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吴文江

作品数:129 被引量:547H指数:11
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:河北省自然科学基金河北省教育科学'十一五'规划课题江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 64篇期刊文章
  • 53篇专利
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 46篇交通运输工程
  • 41篇机械工程
  • 14篇文化科学
  • 9篇自动化与计算...
  • 5篇动力工程及工...
  • 5篇建筑科学
  • 3篇矿业工程
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇农业科学

主题

  • 20篇除沙
  • 18篇汽车
  • 17篇电动
  • 17篇
  • 16篇转向系
  • 15篇铁路
  • 12篇仿真
  • 10篇沙子
  • 10篇铁路轨道
  • 10篇排沙
  • 10篇路轨
  • 9篇电动转向
  • 9篇电动转向系统
  • 9篇助力转向
  • 8篇电动助力
  • 8篇电动助力转向
  • 7篇教学
  • 6篇有限元
  • 6篇停运
  • 6篇控制器

机构

  • 90篇石家庄铁道大...
  • 32篇石家庄铁道学...
  • 7篇清华大学
  • 5篇中铁三局集团...
  • 4篇北京交通大学
  • 3篇北方交通大学
  • 3篇中国汽车技术...
  • 2篇河北师范大学
  • 1篇北京石油化工...
  • 1篇天津大学
  • 1篇中铁十八局集...
  • 1篇河北省安装工...

作者

  • 123篇吴文江
  • 54篇郑明军
  • 30篇高占凤
  • 24篇段成华
  • 22篇宋修军
  • 16篇李晨阳
  • 12篇冯国胜
  • 11篇曹学峰
  • 10篇唐浩然
  • 10篇李昊
  • 10篇胡庆江
  • 7篇郭斌
  • 7篇张建超
  • 6篇季学武
  • 5篇祖炳洁
  • 5篇陈奎元
  • 5篇王振兴
  • 4篇刘瑞杰
  • 4篇王翠艳
  • 3篇吴利军

传媒

  • 6篇石家庄铁道学...
  • 5篇汽车技术
  • 4篇石家庄铁道大...
  • 3篇矿山机械
  • 3篇国防交通工程...
  • 3篇教育教学论坛
  • 2篇车用发动机
  • 2篇汽车工程
  • 2篇橡胶工业
  • 2篇摩托车技术
  • 2篇噪声与振动控...
  • 2篇铁道学报
  • 2篇中国安全科学...
  • 2篇实验技术与管...
  • 2篇小型内燃机与...
  • 2篇汽车工程师
  • 1篇汽车维修
  • 1篇河北师范大学...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇价值工程

