姚广涛
- 作品数：20 被引量：125H指数：5
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自然科学总论更多>>
- 进气预热降低汽油机冷起动排放的研究被引量：21
- 2006年
- 研究了不同进气温度、加热方式和蓄热箱容积对发动机冷起动排放的影响规律。结果表明,提高进气温度有利于减少冷起动阶段的HC、CO排放。最初参与缸内燃烧的新鲜空气的温度对冷起动HC排放有重要影响,对发动机进气歧管内的冷空气进行加热可以大幅度降低HC排放。蓄热箱容积一定时(30 L),存在一个进气温度(70℃)可以使HC、CO排放改善得到最佳效果(分别降低360/0和130/0)。较强的蓄热能力,可以在较大温度范围内减少排放。
- 姚春德倪培永姚广涛
- 关键词：汽油机进气温度加热器
- 柴油/甲醇组合燃烧发动机燃烧及排放特性研究
- 对一台高速直喷式柴油机采用柴油/甲醇组合燃烧方式与其纯柴油燃烧方式的燃烧特性进行了研究.其结果表明,采用柴油/甲醇组合燃烧的发动机,燃烧起点晚于纯柴油时的起点,但是燃烧速度快,气缸峰值压力比燃烧纯柴油时高;与纯柴油的双峰...
- 姚春德段峰李云强王银山宋金瓯姚广涛程传辉
- 关键词：柴油机甲醇组合燃烧燃烧特性
- 文献传递
- 汽油机废气滚流分层技术对燃烧排放特性影响的研究被引量：12
- 2005年
- 为了充分利用废气分层技术,实现既改善排放又降低能耗的目的,对汽油机滚流分层技术的燃烧、排放特性随废气再循环(EGR)率的变化规律进行了研究。根据缸内温度的变化,探讨了废气再循环(EGR)率对发动机排放的影响;根据缸内示功图和燃烧放热率的变化,分析了燃烧持续期、燃烧规律等有关因素对发动机经济性的影响。此外,还讨论了调整点火正时的必要性,以及在最佳点火正时条件下发动机燃油经济性和排放特性。研究主要集中在中速、低负荷工况,结果表明,提出的分层方式可将废气再循环率提高20%,并且在不影响CO、HC排放的情况下大幅度降低NOx排放,结合点火正时的调整,功率输出大约可提高7%。
- 宋金瓯姚春德姚广涛刘增勇
- 关键词：汽油机滚流废气再循环
- 减磨型机油添加剂在汽车发动机无水状态下运行作用效果的研究被引量：2
- 2004年
- 通过对多种发动机减磨型机油添加剂在专用摩擦磨损试验机和发动机台架上进行对比试验 ,筛选出一种减磨效果最好的 ,进行了在发动机无水状态下 ,添加剂作用效果的试验研究 ,验证和分析了其作用效果 ,为正确使用此类添加剂提供了理论与试验依据。
- 姚广涛姚春德刘爱诗
- 关键词：汽车发动机摩擦磨损试验机台架试验
- 用激光全息法进行柴油机缸内喷雾雾场的测量与研究
- 姚广涛
- 柴油引燃预混合天然气实现准均质压燃着火燃烧方式的理论研究被引量：5
- 2005年
- 通过重新构建引燃油着火模型和双燃料燃烧模型,对在不同当量比情况下,引燃油雾化、蒸发与着火的特点及对燃烧过程的影响进行了较深入的理论研究,提出了柴油引燃预混合天然气实现准均质压燃着火的引燃油喷油特性。
- 姚春德姚广涛宋金瓯段峰
- 关键词：柴油喷油特性发动机
- 预混合压燃发动机混合气形成与燃烧过程研究
- 预混合均质压燃着火(HCCI)方式避免了碳烟和NOx的生成条件，因而生成的碳烟和NOx的排放量很少。这种燃烧接近等容燃烧，有很高的热效率，被认为是未来取代传统发动机燃烧方式最有前途的技术之一，是目前内燃机界的研究热点。本...
- 姚广涛
- 关键词：预混合压燃HCCI着火
- 汽油机废气滚流分层技术燃烧放热规律的研究被引量：9
- 2006年
- 对于采用废气分层技术的发动机,经常需要进行整机性能和工作过程优化。在优化过程中,一般采用经验的燃烧热力学模型。为了能够利用现有的计算软件或程序,并获得较高的模拟计算精度,对新型的燃烧系统,需要进一步发展更合适的计算模型。针对所研究的废气滚流分层技术,提出了一个燃烧比速率的零维单区双曲线模型。该模型采用了单区模型的思想,且采用两条曲线分别描述新鲜气层和废气层的燃烧速率。试验结果表明,该模型对废气分层技术的燃烧特点,能够做出有效的预测,且没有增加计算工作量。
- 宋金瓯姚春德姚广涛刘增勇
- 关键词：放热率热力学模型汽油机
- 双燃料内燃机引燃柴油混合气形成与压燃着火研究
- 本文通过采用建立的柴油引燃预混合天然气引燃油喷雾与着火模型,对采用光学发动机进行的纯柴油、双燃料和纯引燃柴油试验时所观察到的一些现象进行了机理分析;论证了在爆燃极限内,由于燃用天然气所造成的进气物性参数的变化,并不主要是...
- 姚广涛姚春德宋金瓯
- 关键词：双燃料喷雾着火模型着火延迟柴油机
- 文献传递
- 齿轮油添加剂对汽车传动效率影响的研究被引量：4
- 2005年
- 通过系统分析目前市场上出现的汽车齿轮油添加剂,筛选出其中一种,对其对汽车传动系在不同工况下的传动效率的改善进行了系统的试验研究,验证了其作用效果,并对试验结果进行了较深入的理论分析。
- 姚广涛姚春德段峰吉庆
- 关键词：汽车齿轮油传动系传动效率添加剂试验结果
