段峰
- 作品数：30 被引量：215H指数：10
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高等学校骨干教师资助计划天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 柴油机进气预混乙醇降低碳烟与NOx排放的试验研究
- 研究了不同预混乙醇量对发动机碳烟和NOx的影响,并将喷醇发动机与原柴油机进行了负荷特性与外特性进行了对比,证明采用进气预混乙醇的发动机在碳烟、NOx排放明显优于原柴油机,经济性也好于原柴油机,对在柴油机上高效、低污染地燃...
- 姚春德李云强王银山段峰吉庆
- 关键词：柴油机乙醇燃油经济性
- 文献传递
- 柴油/甲醇发动机的研究与应用被引量：3
- 2005年
- 研究了进气预混甲醇柴油发动机的排放性能和经济性能,开发了控制甲醇喷射的电控装置,并在汽车上进行了应用。结果表明,利用进气管喷射甲醇与空气形成均匀的预混合气,在气缸内由柴油引燃的方法,可有效地降低柴油机碳烟和NOx的排放量,甲醇对柴油的替代率达到35.1%,并获得良好的经济性。
- 王银山姚春德程传辉段峰
- 关键词：柴油机甲醇电控系统
- 发动机采用柴油/甲醇组合燃烧的性能研究
- 分别在增压和自然吸气式高速直喷柴油机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式进行试验研究,结果表明,采用组合燃烧后发动机较原机显著减少了NOx和碳烟排放,同时燃料的使用经济性优于原机;仅未燃碳氢和一氧化碳较原机有所增加,但是由于排气...
- 姚春德段峰王银山李云强程传辉
- 关键词：柴油机组合燃烧甲醇代用燃料
- 文献传递
- 柴油/甲醇的组合燃烧对废气涡轮增压柴油机排放的影响研究
- 本文研究了在4102型废气涡轮增压柴油发动机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式后对发动机各种排放影响.试验结果表明,在比能耗降低的同时,碳烟、NO<,x>和CO<,2>的排放量也得到减少;虽然HC和CO排放有所升高,但是由于排...
- 姚春德程传辉段峰王银山于浩波
- 关键词：增压柴油机组合燃烧甲醇
- 文献传递
- 柴油/甲醇组合燃烧发动机燃烧及排放特性研究
- 对一台高速直喷式柴油机采用柴油/甲醇组合燃烧方式与其纯柴油燃烧方式的燃烧特性进行了研究.其结果表明,采用柴油/甲醇组合燃烧的发动机,燃烧起点晚于纯柴油时的起点,但是燃烧速度快,气缸峰值压力比燃烧纯柴油时高;与纯柴油的双峰...
- 姚春德段峰李云强王银山宋金瓯姚广涛程传辉
- 关键词：柴油机甲醇组合燃烧燃烧特性
- 文献传递
- 柴油/含水甲醇组合燃烧对柴油机性能的影响被引量：7
- 2005年
- 为研究粗甲醇对柴油/甲醇组合燃烧发动机性能的影响,在纯甲醇中掺入100/0的水以模拟粗甲醇,通过进气管喷射甲醇以形成均匀预混和气,进入气缸由柴油引燃的组合燃烧方式进行了试验,并与燃用纯甲醇进行了对比.结果表明,组合燃烧含水100/0的甲醇对发动机性能的影响与组合燃烧纯甲醇的效果相差不多,但前者使用经济性较好.说明采用组合燃烧方式后,发动机对醇类燃料的适用性较强,这种方式可为柴油机燃用甲醇提供了一种技术途径.
- 王银山姚春德段峰李云强
- 关键词：柴油机甲醇组合燃烧代用燃料
- 进气预混甲醇柴油机电控系统被引量：2
- 2005年
- 针对进气预混甲醇燃料柴油机,研制开发了控制甲醇喷射的电控系统. 试验结果表明,系统可根据柴油机的转速、负荷和冷却液温度等发动机状态参数实现对喷醇量和喷醇时刻的精确控制.在柴油机中等负荷以后,利用在进气管控制喷入的甲醇量,替代柴油机负荷增加后所需的柴油量,有效地降低了碳烟和NOx的排放量,甲醇的当量比油耗与纯柴油的油耗相比明显下降,扭矩有所增加.
- 姚春德王银山李云强段峰吉庆
- 关键词：柴油机甲醇电控系统
- 发动机采用柴油／甲醇组合燃烧的性能研究被引量：17
- 2007年
- 分别在增压和自然吸气式高速直喷柴油机上采用柴油／甲醇组合燃烧方式进行研究。试验结果表明,采用组合燃烧后发动机和纯柴油燃烧发动机相比,尾气中NOx和碳烟排放显著减少,消耗燃料的比能耗降低,组合燃烧用燃料的使用经济性优于原机;仅未燃碳氢和一氧化碳较原机有所增加,但是由于排气温度高于催化转换器起燃温度,可以通过催化转换器将其转化。
- 姚春德程传辉王银山李云强段峰
- 关键词：柴油机组合燃烧甲醇
- 甲醇-柴油汽车的控制与性能研究
- 2005年
- 研究了进气预混甲醇柴油汽车的经济性性能和加速性能,并开发了控制甲醇喷射的电控装置。试验结果表明,利用进气管喷射甲醇与空气形成均匀的预混合气,在气缸内由柴油引燃的方法,能使甲醇对柴油的替代率达到35.1%,经济性有所改善,而汽车的加速性能有较显著地提高。这种方法在一定程度上能缓解柴油汽车对石油资源的消耗。
- 王银山姚春德程传辉段峰
- 关键词：柴油汽车甲醇电控系统
- 柴油/甲醇组合燃烧在增压发动机上应用研究
- 在一台增压柴油机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式进行试验研究,结果表明,采用组合燃烧后发动机的NO<,x>和碳烟排放较原机有显著减少,同时燃料的使用经济性优于原机;未燃碳氢和一氧化碳较原机有所增加,但是由于排气温度始终高于4...
- 姚春德王艳霞段峰王银山程传辉于浩波
- 关键词：增压柴油机组合燃烧甲醇代用燃料
- 文献传递