年份

  • 5篇2021
  • 8篇2020
  • 12篇2019
  • 6篇2018
  • 15篇2017
  • 7篇2016
  • 10篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 5篇2010
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 4篇2006
  • 2篇2005
  • 9篇2004
  • 7篇2003
  • 2篇2002
  • 8篇2000
  • 7篇1999
129 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自走式轨道除沙车
本发明公开了一种自走式轨道除沙车,属于铁路轨道维护设备技术领域,包括驾驶室、行走装置和集沙排沙装置,驾驶室内设有控制台,集沙排沙装置设于驾驶室前方,行走装置设于驾驶室下方;行走装置设于驾驶室底盘上,行走装置包括行走轮、工...
吴文江曹学峰郑明军杨摄刘瑞杰高占凤赵晨磊段成华
文献传递
铁路绝缘子清扫装置
本发明公开了一种铁路绝缘子清扫装置,底盘为矩形框架结构,平移机构安装在底盘内侧,回转机构固定安装在平移机构中部,折叠装置与回转机构动作端固定安装,折叠装置外侧竖向安装升降液压缸,升降液压缸的活塞杆顶端固定安装上支撑臂,上...
吴文江龙海潮郑明军段成华宋修军曹雪峰段志钊
文献传递
电动助力转向系统性能的仿真试验(续2)
2016年
2.2输入输出特性试验EPS输入输出特性曲线体现了输入输出力矩的关系。根据汽车行业相关标准,输入输出特性应满足4个条件:1)当车速很慢或汽车静止时,要求有足够的助力转矩,保障转向轻便性;2)当方向盘力矩超过10 N·m时,系统要保持转向助力恒定;当方向盘力矩小于1 N·m时,助力为0,保证驾驶路感;3)车速越大转向助力越小,保障汽车的行驶安全;
刘超颖张璐王战中吴文江
关键词:转向助力路感助力转向对称度
斗轮式轨道除沙车
本发明公开了一种斗轮式轨道除沙车,属于铁路轨道维护设备技术领域,包括集沙排沙装置、设置于轨道外侧的推沙板和能够沿轨道行驶的行走装置,所述集沙排沙装置及推沙板均与行走装置相连,所述集沙排沙装置设置于两个轨道之间,所述集沙排...
吴文江郑明军曹学峰杨摄段成华李玉梅魏庆山吕燕军赵晨磊刘瑞杰高占凤宋修军闫计泉刘灿国张朝辉张辉刘庭张华刘国栋李璐张瑜李乃松何运政刘红武晨
文献传递
扩张管锥角对催化转化器气流流动特性的影响被引量:3
2004年
催化转化器的结构对气流流动特性有较大的影响,催化转化器扩张管锥角是影响气流流动特性的主要因素之一。应用数值模拟的方法对催化转化器的气流流动特性进行了研究,建立了催化转化器的流体力学模型,对催化转化器的气流流速分布、截面流速不均匀系数和压力损失进行了分析,数值模拟结果表明,较大的扩张管锥角容易造成气流分离,使旋涡区增大,截面流速不均匀系数和压力损失增加。
吴文江吴利军冯国胜
关键词:催化转化器流动特性数值模拟
模糊PID控制策略在电动助力转向系统中的应用被引量:7
2008年
助力转向控制策略是EPS系统的核心技术之一。为提高电动转向系统的动态响应速度和抗干扰能力,经分析采用模糊PID控制策略实现助力控制。模糊控制器以电流误差及误差变化率为输入,电机电压为输出,根据设定的模糊控制规则在线调整比例系数、微分系数和积分系数,以使系统性能达到预定要求。应用Matlab软件进行了计算机仿真,仿真结果表明基于模糊PID控制策略的EPS比传统PID控制具有更好的助力特性和抗干扰能力。
郑建华高占凤吴文江
关键词:电动助力转向仿真模糊控制控制策略
汽车电动转向控制系统抗干扰策略的仿真被引量:26
2003年
将H∞ 控制理论应用于电动转向系统控制方法的研究 ,设计了H∞ 控制器。仿真结果证实 。
吴文江杜彦良季学武陈奎元
关键词:汽车抗干扰仿真H∞控制器
增强电动转向系统助力跟踪性能的H_∞控制被引量:10
2004年
建立了电动转向系统数学模型 ,将H∞ 控制理论应用于电动转向系统跟踪性能的研究 ,采用线性矩阵不等式处理方法设计了最优H∞ 控制器 ,应用Matlab软件进行了计算机仿真 ,仿真和台架试验结果表明 ,所设计的电动转向控制系统具有良好的助力跟踪性能。
吴文江杜彦良季学武陈奎元
关键词:汽车工程电动转向系统H∞控制器
电动转向系统助力性能研究被引量:13
2003年
汽车电动转向系统的助力性能直接关系到汽车转向操作的安全 ,笔者以电动转向系统的跟踪性能和对扭矩传感器测量噪声及路面干扰的抑制为控制系统设计的目标 ,将H∞ 控制理论应用于控制系统的设计 ,采用LMI处理方法设计了控制器。计算机仿真结果证实 ,所设计的电动转向系统具有良好的跟踪性能 ,并有效地抑制了扭矩传感器测量噪声和路面激励干扰的影响 。
吴文江杜彦良季学武陈奎元
关键词:电动转向系统汽车
料斗集沙式铁路轨道除沙车
本发明公开了一种料斗集沙式铁路轨道除沙车,属于铁路轨道维护设备技术领域,包括设于底架上的动力装置、行走装置和清沙装置,行走装置包括两组以上与轨道配合的行走轮;清沙装置包括用于清除轨道内外侧积沙的集沙机构和用于将集沙机构清...
李玉梅吴文江魏庆山郑明军吕燕军郭斌闫计权刘灿国张朝辉张辉刘庭张华刘国栋李璐张瑜李乃松何运政刘红武晨
文献传递
共13页<12345678910>
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