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付双检
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供职机构:
中国直升机设计研究所
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相关领域:
航空宇航科学技术
自动化与计算机技术
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合作作者
张树桢
中国直升机设计研究所
赖凌云
中国直升机设计研究所
李明强
中国直升机设计研究所
徐晴晴
中国直升机设计研究所
王国胜
中国直升机设计研究所
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一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置
一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置,包括支撑框架和与支撑框架轴承连接的弹簧系统,该装置通过四周安装的四个螺栓组件将钢夹板、质量块、弹簧系统进行连接,其中,弹簧系统由一块中间弹簧板和两个侧弹簧板组成,中间弹簧板右侧与支撑框架...
沈安澜
赖凌云
刘续兴
陈静
查建平
王文涛
付双检
陈浩
张树桢
马小艳
周华
徐晴晴
范学伟
文献传递
一种三支臂动力吸振装置
一种三支臂动力吸振装置,包括三个弹簧板、弹簧板下方的配重块以及重量调整片,三个弹簧板通过三支臂交叉式分布形式以及与安装支座之间通过调心球轴承连接,使传递到安装基础的载荷仅有剪力而无附加弯矩,有效降低动力吸振装置对安装基础...
王文涛
廖磊
查建平
周华
陈浩
刘忠超
李五洲
付双检
邵林峰
黄斌根
文献传递
一种直升机舱内飞行振动环境模拟试验方法
本发明公开了一种直升机舱内飞行振动环境模拟试验方法。所述直升机舱内飞行振动环境模拟试验方法包括如下步骤:步骤1:获得待测试直升机在实际飞行状态下的舱内垂向振动数据;步骤2:对舱内垂向振动数据进行窄带通滤波,从而获得飞行振...
邓景辉
王国胜
张树桢
徐晴晴
李明强
姚有文
赖凌云
付双检
一种直升机舱内飞行振动环境模拟试验方法
本发明公开了一种直升机舱内飞行振动环境模拟试验方法。所述直升机舱内飞行振动环境模拟试验方法包括如下步骤:步骤1:获得待测试直升机在实际飞行状态下的舱内垂向振动数据;步骤2:对舱内垂向振动数据进行窄带通滤波,从而获得飞行振...
邓景辉
王国胜
张树桢
徐晴晴
李明强
姚有文
赖凌云
付双检
文献传递
一种直升机真实振动环境模拟试验系统
本发明公开了一种直升机真实振动环境模拟试验系统。所述直升机真实振动环境模拟试验系统包括:加载平台组件;刚度模拟平台,直升机模拟试验件放置在刚度模拟平台上;三个激振器组件,每个激振器组件均设置在所述加载平台组件上,并分别与...
王国胜
徐晴晴
张树桢
李明强
曹金华
赖凌云
刘忠超
付双检
文献传递
直升机典型旋转部件的空间多体运动仿真分析方法
本发明属于结构动力学分析范畴,特别是针对直升机典型旋转部件的空间运动分析。通过多体动力学的建模理论,对直升机典型旋转部件进行建模分析,主要包括旋翼和减速器系统。其动力学方程可应用于分析各类直升机旋转结构的空间运动问题,可...
张树桢
孙东红
陈浩
李明强
赖凌云
付双检
王国胜
宋芹芹
马小艳
范学伟
沈安澜
王文涛
文献传递
某型无人直升机主减减振垫刚度设计
2017年
直升机在飞行时始终承受着持续的周期性的振动载荷,主要是旋翼桨叶承受非定常气动力产生的交变载荷.交变振动载荷经桨叶传递到旋翼中心桨毂上,并沿着旋翼轴向下传递到主减速器,最终传递到机体上,引起机体结构的疲劳裂纹的出现,降低疲劳寿命.高水平的振动会严重影响乘员的舒适性,降低执行任务时的工作效率或增加他们的工作负荷.
马小艳
付双检
关键词:
无人直升机
旋翼桨叶
振动载荷
非定常气动力
机体结构
交变载荷
一种获取直升机桨毂中心动力学参数的方法
本发明公开了一种获取直升机桨毂中心动力学参数的方法。所述获取直升机桨毂中心动力学参数的方法包括如下步骤:步骤1:建立直升机有限元模型,直升机有限元模型包括直升机旋翼以及机体;步骤2:设置计算频率带宽,对直升机有限元模型进...
付双检
王文涛
陈浩
许宁
李明强
邵林峰
凌爱民
李五洲
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一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置
一种内嵌弹簧式反共振振动抑制装置,包括支撑框架和与支撑框架轴承连接的弹簧系统,该装置通过四周安装的四个螺栓组件将钢夹板、质量块、弹簧系统进行连接,其中,弹簧系统由一块中间弹簧板和两个侧弹簧板组成,中间弹簧板右侧与支撑框架...
沈安澜
赖凌云
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王文涛
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陈浩
张树桢
马小艳
周华
徐晴晴
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一种直升机真实振动环境模拟试验系统
本发明公开了一种直升机真实振动环境模拟试验系统。所述直升机真实振动环境模拟试验系统包括:加载平台组件;刚度模拟平台,直升机模拟试验件放置在刚度模拟平台上;三个激振器组件,每个激振器组件均设置在所述加载平台组件上,并分别与...
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