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孙建坤

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇共同结构规范
  • 2篇大型油船
  • 2篇压载
  • 2篇压载舱
  • 2篇油船
  • 2篇散货
  • 2篇散货船
  • 2篇晃荡
  • 2篇货船
  • 2篇超大型油船
  • 2篇船体
  • 1篇受力
  • 1篇受力特征
  • 1篇截面
  • 1篇横撑
  • 1篇布置形式
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶工程

机构

  • 6篇中国船舶及海...

作者

  • 6篇张帆
  • 6篇孙建坤
  • 4篇吴嘉蒙
  • 4篇陈倩

传媒

  • 2篇船舶
  • 2篇中国造船工业...
  • 1篇船舶工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
协调版共同结构规范对船体局部支撑构件的影响分析
IMO GBS框架下的协调版共同结构规范(CSR-H)对船舶结构设计提出新的要求.文章分析CSR-H和CSR对散货船和油船局部支撑构件(包括板与扶强材)的规范要求差异,并针对典型CSR散货船和CSR油船进行CSR-H符合...
孙建坤陈倩张帆
关键词:船舶工程
文献传递
协调版共同结构规范对船体局部支撑构件的影响分析被引量:1
2015年
IMO GBS框架下的协调版共同结构规范(CSR-H)对船舶结构设计提出新的要求。文章分析CSR-H和CSR对散货船和油船局部支撑构件(包括板与扶强材)的规范要求差异,并针对典型CSR散货船和CSR油船进行CSR-H符合性验证计算,初步归纳CSR-H对船体局部支撑构件的影响规律,可为CSR-H的研究和应用提供参考。
孙建坤陈倩张帆
关键词:共同结构规范
晃荡要求对散货船压载舱结构的影响探讨被引量:1
2015年
协调版共同结构规范(CSR-H)对散货船液舱的晃荡强度提出新的要求。针对散货船专用压载舱,通过对晃荡载荷的规范计算,并结合实船统计数据对比,探讨了基于CSR-H的晃荡要求对散货船专用压载舱结构设计的影响,包括有效晃荡长度、有效晃荡宽度和构件尺寸等。
陈倩孙建坤吴嘉蒙张帆
关键词:晃荡散货船
晃荡要求对散货船压载舱结构的影响探讨
协调版共同结构规范(CSR-H)对散货船液舱的晃荡强度提出新的要求.文中针对散货船专用压载舱,通过对晃荡载荷的规范计算,并结合实船统计数据对比,探讨了基于CSR-H的晃荡要求对散货船专用压载舱结构设计的影响:开孔率的增加...
陈倩孙建坤吴嘉蒙张帆
关键词:散货船压载舱
文献传递
一种适用于超大型油船新的横撑结构设计研究
横撑是超大型油船(VLCC)特有的结构构件.协调共同结构规范(CSR-H)和永久检查通道技术规定(PMA)都对横撑提出了一些特殊要求.本文通过研究横撑的受力特征,提出了一种新的中心对称的横撑结构形式,推导了其剖面属性的计...
孙建坤吴嘉蒙张帆
关键词:油船受力特征布置形式
文献传递
一种适用于超大型油船的新横撑结构被引量:2
2017年
通过研究横撑的受力特征,提出了一种新的中心对称的横撑结构形式,推导了其剖面属性的计算公式,并据此设计了一种少横撑结构的超大型油船中部货舱结构布置形式,根据最新《协调共同结构规范》进行了直接强度评估,利用ABAQUS非线性有限元计算软件分析了中心对称横撑结构的抗屈曲特性。
孙建坤张帆吴嘉蒙
关键词:超大型油船横撑
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