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李晨阳

作品数:19 被引量:4H指数:1
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:河北省自然科学基金河北省引进留学人员资助项目河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程电子电信动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 14篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信

主题

  • 13篇除沙
  • 11篇
  • 8篇排沙
  • 6篇行驶系
  • 6篇铁路
  • 3篇底盘
  • 3篇铁路轨道
  • 3篇路轨
  • 2篇导流板
  • 2篇掉头
  • 2篇动力学分析
  • 2篇动力装置
  • 2篇信号
  • 2篇支座
  • 2篇支座安装
  • 2篇沙子
  • 2篇视频
  • 2篇铁路区间
  • 2篇腔体
  • 2篇腔体结构

机构

  • 19篇石家庄铁道大...
  • 1篇长城汽车股份...

作者

  • 19篇李晨阳
  • 16篇吴文江
  • 15篇郑明军
  • 10篇段成华
  • 10篇唐浩然
  • 10篇宋修军
  • 10篇李昊
  • 4篇郭斌
  • 4篇胡庆江
  • 4篇王振兴
  • 2篇冯国胜
  • 2篇高占凤
  • 2篇李晓楠
  • 1篇彭朝亮
  • 1篇张小荣
  • 1篇张学强

传媒

  • 2篇石家庄铁道大...
  • 1篇上海工程技术...
  • 1篇国防交通工程...

年份

  • 1篇2018
  • 7篇2017
  • 6篇2016
  • 5篇2015
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公铁两用轨道除沙车
本发明公开了一种公铁两用轨道除沙车,包括动力装置、操控系统、底盘、集沙排沙装置、悬挂系统和底盘原地掉头机构,所述集沙排沙装置借助于悬挂系统安装在底盘前端,所述动力装置安装在底盘后端,所述操控系统用于连接动力装置、集沙排沙...
吴文江郑明军段成华宋修军杜梦琦唐浩然李昊李晨阳
铁路除沙车集沙铲集沙过程有限元模拟研究被引量:1
2017年
铁路除沙车是课题组研发的用于沙漠地区铁道线路除沙的专用设备,集沙装置是铁路除沙车的重要组成部分,在进行集沙工作时,集沙装置的集沙铲承受了较大的阻力。为了研究集沙铲工作时的受力情况和功耗情况,根据集沙铲和积沙的各自特点,建立了沙土模型、积沙结构模型和集沙铲模型,对集沙铲切割积沙的过程进行了有限元动力学分析。由仿真结果可知,集沙铲在旋转速度300 r/min,进给速度3 km/h的额定工况下,其最大应力为71.45 MPa,最大切割阻力为6 500 N,最大切割功耗在14~18.5 kW之间,集沙铲叶片下边缘和外侧边角处存在应力集中。研究结果为铁路除沙车集沙铲结构的优化和驱动马达的选型提供了理论依据。
吴文江李晨阳赵晓孟
关键词:有限元法动力学分析
铁路养护机械监控系统
本发明公开了一种铁路养护机械监控系统,包括网络视频处理器、PLC交换机、至少两套摄像头和至少三套用于操作和显示的主机,所述摄像头与网络视频处理器信号输入端连接,所述网络视频处理器信号输出端与PLC交换机信号输入端连接,所...
吴文江高占凤孙占朋段成华宋修军郑明军李晨阳杜梦琦唐浩然李昊
文献传递
公铁两用轨道除沙车
本发明公开了一种公铁两用轨道除沙车,包括动力装置、操控系统、底盘、集沙排沙装置、悬挂系统和底盘原地掉头机构,所述集沙排沙装置借助于悬挂系统安装在底盘前端,所述动力装置安装在底盘后端,所述操控系统用于连接动力装置、集沙排沙...
吴文江郑明军段成华宋修军杜梦琦唐浩然李昊李晨阳
文献传递
某曲轴缸体系统刚柔耦合动力学仿真研究被引量:1
2017年
曲柄连杆活塞机构是发动机的重要组成部分,在运动中会受到周期性的激振力作用,直接影响着系统工作的平顺性和零部件的寿命。针对某直列6缸柴油机使用虚拟样机仿真软件ADAMS搭建了曲轴缸体系统的刚柔耦合多体动力学仿真平台,通过对活塞的位移、速度和加速度的运动规律进行模拟,以及对气缸体所受侧向冲击力和曲轴载荷及主轴颈最小油膜厚度等特性进行仿真,得到了较为可靠的运动学和力学数据。结果表明,软件模拟仿真结果与柴油机实际情况基本一致,为曲轴缸体系统进一步优化设计和提高整体性能提供了理论依据。
李晓楠焦旭宁冯国胜李晨阳
关键词:柴油机曲轴刚柔耦合多体动力学ADAMS
公铁两用轨道除沙车排沙装置
本发明公开了一种公铁两用轨道除沙车排沙装置,将其与驱动设备和集沙装置结合使用,驱动设备用于驱动集沙装置和排沙装置行走,并为集沙装置和排沙装置提供动力,同时可以通过液压系统调整集沙装置和排沙装置的倾角,本发明中的排沙装置中...
吴文江郑明军宋修军段成华李昊李晨阳杜梦琦唐浩然
文献传递
不同转速下柴油机多刚体配气机构动力学仿真分析被引量:1
2016年
在已经创建好的ADAMS多刚体配气系统模型基础上,通过仿真分析得到了不同凸轮轴转速情况下气门运动规律及凸轮与挺柱接触力、摇臂与气门接触力、气门与气门座的落座力数值,并分析了配气机构气门运动规律、主要零部件之间的接触力和应力,得到了在该模型中2 000r/min时气门会发生反跳现象、主要零部件的接触力和应力会发生突变产生飞脱及作用失效等现象,为配气系统设计改进提供了依据。
吴文江张学强郑明军李晨阳
关键词:动力学接触力反跳
公铁两用轨道除沙车翻板式双向排沙除沙装置
本发明公开了一种公铁两用轨道除沙车翻板式双向排沙除沙装置,包括机架、集沙部、翻板式排沙部和导向部,所述机架用于连接驱动装置,所述集沙部位于机架前端,所述翻板式排沙部位于集沙部后方、且用于承接集沙部输送的积沙,所述导向部位...
吴文江郑明军李张永李晨阳胡庆江王振兴郭斌
文献传递
公铁两用轨道除沙车可回转底盘
本发明公开了一种公铁两用轨道除沙车可回转底盘,包括传动系、行驶系、转向系和制动系,所述行驶系包括公路行驶系统和铁路行驶系统,所述公路行驶系统和铁路行驶系统均通过传动系与操控系统和动力装置连接,还包括能够驱动底盘原地掉头的...
吴文江郑明军李晨阳段成华宋修军杜梦琦唐浩然李昊
文献传递
公铁两用轨道除沙车传送带式双向排沙除沙装置
本发明公开了一种公铁两用轨道除沙车传送带式双向排沙除沙装置,包括机架、集沙部、排沙部和导向部,所述机架前端安装集沙部,所述排沙部安装在机架中部,机架后端安装导向部和用于连接动力装置的连接轴,所述排沙部包括水平安装的皮带架...
吴文江郑明军胡庆江李晨阳李张永郭斌王振兴
文献传递
共2页<12>
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