刘寅华
- 作品数：11 被引量：9H指数：1
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 船舶抗碰撞性能研究被引量：1
- 2020年
- 船舶在海上航行时,存在与其他船舶发生主动或被动碰撞的风险。为准确评估船舶的耐撞性能,以某船为例,考虑多种计算工况,对目标船的耐撞性能进行动态响应计算,获得机舱及艏部区域的结构损伤、应力、能量吸收等动态结构响应,并计算获得被撞船达到临界状态时的极限撞击速度。研究成果可为船舶的防撞结构设计提供参考。
- 詹蓉崔濛曾佳宋扬刘寅华
- 关键词：船舶碰撞
- 有限元评估中人孔模拟方法合理性的研究
- 2015年
- 有限元评估中，对主要支撑构件腹板上的人孔，协调版共同结构规范（CSR-H）要求删除适宜的单元进行模拟。而针对与人孔无本质差异的开口，规范允许采用不模拟开口但修正剪应力的方法。不同的模拟方法会引起人孔周围不同的应力水平。文章分析应力差异产生的原因，并比较各方法下人孔周围的应力集中系数。最后从单元屈服利用率的角度评估不同人孔模拟方法的合理性。
- 刘寅华吴嘉蒙
- 关键词：有限元
- 油船底边舱折角点的优化设计被引量：7
- 2017年
- 从斜板角度和折角形式两个方面对油船底边舱的上、下折角点进行优化设计。以常规的焊接型折角为研究对象,分析了四组不同斜板角度的有限元模型。根据应力和疲劳寿命曲线,得到了斜板的最优角度。比较了圆弧型折角与焊接型折角的应力水平与疲劳寿命。结果表明:圆弧过渡能降低上、下折角点的应力峰值,焊接型折角的嵌接肘板能提高下折角点的疲劳寿命。在此基础上,研究了圆弧型折角对斜板最优角度的影响。
- 刘寅华周素素
- 关键词：优化设计
- 基于协调版共同结构规范的应力筛选合理性评估
- 文章根据协调版共同结构规范(CSR-H)中应力筛选的要求,选取若干典型区域(如人孔、肘板趾端、水平桁根部、底凳与双层底纵桁或肋板的连接、底边舱斜板与横向底凳的连接、槽条和上部支撑结构的连接、舱口角隅以及船中区域以外的若干...
- 蔡诗剑郑文青刘寅华吴嘉蒙
- 关键词：船舶设计
- 文献传递
- 浅谈初稳性高在油船共同结构规范疲劳分析中的应用
- 2015年
- 对比初稳性高(GM)的取值方法在油船共同结构规范(CSR-OT)和协调版共同结构规范(CSR-H)中的差异,分析初稳性高与船体构件疲劳寿命的关系:初稳性高与船体构件疲劳寿命负相关。统计分析不同船型的实际初稳性高与规范缺省计算值的差异,对于B/D较小的"窄高型"油船,装载手册中经修正的初稳性高与规范缺省计算值的差异较大。通过某"窄高型"巴拿马最大型油船计算案例说明,选择装载手册中经修正的初稳性高可显著提高疲劳寿命计算结果,从而简化节点设计或减小构件尺寸。
- 刘奕谦夏益美杨德才刘寅华
- 关键词：共同结构规范
- 基于协调版共同结构规范的应力筛选合理性评估
- 2015年
- 根据协调版共同结构规范（CSR-H）中应力筛选的要求，选取若干典型区域（如人孔、肘板趾端、水平桁根部、底凳与双层底纵桁或肋板的连接、底边舱斜板与横向底凳的连接、槽条和上部支撑结构的连接、舱口角隅以及船中区域以外的若干区域等）分别进行应力筛选分析和细网格分析，对CSR-H的应力筛选要求进行了合理性评估。
- 蔡诗剑郑文青刘寅华吴嘉蒙
- “海洋四号”改装优化研究
- 2017年
- "海洋四号"进行过2次改装,已无再次加装大型设备的空间及载重量预留。然而为了满足未来8年~10年的科考调查任务需求,须加装光缆绞车和A架等大型设备。为解决这一矛盾,在统筹考虑原船存在的问题和有利条件后,提出艉部切除、型线修改、整体换新、液舱布置调整、设备布置调整及单舵换装双襟翼舵等优化方案,对"海洋四号"再次进行改装。试航结果表明,各项技术指标均达到预期目标,改装取得成功,改装优化方案值得借鉴。
- 张禹张福民刘寅华陈英
- 舷顶列板兼做拦油扁钢的可行性
- 2020年
- 为研究舷顶列板兼做油船货舱区拦油扁钢的可行性,考察该结构形式对船体梁顶部剖面模数的影响,评估拦油扁钢的细网格应力。结果表明,甲板、舷顶列板和双壳强框三者相交处存在应力集中现象,导致拦油扁钢在此交点处的应力较大。分别基于平衡分岔失稳理论和极值点失稳理论计算拦油扁钢的弹性临界应力和极限屈曲应力,并给出拦油扁钢的极限屈曲应力曲线。在此基础上,考察拦油扁钢的疲劳寿命。从4个方面对舷顶列板兼做油船货舱区拦油扁钢的可行性进行论证,结果表明舷顶列板兼做拦油扁钢是可行的,但应注意避免舷顶列板的顶部存在豁口等结构缺陷。
- 刘寅华罗仁杰刘嵩
- 关键词：屈曲
- 基于HCSR的散货船底边舱折角优化设计
- 2019年
- 以某18万吨级散货船为例,以焊接型底边舱折角和圆弧型底边舱折角2种形式为研究对象,对散货船底边舱折角进行优化设计。分别选择轻货舱、重货舱和重压载舱分析结构布置形式对应力水平和疲劳的影响;从应力、疲劳和工艺等方面对焊接型折角和圆弧型折角进行比较。在此基础上,研究圆弧半径对折角应力和疲劳的影响。
- 李文华陈哲超刘寅华谢小龙
- 关键词：散货船优化设计
- 一边固支一边自由矩形薄板的屈曲强度分析被引量：1
- 2020年
- 采用能量法推导出“固支-自由”矩形薄板的弹性临界应力计算公式,给出屈曲系数的取值曲线。在此基础上,比较了两种弹塑性临界应力的修正公式。采用非线性有限元法求解了“固支-自由”薄板的极限屈曲应力,验证了极限屈曲应力与屈服极限的比值可由薄板的柔度来表示,并给出极限屈曲应力的回归公式。针对两种失稳类型的计算结果表明:“固支-自由”薄板的弹塑性临界应力与极限屈曲应力的差异较小。
- 刘寅华高处宋扬
- 关键词：固支弹塑性屈曲
