李武
- 作品数：5 被引量：19H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市教育委员会人文社会科学研究项目重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
- 城市轨道交通合理规模综合计算模型研究被引量：10
- 2016年
- 针对目前城市轨道交通线网规模预测存在的问题,即不同预测方法的预测结果相差较大,操作性和解释性不强,提出城市轨道交通合理规模的概念,从宏观和微观层面分析城市轨道交通合理规模的影响因素。在分析服务水平法、交通需求分析法和回归分析法的适用性及优缺点的基础上,应用几何平均数改进标准化处理过程,计算各预测方法结果的信息熵,并根据熵的大小推导各方法权重系数,从而建立基于改进熵权系数的城市轨道交通合理规模综合计算模型。以重庆市为例,应用该模型得出2020年重庆市轨道交通合理规模值。
- 陈坚李武赵翰林吴改选
- 关键词：城市轨道交通线网规模信息熵服务水平
- 基于MAST的智慧公交系统调度优化模型被引量：7
- 2016年
- 为解决传统公交运行模式单一、乘客需求无法得到及时响应的问题,提出了基于MAST智慧公交的系统构架。在公交静态调度优化模型基础上,结合智慧公交可在一定范围内灵活变线、变站并及时满足乘客出行需求的特点,建立了智慧公交系统动态调度优化模型。以重庆市南岸区357路公交车为例,应用动态调度优化模型,计算智慧公交的相关运行参数。并将其与传统公交运行模式进行对比,结果表明:相同高峰时间段内,智慧公交的发班数目所需车辆数与传统公交相同,运送乘客总人数增长5.81%,平均每班载客率提高6.12%,经济利润增长2.86%。
- 陈坚李武吴丹徐誌蔓
- 关键词：交通运输工程公共交通动态调度模型
- 基于GISDK平台对TransCAD进行二次开发系统
- 本发明公开一种基于GISDK平台对TransCAD进行二次开发系统，包括：路网时空资源计量模块、时空资源消耗计算模块、土地容积率优化模块，所述路网时空资源计量模块，用于计量道路网络能够提供的服务资源的量，道路时空资源的定...
- 陈坚李武钟异莹赵翰林
- 文献传递
- 基于客流流线的城市轨道车站安全可靠性评价模型被引量：1
- 2016年
- 为解决城市轨道交通车站运行安全可靠性科学评估的问题,从概率论的视角,以城市轨道交通车站乘客、交通服务设施、列车构成的系统为研究对象,对城市轨道交通车站安全可靠性进行了定义。结合城市轨道交通客流流线特征,建立了城市轨道交通车站节点安全可靠性评价模型和基于权联模型下的车站系统可靠性评估方法。以重庆轨道交通3号线两路口站为例,应用评价模型与方法,计算两路口站进出站节点安全可靠性和车站整体系统的安全靠性。结果表明:重庆轨道交通3号线两路口站进出站节点的安全可靠性为92.2%,整个车站系统的安全可靠性为90.4%。
- 陈坚李武钟异莹代佳妮
- 关键词：城市轨道交通安全可靠性
- 洪水淹没分析与避洪转移路线研究
- 洪水灾害是世界各地最主要的自然灾害。近年来，世界各地城市化进程不断加快，生态系统遭到严重破坏，伴随而来的洪水灾害发生频率越来越高，严重威胁着人类的生命和财产安全。 在洪水灾害来临时，如何进行精确的洪水淹没范围预测，并制...
- 李武
- 关键词：洪水灾害GIS技术
- 文献传递
