力对围护结构变形的影响。研究结果表明,第一层钢支撑的及时施作对控制桩体位移很重要,第二层钢支撑预加力在200-500 k N时预加力的增加可较好地控制桩体位移;钢支撑的水平间距建议设为3 m。
曹海静陈礼伟袁顺德吴剑詹显军裴涛涛师亚龙
关键词：地铁车站围护结构
蒙华铁路隧道施工变形监测数据统计分析被引量：9
2019年
文章依托蒙华铁路工程,对沿线双线黄土隧道和双线一般隧道在施工过程中的拱顶下沉和周边收敛变形监测数据进行统计分析,研究双线黄土隧道在Ⅳ级、V级围岩条件下以及双线一般隧道在Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩条件下的变形最大值和变形速率最大值随埋深、含水量的变化规律。基于监测数据的统计分析,建议Ⅳ级、Ⅴ级围岩条件下双线黄土隧道施工变形预留量的取值分别为70~90 mm、120-150 mm,Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩条件下一般双线隧道施工变形预留量的取值分别为30~50 mm、50~80 mm、80~100 mm。
尚海松曹海静周济兵
关键词：铁路隧道拱顶下沉埋深含水量预留变形量
一种列车车速控制方法、装置及存储介质
本申请实施例提供了一种列车车速控制方法、装置及存储介质。方法包括：获取压力波采集器采集的压力波数据，其中，压力波采集器设置在第一列车的外表面上；根据压力波数据，确定出将要与第一列车交会的第二列车的当前速度；根据第二列车的...
史宪明万晓燕吴剑郑波刘志强曹海静郭瑞欧小强陈鹏陈洋宏
文献传递
一种棱镜保护罩
本实用新型公开了一种棱镜保护罩，涉及施工测量领域，包括罩筒和挡板，所述罩筒开设有观察孔，所述挡板与所述罩筒转动连接，且所述挡板用于遮挡观察孔，在需要监测作业时挡板打开，作业完成后挡板关闭对棱镜进行有效保护。该保护罩不仅能...
张龙刘志强袁玮吴剑张博王耀陈鹏曹海静章元爱
文献传递
一种开挖隧道用电改设备外接电缆随动装置
本发明公开了一种开挖隧道用电改设备外接电缆随动装置，涉及电改设备供电技术领域，包括收放卷装置、测重装置，收放卷装置包括卷筒、电机和计数器，电机用于驱动卷筒转动，卷筒上设有计数孔，计数器用于在计数孔转过计数器的位置时计数；...
袁玮张龙吴剑王耀张博杜俊张永刚唐锐李闯曹海静章元爱
横通道开挖对高地应力软岩隧道结构受力与变形的影响被引量：4
2017年
在开挖横通道过程中横通道附近正洞往往发生初支结构严重变形及二衬结构开裂。本文通过现场实测和数值模拟的方法分析了横通道施工时隧道正洞支护结构的变形规律和受力特性。结果表明:衬砌结构发生变形和开裂的主要原因是横通道开挖时造成衬砌附近产生较大应力,应力最大位置集中在横通道同侧的墙脚与拱脚附近。因此开挖横通道的时机应选择在正洞开挖达到横通道设计里程时,并对其附近支护进行加强。
师亚龙刘志强吴剑郑波曹海静
关键词：铁路隧道受力变形软岩隧道
铁路黄土隧道施工变形规律及预留变形量研究被引量：9
2018年
为研究黄土隧道施工变形规律及预留变形量,以蒙华铁路双线黄土隧道工程施工为依托,采用现场实测和统计分析的方法分析隧道周边位移变形规律,以确定黄土隧道设计预留变形量。双线黄土隧道施工的变形规律表现为:隧道开挖时,拱顶下沉和周边收敛发展较快,仰拱封闭后,变形趋于稳定;隧道拱顶下沉大于周边收敛。Ⅳ级围岩黄土隧道下沉速率集中分布在5 mm·d^(-1)以内,部分深埋断面速率大于5 mm·d^(-1)。Ⅴ级围岩黄土隧道深埋时,拱顶下沉较小,速率集中分布在5 mm·d^(-1)以内;浅埋时,部分断面拱顶下沉超出设计预留变形量,速率在15mm·d^(-1)以内;其表现出的特点是:浅埋变形大,速率大。净空变形特征值的均值在浅埋时为4.1,深埋时为2.2。Ⅳ、Ⅴ级围岩黄土隧道设计预留变形量建议值分别是8~10 cm、12~15 cm。
曹海静刘志强吴剑李秀华师亚龙郑波魏星星
关键词：铁路隧道黄土隧道拱顶下沉变形速率预留变形量
一种可模拟高海拔环境的电动机测试装置
本实用新型涉及电机测试技术领域，具体公开了一种可模拟高海拔环境的电动机测试装置，包括密封箱，所述密封箱内设置有测试平台，所述测试平台上设置有负载装置和电机固定装置，电机固定装置用于固定待测试电动机，负载装置用于对待测试电...
袁玮王耀张龙张博高菊茹张永刚曹海静李闯章元爱
文献传递
一种运营隧道维护设备
本实用新型涉及隧道维修技术领域，具体公开了一种运营隧道维护设备，包括挖掘机平台，挖掘机平台的前后两侧均设置有轨道行走装置；挖掘机平台上设置有动臂，且动臂的一端铰接有俯仰转台，俯仰转台上设置有回转台，回转台上铰接有工作臂，...
袁玮张龙王耀张博曹海静章元爱
文献传递
一种既有铁路隧道病害整治用设备
本实用新型涉及隧道维修技术领域，具体公开了一种既有铁路隧道病害整治用设备，包括挖掘机平台，挖掘机平台的前后两侧均设置有轨道行走装置；挖掘机平台上设置有动臂，且动臂的一端铰接有俯仰转台，动臂上设置有俯仰气缸，俯仰转台上设置...
刘志强张龙袁玮吴剑张博王耀陈鹏曹海静章元爱
文献传递
全选 清除 导出
共4页<1234>
聚类工具0